Ciupanezu

Da. <_< AÂşa este cel mai bine sĂŁ-l schimbi.

@ihearto: Adică ai capota strâmbă? Poţi să legi acel senzor temporar până când o să ĂŽnlocuieşti capota. Alarma nu cred că are nimic, problema e din cheie. Poţi face o nouă cheie dacă renunţi la o cheie stricată şi scoţi cip-ul din ea: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=37394&hl= Nu există nici un loc care să mulţumească pe toată lumea. Atunci când sunt mulţi nemulţumiţi poţi spune că nu merită să mergi ĂŽn acel loc. O alarmĂŁ Viper. Alarma OEM nu are senzor de perimetru, acesta ĂŽi poate descuraja pe cei care vor sĂŁ zgârie maÂşina.

Poluezi mai puĂžin.

Unui amic i s-a fisurat un disc când a dat ĂŽntr-o groapă. Poate nu eşti tu bine informat. <_< Articulaţiile sunt oricum foarte solicitate ĂŽn România.

PĂŁi sunt strâns legate. Pe cei care nu sunt atenĂži cu astfel de detalii nu prea ĂŽi intereseazĂŁ nici curĂŁĂženia din maÂşinĂŁ. Nu sunt fumĂŁtor dar nici nu las pe nimeni sĂŁ fumeze ĂŽn maÂşina mea, mirosul de tutun e foarte dezagreabil. Nu suport praful Âşi mizeria nicĂŁieri. Asta aÂşa este ĂŽnsĂŁ de zgârieturi scapi destul de simplu. Un Âşezut tĂŁiat ĂŽnseamnĂŁ 400-500 € aruncati pe geam.

Nimeni n-a spus aÂşa ceva. E posibil sĂŁ sarĂŁ sau sĂŁ nu sarĂŁ. Trebuie mers la un service ĂŽn cazul ĂŽn care se aprinde martorul de airbag.

Da. Nu Âştiu exact pentru maÂşina ta, ĂŽn general costĂŁ 80-100 Ron. Trebuie sĂŁ-l sudezi ĂŽn argon.

Mai bine foloseşti Sonax. Eu asta folosesc de 2 ani şi nu am nici o urmă de uzură pe piele, nu s-a crăpat deloc. Am doar două cute mai mici pe scaunul şoferului. Foarte frumoasă maşina!

E vorba de E39 nu de E46.

Poate totuºi Þi se pare sau ai cumpãrat replici de proastã calitate, mult mai grele decât cele OEM. ªi eu am trecut de la jante originale pe 16 la jante replici pe 18 ºi consumul nu a crescut decât cu maxim 1 litru.

Ce motorizare ai pe E36 Âşi ce E46-uri ai condus?

Da, e typo. <_<

Dar au voie să folosească emblema Ferrari? Probabil o să se ajungă la proces. @Viper05: E posibil.

Nu existã "cel mai bun ulei". De ce nu e bine? Dacã completezi un litru nu se Întâmplã nimic.

Nu.

Nu eşti nebun dacă pui filtru de particule, ĂŽnsă cred că foarte puţini au cumpărat acel kit retrofit datorită preţului, totuşi costă 6000 Ron.

S-o stãpâneºti sãnãtos! Ar fi fost mai miºto dacã era un pic mai maro sau poate aºa pare În poze. E39 ºi E60 aratã foarte elegant pe maro. Ce modificãri urmeazã?

N-ai pentru ce! <_<

MĂŁ ĂŽntreb de ce nu le-au pus pe toate pe realoem...

N-ai citit asta?

Nici n-am spus altceva.

Numai ĂŽntârziaţii mintal conduc băuţi. E un risc absolut inutil şi stupid.

Depinde de opĂžiuni. Sistemul cu DSP este foarte ok. ExistĂŁ Âşi soluĂžii aftermarket prin care nu sacrifici spaĂžiul din portbagaj. Ăn ce sens? Se poate repara sau schimba bordul. ExistĂŁ navigaĂžie cu CD Âşi pe E39. Nu se pot adapta ĂŽnsĂŁ cele originale sunt foarte practice.

Nici vorbã de subiectivitate. <_< A spus cã vine cu puÞine opÞiuni din fabricã adicã faÞã de alte motorizãri mai mari, vin mai puÞine dotãri pe standard. Nu existã maºini full ci doar maºini foarte dotate.

PĂŁi nu e Enduro, e Sport Touring. Enduro e GS-ul.