Ciupanezu

Pai chiar ca nu te cred. Cred ca nu intelegi. Eu am tot un 535i, stiu foarte bine cat consuma. Cat de incet mergi cu masina, consumul nu scade sub 9%. Este vorba de un motor V8 de 3500 cmc, cum sa consume 6.5%??? Ora 15:00 si totusi ma ia somnu, oare de ce? :twoup:

Ar trebui sa faci un test de injectoare.

Nu este posibil un consum urban de 12-14% la un 535i. I M P O S I B I L Imi pare rau dar nu pot sa te cred. Plus ca vorbesti de motorul cu vanos care are un consum un pic mai mare. Eu am 535i cu dublu vanos si 245 cp si consumul urban mediu este de 20%. Vrei sa spui ca masina ta consuma mai putin decat in cartea tehnica? Foarte interesant. Toata povestea este cusuta cu ata alba, imi pare rau dar acesta este adevarul.

Eu nu inteleg faza asta cu motorul schimbat pe 18 000 euro. Ai putea sa postezi factura pentru motor? Existau alte variante mult mai normale. Iar in legatura cu consumul... Consumul normal pentru E39 535i este de 20% in Bucuresti. Daca mergi forjat poti avea si 22% in oras, este normal. Daca-mi amintesc bine, am mai vorbit noi pe messenger acum vreo cateva luni si dupa povestea cu motorul de 18 000 euro, m-a cam luat durerea de cap. :twoup:

E superba masina lui Nony.. :twoup: L.E: Superba ca si masina lui c0sta! :twoup:

Piano black ar fi mers bine cu nuanta pielii.

E60 & E65 all the way!

Si eu schimb uleiul la 6-7000 km. Este cel mai bine pentru motor.

Nu este deloc asa. Avand in vedere ca uleiul are o mare importanta in fiabilitatea motorului, nu este doar marketing la mijloc.

Nu sunt toate imbuteliate in Ro. Eu folosesc Castrol si sunt foarte multumit, este un ulei foarte bun. In orice caz, eu stiu ca uleiul original BMW este tot Castrol. M-as mira sa fie ulei OMV.. P.S: Nu prea conteaza ceea ce spun unii care lucreaza in service-uri...

Stiam eu. :twoup: In orice caz, nu-mi plac. La fel cum nu-mi place nici Shadowline... Chiar daca este mai exclusivist.

Nu sunt pentru 330i?

Cel mai bine este sa folosesti uleiul recomandat de producator - Castrol. Sau cel original BMW.

Foarte frumoasa! S-o conduci cu placere!

Arata destul de ciudat cele argintii...

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showforum=48

Negre.

Iti trimit acum pm.

Nu cred. Cel mai ieftin este sa schimbi motorul. Daca vrei sa supraalimentezi motorul, te va costa mult indiferent daca este prin turbo sau compresor mecanic.

Doar schimbul de ulei te costa vreo 3 milioane. Si ar fi indicat sa-l faci.

Ar trebui sa schimbi toate consumabilele... Apoi cand ai bani, ar trebui sa schimbi rolele, curelele si intinzatoarele.. Cam orice masina sh inghite dupa achizitie minim 1000 euro.. Daca mergi cu pneurile de iarna cand este cald nu le vei mai putea folosi la iarna... Plus ca vor aparea niste mici crapaturi ca niste riduri si nu vei mai avea aderenta nici pe uscat nici pe ud.

Costurile sunt destul de mari.. Citeste acest topic: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ic=8425&hl=

Daca esti din Bucuresti, iti pot recomanda eu un mecanic foarte bun.

Si eu cred ca e cam exagerata povestea.

imi place mai mult volanul asta decat cel cu spitza centrala dubla :twoup: Acesta este de M, celalalt este cel sport.