Ciupanezu
-
Posts
27000 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
14
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Ciupanezu
-
ce preturi...nesimtite :twoup: E pret normal de reprezentanta.
-
Volanul lui madax se invarte foarte foarte greu, nu este deloc normal, chiar trebuie sa depui efort ca sa invarti volanul. Intre timp si-a cumparat o pompa de servo sh.
-
Daca pe mine m-au tinut discurile si placutele ATE cam 15 000 km, din punctul meu de vedere sunt foarte ok. Iar discurile sunt inca bune... Niciodata nu au scartait, masina franeaza excelent.
-
Mergea la un set de chei oarecare :twoup: Brelocul BMW se potriveste cel mai bine cu cheia. :twoup:
-
E92 este o masina senzationala, probabil cel mai reusit BMW din ultimii ani.
-
Cel mai probabil, nu.
-
Daca ai grija, nu se zgarie si nu se matuieste. :twoup:
-
Cele mai ieftine accesorii au fost puse pe masina aia. Faruri FK, oglinzi de Vitan, un fel de plus rosu pe ornamentele de interior :twoup: Masina tipica de 4tuning :twoup:
-
:twoup: Limbaj de service :twoup: Parbrizul este normal sau atermic?
-
Probabil de la jante. Este totusi 316. :twoup:
-
Sedanul este mai usor decat coupe-ul. 1690 mi se pare cam mult.
-
Foarte misto cutia steptronic de pe E92. Am condus un E93 330i cu steptronic si mi s-a parut foarte misto. Cutia este mai rapida decat steptronicul de pe E39. Eu am steptronic pe masina mea insa la un E92, o masina sport, as lua manuala.
-
Filtre Mann, cum ti-a spus si myxage. 0W-40 este ok insa eu as pune 5W-30 sau 5W-40. Neaparat Castrol sau ulei original BMW. BMW recomanda uleiurile Castrol.
-
Probabil vroia sa zica "de curva". :twoup:
-
Poti sa iei placute si discuri ATE, eu am discurile de 15 000 km si nu am nici o problema. Masina franeaza excelent. Placutele tocmai le-am schimbat, au fost foarte ok. Nimic nu scartaie, volanul nu vibreaza la franare.. Parere personala din experienta proprie
-
Ca atunci cand era sa te faca praf acel Seria 1 pentru ca ai intrat pe contrasens. :twoup: Ei au bun simt, este greu de inteles. :twoup:
-
Si ce viteza avea?
-
AB sau MHS si costa 87 Ron. Mi-am luat si eu acum 5 luni.
-
De fapt 350 Nm, dar dieselul e mai greu. Iar cuplul este overrated, turatiile sint orgasmul. :twoup: Corect...
-
+1 Pacat de banii investiti..
-
Alarma este intr-adevar optiune. Ai alarma daca ai cutiuta pe plafon, de fapt senzori de miscare pentru interior. Alarmele originale BMW nu au perimetru, alarma porneste doar daca este o usa deschisa, un geam spart, sau uiti geamul deschis si cineva umbla in interior. Deasemenea porneste daca deconectezi bateria cu alarma armata.
-
5W-30 / 5W-40
-
CD changer e39
Ciupanezu replied to ciprian10's topic in Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW
Un cd blocat nu e mare lucru. Se rezolva destul de simplu. -
http://img524.imageshack.us/img524/3940/img0236bx8.jpg http://img100.imageshack.us/img100/5986/img0237fg1.jpg http://img66.imageshack.us/img66/8492/img0238me3.jpg
-
Este inevitabil sa intre un pic de apa cand speli un cabrio, acesta este dezavantajul lipsei ramei de la usi si plafonului.
