srb_alex

piesa 1 http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47/LHD/N/2001/august/browse/engine/vacuum_control_agr/ piesa 1 http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/320d-M47/LHD/N/2001/august/browse/engine/vacum_control_engine_turbo_charger/

oricum poate fi verificata foarte usor in caz de este aceasta

cand mai vreti oferte sau cereri puneti s voi ce vreti / vindeti (second hand / noi)

Prima data curata EGR-ul, apoi vezi ce ai filtru epurator sau decantor (daca este decantor curatal daca este pasla inlocuiestel) si o sa simti o schimbare

nu inteleg de ce l-ai schimbat daca masina mergea ok , doar ca curgea pe langa el atat?

have had a look at a new fuel rail - the sensor supplied on it is different....I don't know whether this is the apparently superceded sensor (white line on body, quite long) - Bosch 0281002475, as opposed to the apparently upgraded one being supplied by LR - 0281002788 daca aveai pe masina 0281002475 ai comandat corect

Din cate stiu acum radierea se face automat prin contractul de vanzare - cumparare, trebuie sa ii dai certificatul de inmatriculare completat la instrainat, cartea masinii si alceva nu-mi mai aduc aminte daca mai este ceva sa se adauge apoi tu scoti fiscalul

crezi ca daca ai sters data pozei ai rezolvat ceva?

dupa eroare pare senzor clapeta de acceleratie

este throttle valve actuator?

caseta de directie bate nu scartaie , cred caai probleme cu vreun pivot ceva

la nfl este situat parca in cutia unde este si calculatorul masini, la fl este in spatele motorului sub admisie

la 2 luni faci revizia:d

trage un ochi la fulie si vezi daca fuleaza

vezi ca poate fi si de la fulia vibrochen, asa am patit eu asta iarna de am crezut ca este de la tacheti prima data

mai ai senzorii stricati?

Nu cred ca este de la releu, celmai bine pune-o pe tester sa vezi ce erori ai

Fulia trebuie centrata bine daca nu incepe sa bata

cel mai bine este sa-l verifici inainte cu un densimetru parca asa se numeste si daca este ok nu vad de ce l-ai schimba (daca nu l-ai schimbat de 2-3 ani ar c-am trebui sa il schimbi oricum)

Daca nu ai umblat pe circuitul pompa, injectoare , filtru etc nu vad ce treaba ar avea cu aerisirea. Eroarea dupa ce ai sters-o tot mai apare?

Culmea electronica de la pompa de injectie vp44 seamana cu releul de bujii de pe facelift, noroc ca nu este asa de scump ca si pompa

Cred ca mai bine spus reconstruiesc ca au ras totul

Daca era pompa de injectie iti apare pe tester, tind sa cred ca ai probleme cu pompa demotorina de sub scaunul soferului (nu apare la tester). De curiozitate se aude bazaitul pompei la punerea contactului?

my bad, vroiam sa spun de locatie ca nu mai exista

Dumnezeu sa-l odihneasca!!!!!!!! Pacat ca a plecat de printre noi asa de tanar.