cat

s-a rasturnat "usurel", fara impact puternic si decelerare brusca. airbag-urile in general nu se deschid in cazul rasturnarii laterale

nu cred ca aveau motiv sa se deschida

toyo proxes, cele mai bune cu care am mers michelin daca vrei sa uiti sa le mai schimbi

caz celebru de acum cativa ani :twoup: Busa la peste 336 kmh http://www.youtube.com/watch?v=5ObtV9HWihc

holy sh*t :twoup: absolut superba Mathilda. :twoup:

despre ce masina e vorba ?

diferenta cea mai mare am simtit-o iarna.

dupa 2000 majoritatea au DSC.

bucsa / rulmentul din partea de sus a telescopului ?

se poate, nu cunosc prea multi posesori de Toyota :twoup:

off topic total : :twoup: am o Toyota cu 194 000 km functioneaza ireprosabil si as vrea ca la E39 portierele sa se inchida asa frumos si silentios. in afara de revizii masina nu a fost niciodata in service si da impresia ca va functiona la nesfarsit e de teren si dupa 13 ani de utilizare interiorul arata ca nou, inclusiv volanul original din lemn pare ca e pus astazi pe masina. toate sistemele electrice sunt functionale etc din punctul meu de vedere Toyota este exemplul fiabilitatii

salbut off topic : toyota = cea mai fiabila masina pe care am intalnit-o.

explozie putin probabil sa fi fost am patit acelasi lucru, cam la 160-170 pe o zona de viraje, stiam ca am un cui in anvelopa dar am amanat rezolvarea problemei nu a fost nici o problema sa opresc in siguranta, desi masina tragea dreapta destul de puternic.

Ti-am zis sa nu te superi :D Este doar parerea mea ... iar muzica HK dintr-un BMW mie personal imi satisface complet urechea ... in sensul ca nu mi-ar trebui ceva mai mult Am ascultat si in A6 sistemu' lor si in noul Passat si tot BMW imi place cum suna ... nu am de ce sa ma supar :twoup: doar ca din 607 am trecut direct in E39 / E46 si mi-a lipsit sunetul. dar au fost multe altele care au compensat :twoup:

am avut 607 timp de 2 ani. nu se pune problema sa imi iau o masina sau alta ci doar sa nu avem ochelari de cal. pentru mine HK in BMW nu are nici o valoare. mult mai ok este o statie + boxe & sub

HK e un sistem foarte bun, dar nu in BMW. ar trebui sa auzi un JBL in Peugeot sau Bang & Olufsen in Audi. nebunie

HK pe BMW e sub un sistem audio mediu de pe Opel sau Peugeot, nu mai vorbim de Audi. pacat asigurarea Casco se poate face fara probleme pe numerele actuale, dupa schimbarea numerelor se face o nota care se ataseaza contractului de asigurare.

felicitari, asteptam personalizarea :twoup:

nu exista suspensie sport la E46 se numeste M sports suspension sunt 3 variante: cea mentionata mai sus (M) normala pentru drumuri grele - poor roads

felicitari, super masinuta pune poze cu interiorul, am o banuiala ca e Individual :twoup: suspensia e M, nu este alta varianta "sport"

hm, E39 ala e chiar urat. chinezism urat

pe aproape :twoup: dar e mai important ce e M6 decat ACS6

abia acum am observat M-ul, eram prea bucuros ca in sfarsit au ajuns masinile astea si pe la noi mi se pare o imagine foarte potrivita BMW-ului, Z4 si 6-le arata asa cum trebuie sa arate. masini sport.

in asta consta ACS6, este chiar si pentru 635d adaptare a conceptului Tension pe masina de serie http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-cars/pro...street-version/ LE: aia cu M6 nu arata decat prostia celui care o vinde, nu influenteza cu nimic aspectul masinii, care de altfel nu are emblema Motorsport pe nicaieri.

probail Romulus a uitat sa mentioneze ca masina din link e AC Schnitzer ACS6