cat

o folosesc foarte rar, nu cred ca am facut 1000 km in ultimele 2 luni cu ea

multumesc, imi va fi greu sa ma despart de ea.

poze de weekend vopsea noua set de chei si incuietori + contact noi

Retrag ce am scris aici, sunt niste imbecili si imi asum ceea ce scriu Degeaba vorbesc frumos la front office, daca in spate e varza. Nu sunt cu nimic peste un "meserias" care bate pivotii cu ciocanul. Totusi, metoda de a face scandal in gura mare in showroom a functionat, am primit banii inapoi desi casiera plecase deja acasa. Voi face o reclamatie la BMW AG, nu e prima si din experienta 99% aceasta va rezolva problema.

nu este o metoda sigura

intreaba daca are carte service, la nr asta de km aproape sigur vei primi raspuns de genul " am luat-o cu carte service din DE, dar am pierdut-o acum cateva zile". cere atunci sa vezi o fisa tehnica de service din DE, cat mai apropiata ca data. daca are si se pot verifica reviziile din carnet sau fisa, atunci 90% km sunt reali

330-ul ce e? cruzime fara limite ? e frumoasa masinuta ta, chiar si cu doar 136 caluti

debitmetru

un set de oglinzi ( doar sticla ) se apropie de 800 euro

mic, da rau :twoup: incearca sa fii mai coerent, noua astora mai pensionari ne place simplitatea in exprimare si discutia la obiect

pare a fi ceva legat de vacuum, posibil daca a chimbat debitmetrul sa fi deranjat furtunele pe acolo fum nu scoate ?

pana acum cateva luni erau de evitat, dar se pare ca lucrurile se schimba. si o spun dupa 2 experiente personale neplacute cu ei + alti cativa prieteni nemultumiti + 2 reclamatii rezolvate doar dupa interventia celor de la BMW AG surprinzator, in ultima perioada par a fi mult mai atenti cu clientul si cred ca si-au imbunatatitit si calitatea service-ului.

la 520d a tinut aproape 2 zile

1. primul sfat : mergi la tester la service BMW sau la un alt service care poate testa si debitmetrul 2. pana ajungi la tester : scoate mufa de la debitmetru si vezi daca mai are aceleasi probleme daca masina revine la normal ai nevoie de un debitmetru nou.

ai si de ce, sunt bune

nu ma entuziasmeaza, poate mai bine ai fi investit in niste elemente originale - faruri, nari facelift, jante decente, eventual un pachet sport si o restaurare/inlocuire a interiorului imi placea culoarea initiala mai mult, asa alb e oarecum banal, ca un maieu cu sclipici pe care-l porti un sezon si il arunci daca tot l-ai facut asa, obligatoriu urmeaza semnale albe si niste jante mai elegante :twoup: bafta

bine ca mai curata din rateurile actuale

mai mult sau mai putin moale materialul, oricum vor uza neuniform discurile noi

le-a dat pe tester ca ai pivotii cu probleme ? asta e buna...

cel mai probabil discurile de frana

foarte frumos

foarte corect

cele facute pentru tarile respective au vitezometrele marcate atat in mile, cat si in km

UK, America si altii ... nu folosesc sistemul metric MKS ci pe cel anglo - saxon

pe partea stanga a masinii cobori cu ele pe langa pedalier, pe sub pragurile de la usi si il scoti in portbagaj pe langa sezutul banchetei