jaffar

poate ne fura caii de la bicicleta. credeti ca "baietii" nu stiu cum se deschide capota ? sau nu stiu cum sa-ti fure releul/motorul/masina fara sa citeasca aici ? :blink: btw, la e30 e mult mai simplu de atit, bagi o surubelnita plata prin grila de pe partea soferului intr-o chestie ca un 0 barat, si invirti. daca ai grile de iarna (pline), trebuie sa faci intii o gaura in ele.

whoaaa.... ?! pai pe axul ala cine mama mamilor lui il tine acolo ? mie mi s-a parut ca nu-l tine nimeni, doar siguranta transversala din capat. oricum am gasit alta solutie, va spun luni dupa ce vad daca merge :blink:

um... stiu ca bateriile vechi trebuiau alimentate din cind in cind cu apa distilata. la asta ma gindeam. poate elimina si vapori, oricum obiectul respectiv e useless in ziua de azi :blink:

toate dieselurile moderne dau cu fum negru gros in forja.

verzelor http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...676&hg=61&fg=30 se numeste expansion tank, si e legat la baterie. si cred ca e similar cu expansion tankul pentru ulei despre care vorbea ionut... pui in el acid sau apa, si bateria isi "ia" cind are nevoie. ionut, part numberul de la dracia aia pentru ulei... ?

aha.... urasc hotii de mecanici :blink: mi-a explicat ca nu se poate decit daca desfac chiulasa... ca sa ma sparga la bani. plus ca n-as avea incredere sa schimb doar ganitura fara sa prelucrez un pic si chiulasa.... :)

am nevoie sa schimb un culbutor (motor m20), cel de pe evacuare de la cilindrul 6 (linga parbriz). apelez la cei mai cu experienta pentru a afla daca pot face trebusoara asta fara sa desfac chiulasa sau sa scot motorul de pe masina. studiind pozitia dopurilor si sigurantelor, m-am gindit ca as putea sa desfac distributia si sa trag axul pe care stau culbutorii spre botul masinii citiva centimetri, suficient pentru a scoate primul culbutor. o fi bine, o fi rau ? alte solutii ? multumesc

scrieti draq part numberul daca vreti sa cautam noi ca voua va e lene :blink:

n-as zice ca majoritatea e in borcan, cred ca e 50/50 cu caseta. daca tot il schimbi, trebuie sa-l schimbi pe tot, altfel ce rezolvi ? il diluezi pe ala vechi doar. eu as desface conductele de pe caseta, as scurge tot si as lua de volan maxim stinga maxim dreapta (cu rotile sus, ca sa nu fortezi aiurea) pina curge tot. banuiesc ca exista si o pompa speciala care-l extrage pe tot.

asaaa..... sa vedem parerea unor motociclisti despre zgiriatul aripii vs. integritate corporala: (cadrul general este un motociclist caruia ii taie fata doi boschetari cu o roaba, la care tinerul zmeu se da jos si incepe sa imparta pumni si picioare in timp ce un alt motociclist ii pazeste vehiculul. detalii aici: link) si cireasa de pe tort: concluziile le trageti singuri. eu vreau doar sa-i laud pe cei citiva (putini) care si-au pastrat neuronul in stare de functionare si au sanctionat aberatiile prezentate acolo: "bine i-ai facut", "trebuie sa o faci cu singe rece, si fara martori" etc. din pacate sint prea putini si la moto, si la auto. degeaba se face atita circ, cind in spate e cu totul altceva. nota 10+ pentru: de ce nu sint mai multi asa ? de ce nu incepe din interior educatia ?

pai daca tu vrei sa-ti tai singur craca... povesteste celorlalti cum circuli tu noaptea cu casca respectiva :blink:

huh ? :blink:

daca un cerc complet are 15*3.14 adica ~ 15*3 (ca e pe interior, da? scadem putin pi) adica 45, cum sa aiba un cerc fara putin 20 ? :blink: 20 are aproape jumatate de far. crezi ca eu nu m-am enervat cind mi-am luat materie prima si nu am gasit decit la ~75 cm, adica folosesti cit iti trebuie si restu arunci ?

diametrul unui far este de ~ 15 cm. 4*15*pi=188.4 cm. hai ca o fi mai putin pentru ca 15 este diametrul exterior, dar oricum iese peste 1.5m. no luck :blink:

2500-3000. ginditi-va ca modele noi au redline variabil, care la rece complet este la 4000.

diferenta e temperatura de culoare. adica lumina are o tenta mai spre galben sau mai spre albastru. joaca-te la setarile monitorului, la temperatura de culoare. vezi diferenta intre 6500K si 9300K.

motorul se porneste, se lasa 1-2 minute si apoi se pleaca. se merge fin si fara turatii mari pina cind temperatura urca. la modelele noi temperatura urca aproape instant asa ca nu sint probleme; la cele vechi urca mai greu e mai rau pentru motor sa stai pe loc la relanti decit sa mergi usor. de ce ? simplu, fara sarcina motorul se incalzeste mai greu (daca n-ai incalzitor de bloc), deci va merge mai mult timp la temperatura scazuta, cu toate efectele negative. daca mergi motorul e in sarcina si se incalzeste rapid. si eu stateam minim 5 minute pe loc, pina cind am citit explicatia asta si am testat-o. chiar merge mai bine motorul daca faci asa :)

nu, de ce ai vrea sa-ti pui lampi de faza scurta pe lunga ? lampa de faza lunga este proiectata sa imprastie lumina in toate partile. puterea mai mare de 55w are mai multe efecte negative: - incalzire mai mare -> deteriorarea reflectorului -> nevoia de putere si mai mare etc - multe injuraturi din partea celorlalti participanti la trafic

de ce ai vrea sa faci asta ? pentru becuri, eu am philips vision plus si sint foarte multumit de ele (~45 lei 2 becuri). ionut are, daca nu ma insel, chiar bluevision si iti poate da impresii.

eu plec si iau de unde imi convine, dar inainte sa ies fac in gura mare niste remarci de (cenzurat) legate de preturi :) apoi spun tuturor sa nu cumpere de acolo. um... e normal ? pai daca gasesc acelasi produs la pret (mult) mai mic, eu zic ca e normal. propun sa incetam discutia legata de pretul lui MAS, pentru ca o sa ajungem la chestii urite. el a facut oferta, noi ne-am dat cu parerea, e momentul sa mergem mai departe. sa vedem ce pot face si altii (eu o sa incerc sa fac ceva in weekend daca am timp), sa vedem ce alte idei mai apar, si sa coborim tensiunea. :blink:

da, as vrea citiva metri acolo, sa ma joc si eu. cine stie de unde sare iepurele :blink: PM me cu detalii, unde ar trebui sa vin dupa ea.

silicon ? e o garnitura, nu se strica nimic. iese din carcasa senzorul propriu zis cu tot cu mufa si o carcasa mica de plastic. carcasa mare e practic un tub, si nu ne intereseaza foarte tare.

vreau si eu 2-3 metri... se poate ? adica ce grosime are, ca-ti zic eu dupa aia ce lungime ? :blink:

MAS, din pacate afacerile cu profit mare si rapid nu prea se impaca cu prieteniile. noi aici facem tot posibilul sa ne ajutam unii pe altii in mod cit mai corect. cel putin asa-mi place sa cred :blink:, si asta incerc eu sa fac. opinia publica are un cuvint greu de spus, si daca o sa te uiti prin anunturile de vinzare, o sa vezi ca mereu exista comentarii legate de preturi. e normal, pentru ca daca isi dau cu parerea cit mai multi, ajungem la solutiile cele mai convenabile. n-are nimeni nimic cu tine, doar ca trebuie sa te adaptezi pietei.

ce sa-ti fac daca mergi prea tare :blink: