Romulus

Ok, corect. Doar spune-ne va rog de la ce suma nu mai e ciudat sa vorbim de consumul masinii?

Deocamdata eu nu prea inteleg cum masinile electrice sunt mai putin poluante cand electricitatea in marea ei majoritate este bazata pe arderea de combustibil fosil, care polueaza mai mult decat motoarele cu combustie interna. Inclin sa cred ca nu ajuta. Mai mult, s-a tot spus aici ca problemele sunt multe si diferite, autonomie, poluare, etc. Dar nu am vazut atinsa problema timpului de incarcare. Atata timp cat nu poti incarca la acest moment o masina in 2 minute cu energie electrica, consider ca e o problema mai grava decat autonomia, sau macar merge mana in mana cu ea. Cred ca nu ar fi asa deranjant sa ai autonomie 200 km daca ai putea reincarca in 2 minute.

Reglaje scaune, oglinzi, volan, radio, navigatie, etc... Setarile care sunt si in cheie.

Nu toate setarile sunt stocate in acele profile.

http://www.youtube.com/watch?v=a6J8IfLsgVs

Acel 520d e singurul din gama numit 520d Efficient Dynamics.

Care e stricata? In articol e vorba de un 520d, oarecum diferit de 525d.

Nu prea cred ca stiu nici ei... Sincer "doar pentru ca se poate" nu suna a explicatie BMW.

http://www.youtube.com/watch?v=qcECqeDjUng PS stie cineva de ce este F90 si nu G30?

Nu ai aratat pozele la asigurari?

Nu uita ca si xDrive si sDrive depinde de pata de contact insumata a pneurilor. La xDrive e ceva mai mare si mai distribuita decat la sDrive, dar unde nu e aderenta sau acceleratie, nu e nici o diferenta. Incearca sa ataci ideea nu persoana, fiecare e indreptatit la opinia lui, nu inseamna ca una e mai buna decat cealalta.

E parerea lui, nu e cazul sa il faci mincinos. Nu stii cine le conducea, nu stiu ce pneuri aveau, nu e nevoie de un atac personal. E suficient sa spui ca tu nu crezi. Zic si eu. Eh, depinde de multe, nu stii ce consum as avea eu sau altii cu un 3.0d. Poate avem pantofi mai grei. Dar cert nu e un motor economic.

Ai vreo explicatie la asa post fara sens inainte sa te sanctionez?

Nu stiu care e topicul, dar pe masina mea nu am vazut inca sub 8, indiferent cum am mers.

In nici un caz. E un forum, nu server de stocare imagini si la cate servicii de acest gen sunt ar fi si pacat.

http://imgur.com/upload

A consumului, dar in special a comportamentului.

N47S1 spune. N47D20D

Masina are 218 CP. Exista 525d cu 190 CP?

! Eu recomand sa va calmati singuri si sa nu mai continuati. In caz contrar va ajut eu sa va calmati. Sincer, cred ca deja trebuia sa dau cateva suspendari pe ici pe colo...

Nu am idee dar presupun ca pe 525d produs in 2016 este tot N47B20 si nu B47.

Si consumul momentan dupa 1.500 km este 9l / 100km. Din pacate mi se pare mare, e drept cam 40% din asta facut in oras, dar cu mers extrem de linistit. Presupun ca se va mai lasa motorul dupa o vreme si va castiga si ceva performanta si va scadea consumul, sau cel putin asa sper. La un drum in afara orasului unde am urmarit trip computerul a fost 8l / 100km.

Sincer, cred ca iarna o sa-mi displaca si mai mult. Pe masina sunt montate din fabrica Continental ContiSportContact 3e SSR RFT si sunt dezamagit de performanta lor.

Dupa 1.500 km nu pot spune ca sunt fericit tare de xDrive.

Superba masina, s-o stapanesti sanatos!