avlad

Esti :)!!! :)

Pai nu prea cred ca marketingul de la BMW manareste date tehnice pentru ca sa-si vanda micii dealeri M3-urile second ramase prin curte. Din diferite teste ar rezulta si ca M3 e9x ar fi mai rapid decat pe hartie. In fine, eu nu inteleg cum puteti sa comparati un motor aspirat cu unul cu 2 turbine. :)

Eu am citit topicul, in general imi dau cu parerea in cunostinta de cauza. Fratelo al tau, ca de altfel si tu, nu prea cititi atent in schimb. Am eu impresia. Uite ce zicea el (mai citez o data ca sa se auda si acolo in spate :)). Asadar, astia de la BMW au manarit timpii lui 335i pentru a nu aparea prin brosuri la fel de rapid ca M3 si astfel sa-l canibalizeze in vanzari. Dar eu stiu ca M3 e46 nu se mai fabrica, deci am presupus, corect cred eu, ca se refera la M3 e9x. Chit ca el a dat cu PS-ul de gard. :) Cat despre cazane, uite ce scria mai sus pe topic exxe, un mandru posesor de 335i in discutia cu Tien, mandru posesor de M3 e46, ce tocmai afirma ca s-a tras oleaca asa cu un alt 335i. Acuma poate am eu probleme de intelegere, dar eu inteleg ca se referea la M3-ul lui Tien cand spunea de cazan in mesajul asta.

Chiar ca ti-a scapat discutia. Cica ar fi interzis prin lege. Bine, daca asta are vreo relevanta pentru tine. :)

Stai putin, acum 335i-ul e la fel de rapid ca M3 e9x? Ca alt M3 nu cred ca se mai comercializeaza. Urmeaza Ferrari, Lambo si se pregateste Veyron. :) Oricum avem oameni simpatici pe forum. Auzi, M3 e46 a ajuns cazan mai nou. Laser frate! :)

Azi dimineata am avut -7 grade, bine ca am avut faclia la mine. LE: Am 5'er, acu vaz unde postai. :)

Fumul negru si lipsa de putere ar fi semne ale unui amestec defectuos. Probleme de injectie, debitmetru, galeria de admisie plesnita.

In general nu depasesc viteza legala cu mai mult de 30 km/h, iar in Ploiesti foarte rar sar de 60 km/h. In afara 120-160 viteze de croaziera in functie de trafic. Merg in general intre 2000 si 3000 de ture, insa uneori mai ajung si la 4500. Diesel.

Eu nu fac liniute, nu particip la curse ilegale, nu fac cerculete in mijlocul orasului, nu merg cu 250 km/h. Depasesc limita de viteza in limite rezonabile ca orice sofer, daca pentru asta trebuie sa fiu calificat ca un iresponsabil atunci inseamna ca asta sint. Pe topicul benzina/motorina am pus cateva date tehnice in urma afirmatiilor cum ca un benzinar e la ani lumina de un diesel. Diferentele sint foarte mici si conteaza doar in cazul unor competitii de circuit, de drag, etc. Cum pe forumul asta nu prea am vazut piloti cu licenta, consider ca in traficul cotidian un diesel isi face mai bine treaba avand performante practic identice cu cele ale unui benzinar, alegerea fiind dictata in cele din urma in functie de preferintele personale ale fiecaruia. Pe topicul asta altcineva a comparat masina mea cu o alta si doar ti-am atras atentia ca ai interpretat gresit ceea ce s-a scris, cel putin asta a fost impresia mea. Raspundeai in alt topic intitulat "Daca ar fi sa va schimbati masina ce ati alege ?", ca e39 530d ar fi alegerea ta. Daca tu iti schimbi opinia asta dupa ce ai mers putin cu un pejo 206 atunci da-mi voie sa-ti spun ca esti foarte superficial si o sa fi singurul care are de pierdut.

Ar trebui sa-ti spui mai des chestia asta.

Eu nu stiu cum tu vezi doar afirmatiile mele inflamatoare, dar pe cele mult mai inflamatoare care-mi provoaca raspunsurile nu le vezi. Da, atata vreme cat pe forumul asta o sa se bata campii cu gratie in legatura cu dieselurile eu o sa raspund, ironic sau serios, inflamator sau impaciuitor. Nici pe mine nu ma deranjeaza comparatia, pe hartie 525d e mai rapid decat 318i, asta daca reusesti sa descifrezi cele cateva date tehnice care te-au uns pe suflet. Daca discutam de un Bucuresti - Oradea deja cineva s-ar putea sa se rusineze. But then again, who cares? Craciun Fericit!

M-ai uns pe inimĂŁ. :) BMW E46 330d BMW E39 535i Top Speed 242 km/h (150 mph) 250 km/h (155 mph) 0 to 100 km/h 7.2 6.9 Supercar 535i-ul. Se tine dupa el un diesel fara probleme, chiar daca nu-l depaseste, nu e mai bun, dar nu se face de rusine. Hai mai, nu v-ati saturat de discutia asta? Fara aere de superioritate nu se poate? Discutam despre BMW-uri, nu carute. Nu vad de ce va deranjam atat de mult noi astia cu diesel. Ce sa spun, s-a umplut tara de 318d si 320d. Si care e problema? N-aveti loc de noi pe strada? Conducem masini produse in aceeasi fabrica, sintem colegi pe acelasi forum, ne salutam si stam de vorba cand ne mai intalnim, dar tot timpul trebuie sa ne spuneti ca nu ne suportati. De ce?

E las' ca nici de the ultimate driving machine 316i si 318i nu prea duc strazile lipsa. :)

Grav!

Te atac pentru ca tot timpul judeci cu jumatati de masura. Mai sus emiti judecati de valoare de genul "E clar cĂŁ e pĂŁcat sĂŁ ai o maÂşinĂŁ puternicĂŁ cumpĂŁratĂŁ doar ca sĂŁ fii vĂŁzut cu ea Âşi sĂŁ-Ăži arĂŁĂži statutul." si acum faci pe mironosita. Te atac pentru ca m-am simtit ca dracu cand la o intalnire a clubului la Parlament politia ne fila. Niciodata in viata mea pana atunci, in grupul meu de cunostinte, nu am fost filat de politie. Si tu ai un filmulet pe net care arata de ce politia fileaza posesorii de BMW-uri la Parlament. Ma intreb daca Dumnezeu are carnet, pentru ca orice alt sofer de pe lumea asta, indiferent de masina pe care o conduce, a depasit limita de viteza si deci nu are dreptul sa te judece. :)

Nu vreau sa pornesc nimic, tu ai facut niste afirmatii gresite pe care am considerat de cuviinta sa le corectez. Nu eu am adus vorba de spulberari de dieseluri sau de benzinare aici. Iar daca imi voi cumpara vreodata un 530d e60 sigur nu-l voi resofta, pentru ca pe mine CHIAR nu ma intereseaza liniutele. E clar ca e pacat sa ai o masina puternicĂŁ cumparata doar ca sa faci teribilisme pe drumuri sau in locuri publice neautorizate pentru cerculete sau trageri cu 530d-uri e60, etc. Daca ai facut-o in cadru organizat imi cer scuze, dar n-am vazut nimic postat de tine in sensul asta. Sint sigur ca daca ai fi fost pe vreun circuit era plin forumul de poze si filmulete. Si sa nu-mi incepi ca erati pe o strada unde nu circula nimeni si nu era niciun pericol. Pe mine m-a cutremurat sprintul tau din parcarea aia de la Unirii cred? Un loc foarte aglomerat? Nu pot decat sa ma gandesc la un copil zbughind-o dintre zecile de masini parcate si ma ia cu frig. Acum hai sa facem filozofie. Nu e nicio indoiala ca masina ta este una deosebita. Am gresit eu, trebuia sa zic la modul general ca un 535i de 245 de cai o cam ia in duelul ala in conditii normale, ai dreptate. Ma gandeam si eu ca nu toate masinile pot fi identice, dar daca luam cele dupa care BMW s-a ghidat cand a trecut acele date in specificatii, diferenta e destul de mare.

Nu inteleg exact la cine te referi, dar cand cineva face afirmatii fara nicio acoperire pe un forum ar trebui sa se astepte ca altcineva sa-i corecteze spusele. In fond forumul este pentru informare, nu dezinformare. :)

Se discuta mai devreme de 530d, 2007 de 235 de cai. Daca ne uitam la unul automatic, vedem ca suta o face in 6,8 sec, fata de 535i-ul de 245 de cai al lui Ciupanezu care o face in 7,6 sec. Putem sa ne uitam si la timpul pe km unde 530d face 26,8 sec iar 535i 28,1 sec. Dar cum Ciupanezu nu face liniute, e clar ca n-are ce probleme sa-i faca un asemenea diesel. :) Totusi tehnologiile au evoluat mult si comparatia e puerila. Vorbim de o distanta prea mare in timp.

Depinde si ce-ti doresti de la o masina. Eu as prefera o turbina noua unui pachet M. Din pacate ai facut investitii in cosmetizare si ai avut necazul tocmai acum. Pica greu inca o cheltuiala de peste 1000 de euro, e adevarat. Dar asa cum ai patit si cu 528, pana nu ai renuntat la improvizatii si piese second care ti-au mancat degeaba o gramada de bani, nu ai reusit sa-l faci sa mearga cat de cat.

Probabil ca un 530d resoftat ti-ar face probleme destule. :) Insa a compara 2 BMW-uri la 10 ani distanta nu e totusi fair. :)

Cred ca se refera la diesel, la 525d filtrul de motorina e in compartimentul motor. E si poza mai sus. Nu pune omul pe drumuri degeaba. :) LE: Mda, a disparut aberatia lui Ciupanezu rapid vad. Acum eu ar trebui sa-mi editez postul? Ce haios, era asa mare rusine daca ramanea postul cu o rectificare ceva, am gresit, imi cer scuze, se intampla si la case mai mari? Mi-e groaza sa ma gandesc cate mesaje, aberatii, abuzuri, jigniri, etc au fost sterse intr-o anumita perioada. Ca de exemplu topicul meu despre care intrebam cu ceva vreme in urma si nimeni nu s-a sinchisit sa-mi raspunda daca are stiinta pe unde s-a volatilizat si de ce. Bleah!

Am sa te rog sa nu mai faci referiri la persoana mea. Nu asta e subiectul topicului. Daca vrei sa afli cine sint esti invitatul meu oricand la Ploiesti. Aia altii de la care ai aflat cine sint mi-or fi intrat si in casa, au fost si la mine la birou, ba chiar au fost si pe santiere pe unde se intampla sa am treaba si pentru ca intr-un moment al vietii s-a intamplat sa ne certam s-au apucat sa scrie minciuni pe forum. Nu am de ce sa ma disculp, putin ma intereseaza ce se crede despre mine. Cine a vrut sa ma cunoasca a facut-o, poate asta a si fost greseala mea ca am bagat in casa si oameni indoielnici si am avut inima deschisa cu persoane care nu meritau.

Tinere, este a doua oara cand ma faci prost in fata, desi undeva te disculpi astfel. Cand spui adevarul? Faci niste afirmatii de care habar nu ai si imi e rusine de rusinea ta. Ma gandeam ca ardelenii ne-ar putea da lectii de civilizatie si bun simt, se pare ca noi miticii sintem prea modesti si prea aspri cu noi insine. In sfarsit, cand lipsa argumentelor ontopic este evidenta pentru toata lumea recurgi la injurii. Tipic varstei si educatiei. Pentru moderatori. Am raportat mesajul citat si exceptand un avertisment verbal nu s-a facut nimic. Aici e ca in fotbal, cand 2 se tin de tricou reciproc, arbitrul poate lasa jocul sa continue. Daca 2 se tin de tricou dar unul dintre ei cu cealalta mana ii da si un cot in gura adversarului, cred ca arbitrul trebuie sa se implice. Se poate considera ca am facut si eu flame, suport consecintele si nu am nimic de comentat. Dar nu o sa accept sa fiu jignit in nenumarate randuri pe un forum ce se doreste reprezentativ pentru posesorii de BMW din Romania. Ar insemna ca modul in care sintem caracterizati prin presa sau pe la coltul strazii este de fapt real si corect. Pacat, parea ca s-au mai rezolvat problemele de moderare, nu vreau sa cred ca e rea intentie, dar va rog incercati sa fiti mai obiectivi si intransigenti unde este cazul. Puteati macar sa editati mesajul, nu cer sa fie cineva suspendat neaparat. Dar cred ca mizeria n-ar trebui sa troneze in mijlocul casei.

Am avut aceleasi simptome, la mine erau 5 bujii arse.

Nu sufar de niciun complex. Tu in schimb iti faceai griji cu ceva vreme in urma de modul cum isi ingrijesc posesorii de diesel masinile si acum cauti piese second pe la mica publicitate.