ingineru'
Members
-
Joined
-
Last visited
Everything posted by ingineru'
-
du-te! la mecanic.
-
nu ai pe e46.
-
bieleta antiruliu sau pivot,daca bascula zici ca e noua.
-
vand distributie originala NOUA IN CUTIE pt e36 motorizare 1.6I sau 1.8I si pt Z3 1.8I. distributia(lant,patina,contrapatina)
-
vand capete bara LEMFORDER noi in cutie.se potrivesc pe orice e36 indiferent de motorizare,diesel sau benzina.
-
cat vrei tu,oricum ocupa loc. sau schimb cu cutie GETRAG.
-
bine ar fi... daca aveti nelamuriri pt simptome articulatie fata e34,spuneti!
-
-
nu a reusit cu "unealta" mea pt ca a indoit-o ca bou'! intreba cineva de surub ca e cam subtire...mai mare-n diametru nu merge ca nu mai intra in bucsa. am reusit sa le schimb in decembrie,puntea a fost data jos,a desfacut pittman arm,bieletele antiruliu,suruburile de la bascule si cardanul din grup. done! acum are poponetul stabil :flowers:
-
si eu de tata urs a uitat lumea..aia panarama.
-
up schimb cu cutie getrag sau ZF.
-
bucsele nr 5. eu le-am schimbat impreuna cu bratul 4 vreo 100e pe lemforder/buc mecanicii TOTI au spus caseta. bineinteles ca am schimbat si caseta dar fara succes. iar pivotii de la bratul inferior sunt greu de depistst cum spunea un coleg. sunt curios cum i-ar schimba un mecanic pt ca eu am ales o varianta mai rapida,fara sa dea fuzeta jos pt ca ff greu de depresat la pozitie(de pivoti vb). raspuns final nr 5.
-
se auzea ca o rola dusa?suierat de rulment asa?
-
pune mana si citeste ca alte raspunsuri n-o sa vezi. cauta la mine,am un topic de acum 2 ani despre ralanti,imposibil sa nu-i dai de cap! nu stiu sa caut de cand s-a schimbat forumul ca-l cautam.
-
cati bari? ai pus ulei in capu pistonului?
-
Salut domnu' din Germania! Stii ca nu pica din prima,plus ca pana isi da duhul un debitmetru cand iese cand nu iese pe tester. Nu te contrazic!Dar daca tot m-am apucat sa scriu,pana la urma DME-ul invata si in regim de avarie sa mearga.Sa mearga cu mufa scoasa daca are bani de benzina,ca papa de rupe fara.Daca mai oscileaza nu e aia cauza. Mie mi-au trebuit 2 ani sa imi dau seama de unde e.Si tot singur am rezolvat!
-
e36 ai zis? ai spalat masina sau dupa ploaie s-a intamplat?
-
sunt multi care au volanta cu masa dubla si au pus volanta simpla si nu mai folosesc ac-ul.totusi nu se rupe.una dubla blocata ar fi ca una simpla! in cazu-n care volanta devine un excentric atunci ar fi ceva...
-
le verifici cu un osciloscop.
-
adica? fii tehnic in explicatii.
-
Cumpar DME pt 2.0i cu vanos cod 1744597 tel 0761.434.998 Sariti cu oferte! pun si o poza cu DME-ul. am inteles ca acel cod mare conteaza 5WK9 003.
-
https://wiki.bentleypublishers.com/display/tech/Camshaft+Position+Sensor+fault+codes
-
tu stii ce face senzorul ala sau doar iti dai cu parerea? http://www.brighthub.com/diy/automotive/articles/83434.aspx
-
la M43 si M50 vaporii sunt trasi in admisie si tot consuma. gaseste alta explicatie!ar trebui sa inchida topicul asta ca de ulei s-a tot discutat. plus ca la M50 nu exista PCV,e un simplu furtun. am scris acum un an pe acest forum ca dupa 4.000km il consuma,pardon il bea. e contrafacut si gata,asta e parerea mea. ma asteptam la un comentariu mai riguros de la @paul moderatorul!
-
nu exista consum sub 13!!!nici sambata macar. real la 520i e undeva 14-15%.in afara la 120 ia 7% la 140 consuma 8%.La viteze mari 170 de ex ia undeva la 10%.consuma putin ca am schimbat sonda lambda. sau merg cu 100km/h si consuma 6(sase) fix%!!! masina e tun e34,piesele pica greu,dar si cand pui una noua diferenta nu e mare.vorbesc din experienta sa te fereasca Dumnezeu de probleme electrice!la orice bmw!
