ingineru'

cred ca vrei electrovalva de caldura si pompa de apa aferenta. piesa 1 si 15 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=64&fg=18

nu imi da idei cu segmentatul... am facut deja 1.200km de la schimb.maine dimineata vad nivelul.de fapt,nu ma deranjeaza sa-l schimb la 5.000km.chiar daca dupa 2.000km sa zic completez 100ml sau 200ml nu e problema.daca ar fi de completat chiar si 1 litru la 5.000km e bine.azi i-am dat treapta 2-a si a 3-a dupa 4.500ture,asta inseamna "sport" la mine :) .daca aveam deja 4.500km facuti il manca in regimul asta de mers... sunt sigur ca multi posesori de 6 cilindri care citesc topicul au consumul apropiat de ceea ce se discuta sau mai mare :twoup:

frumos ursulache.sa te bucuri de el :twoup:

n-ai tupeu!!!! :twoup: bani ai.

piesa 13? :twoup: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=64&fg=60

sa va zica ingineru' ce a patit:mergeam noaptea la o adresa din chiajna...la un moment dat unu cu loganu vrea sa ma depaseasca,ma depaseste si pune bastonul rosu-alb pe geam sa opresc..ma miram eu loganul sa ma depaseasca aiurea. se da jos si spune permis pe 3 luni si 1.800ron amenda(optispe milioane) :twoup: :) :) :( :( m-a pufnit rasul,nu credeam asa ceva...am aflat ca intorsesem de 2 ori pe linie continua,virasem la stanga desi era interzis,nu am dat semnal,etc. finalul:am plecat cu permisul in buzunar si ceva minus in portofel.nu au vrut sa ia nimic,dar m-am pus in fata masinii si i-am aruncat pe geam.tot nu au vrut si le-am spus:daca dvs erati jigodie si ma beleati...

luni schimb volanta.daca e dus kitul de ambreiaj care are 3.000km cred ca strang pe cineva de gat...sigur!si a mea tremura la 1.300rot/min sarcina sau ralanti.am pus sachs.

merci!noapte buna!

de unde tremura motorul?iarna a trecut :twoup:

si nu le trage in admisie prin pcv?am schimbat acum 2 luni garnitura de la culbutori si am curatat bine capacul dinspre pcv.e ditamai orificiul. cum comunica?

pe unde scapa?nu are legatura cu carterul,nu? :twoup:

nu sunt certaret,DAR un golf 6 1.6i nou nout a papat in 8.000km peste 0.5 litri,probabil nu era motorul "lasat".nu vorbesc din auzite. cum ar putea afecta un motor uzat calitatile uleiului?tot frecare e,compresie mai mica poate,dar nu are cum.aceeasi temperatura... poate gasesti topicul 'de ce se innegreste uleiul',scria ceva interesant...

argumenteaza domnu' Paul... insinuezi ceva?e problema cu motorul meu?cred ca mi se pare... :twoup:

eu zic ca nici una.asa am vazut in linkul dat de mine din ultimul post.

am facut schimbul,am mers sportiv nitel si nimic,nu papa.uleiul e la semn. am fost pe A2,am mers tare vreo 100km,tot nu papa. concluzia?la 5.oookm il schimb pt ca dupa mananca in jur de 1 kil la mia de km,uleiul isi pierde proprietatile dupa maxim 4.500-5.000km.alta explicatie nu e,pierderi chiar nu am,incredibil...si folosesc BMW 10W 40 made in jermani. deci in 800km facuti de la schimb nu a papat deloc deloc,controlez uleiul zilnic.inainte de schimb aveam fix 5.500km facuti cu uleiul si halea cam 1L/1.000km dupa 4.500km.mai scriu dupa ce fac 4.000km,ii fac repede nu dureaza mult,maxim 5 saptamani :twoup:

http://www.pelicanparts.com/BMW/techarticl...ft_Bushings.htm

felicitari! asteptam poze... :twoup:

CUMPAR 2 cauciucuri de vara 205/60/15 numai aceasta dimensiune si SONDA PRESIUNE AC pt e34.sonda de presiune e cea de sub farul din dreapta masinii infipta in "uscator". PIESA 6 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=64&fg=60

se poate inchide,multumesc.

rezolvat,se poate inchide.

bujiile sunt noi. bobinele le pot verifica ...cu un multimetru ca-n bentley.stiu ca nu e corect,dar osciloscop nu am,nu stiu cum arata :twoup: .spunea cineva ca noaptea se vede daca fura curent...mith? presiunea unde o masor?cum?scot turul?unde pun manometrul?

1. Ce tip de ulei imi trebuie pentru cutie si diferential ti-au raspuns colegii 2. In poza de mai jos, in centru se vede un stutz. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...t=0#entry965388 3. Pot schimba garnitura fara sa am treaba cu chiloasa ? E o interventie complicata ? Banuiesc ca vinovata e garnitura nr.17 din poza.In rest, motorul e uscat: nu poti!!!tre sa dai chiulasa jos

vand distributie originala pt e36 motorizare 1.6 sau 1.8 si pt Z3 1.8. distributia(lant,patina,contrapatina) este noua,in cutie. pret 339 ron!!!

vand capete bara LEMFORDER noi in cutie.se potrivesc pe orice e36 indiferent de motorizare,diesel sau benzina. le luasem de rezerva pt pisica dar masina s-a vandut. pret 95 ron/buc.

COTIERA? :twoup: