TiL

Pai n-am ce face, decat sa citesc Catavencu. Sa vezi, dupa ce-l termin, pofta de carcoteala pe mine :blink:

mic da' deshtept foc :blink:

asta-i buna :blink:

Asta nu inteleg nici eu. Daca ar fi sa-i dam crezare, omul se plictiseste al dracu' in Strainezia si se bucura de compania romanasilor de-aici. Daca e sa nu-i dam crezare ... am vreo trei-patru variante.

hmmm, pai asa si wlf are poze din 2004 la mica publicitate. Sau chiar din 2004 or fi ... ?

iar diferenta de nuanta pote sa apara din cauza camerelor si a conditiilor (lumina/intuneric)

nu cred ca sunt doua masini diferite, difera doar rotile hint: oglinda, bandou cu //M, prag

Nu suna bine. Am avut si eu simptomele astea la 318 si dupa cateva luni am schimbat garnitura de chiulasa.

Vai, vai, cat de rusinos sunteti, dom' doctor!

vroiam sa zic ca a mea a luat mai mult decat de obicei (7.5) in ultimul trip.

Mai ai putin si-l ajungi pe Butcky. Si a mea a luat 8 in ultimul drum la mare.

Ii plac provocarile :blink: Ce vrei, Motronic o fi gasit, Motronic a pus. Vico, hai la intalnire ca m-ai facut curios. Eu nu am avut motronic pana acum asa ca nu stiu ce sa zic.

cate ture are motorul la 170, cand iti taie? Aproape sigur iti taie scanteia (dar alimenteaza in continuare, chiar mai mult => sare acul de consum instant), insa nu stiu cine face limitarea asta, probabil computerul. P.S. Vad ca ai raspuns. Verifica daca in treapta I sau a II-a iti taie la aceeasi turatie.

poate ca au un termostat pe ele care la 50 grade (de ex.) decupleaza rezistenta :blink:

florine, traiesti in Australia?

eu am R15 Chiar si cu dimensiunile standard, bordul are o eroare.

In principiu eroarea este procentuala, deci creste cu viteza. Nu stiu daca bordurile sunt calibrate diferit, al meu are eroare aproape zero cu cauciucuri 195/65 R15. Asta inseamna ca daca imi pun 195/60 R14 am eroare 7,6% => 162km/h la 175 indicati.

completare: 1. fise, bujii s.a. pe la aprindere e posibil sa nu mai ajungi la 2. 3. :blink: succes! p.s. verifica sonda de apa, mai ales daca motorul scoate fum negru.

Merge foarte bine, fuge cam ca 525-ul meu si ho-hooo cat imi placea masina aia! Dar 6 cilindri consuma mai mult in oras, mai ales ca te imbie sa-i hranesti.

Welcome back to earth. Ia-ti una manuala, cu motor in 6 cilindri si o sa te innebuneasca :blink: Numai sa-ti permiti benzina ... altfel 316i-318i.

pompa apa M10 1.470.000 la AlPadrino Saxofon M10 1.850.000 la InterspotPromotion (pieseautomobile.ro) ca si urmatoarele: Cap bara ursulet: 50 RON frap(spania); 60 RON sidem(belgia); 75 RON moog(elvetia); 107 RON febi(germania) Tampoane cutie 37 x 2 Garnitura chiulasa M10 1.8 VReinz - 90 RON, Elring - 114 RON. Atat imi amintesc deocamdata.

Interceptorul se intoarce in octombrie.

Butcky, nu ti-a ramas vre-un releu de semnalizare si un bloc de comanda pentru stergatoare (maneta + intrerupator) ?

Multumesc pentru raspuns, deci aveai 180 km/h. Nu ma aflam in treaba, eram curios cum se face ca un motor cu aceeasi putere ca al meu duce mai mult, poate chiar mai mult decat ex -ul (525). Cand am postat eu, am pus si eroarea bordului, masurata pe autostrada de cateva ori. On-topic: cu ursuletul nu-mi aduc aminte sa fi depasit 160km/h ca mai am de schimbat ceva la el, tremura. Eroare pe bord ~0.