mihai vigariu

ultimele 3 revizii sunt facute la imprimanta. aratat toate la fel, stampila centrata, nebifate casutele.

are totusi un buton de auto, poate de-asta este considerata automata, altfel nu vad rostu butonului acesta.

masina arat superb, dar in parcarea aia, la calitatea inregistrarii se aude ca o drujba .

la usa de pe dreapta poate sa fie problema asta. incepe de acolo. daca il schimbi si merge dar celalte tot nu se inchid tot timpul, atunci modulul confort() in spatele torpedoului.

se afla lipit pe "broasca"

switch-ul electric ars, sau fir intrerupt.

e36, e46, e90? la e36 parca mergea

valabil 239,99 RONI

nu are rost, si probabil ca o sa-ti stea ca un pitic pe creier sa stii ca ai o improvizatie acolo. ia unu din dezmembrari.

Asta cu bulgaria o inteleg, eu am platit aproape jumatate din pretul masini pe taxa. I-am dat in judecata si zilele trecute am si castigat, acum ramane de vazut daca o sa vad vre-odata banii.

un 328 din Germania il uai in jur de 4000, si era original, nu mai manca atatia bani, si pan ala 10 mii ii puneai si turbo, ii suflai in aur injectoarele si angajai si un chinez sa o pupe pana ii da polish. Nu e o afacere buna, asta sigur o stii si tu, dar felicitari pentru pasiune.

nishte airbaguri nu i-ar strica. Iti sta aprins martoru de airbag? sau probabil e mascat in cluster. In spatele barei fata sunt mai multe aparatori si nishte canale pentru aer la frane, ar fi utile, iar aparatoarea centrala apara de pietricele care pot sa-ti perforeze radiatoru.N-ar strica o cotiera

maxim coborat pe verticala si lasat pe spate, altfel dau cu capu in plafon(cand imi creste parul oricum as sta tot periez plafonu). Singura pozitia sa nu ma deranjeze plafonul e lasat spataru atat de mult incat ma asigur din lateral pe geamul din spate.

la 150 de km/h un 318i consuma 8.5-9 litrii, un 316i deja mananca cel putin la fel, sau mai mult. din ce e zici tu acolo mai grav pare problema cu amortizoarele si franele.

initial mi s-a parut cam firava, n-as sti sa spun ca gosime daca este diferenta. odata montata pe masina si stranse toate suruburile am realizat ca e destul de robusta.

pt 4800 de lei mi-a cerut jumatate cat ti-a cerut tie. e mult 1000 de lei pt ca mare lucru nu fac.

Doamna care mi-a facut dosarul este din Olt dar are dosare si in Dolj. Mi-a cerut o suma fixa la inceput, pe care a si trecut-o in cheltuielile de judecata. Nu mai are nici o alta pretentie financiara, decat nishte timbre si nu mai stiu ce, acum la final cand trebuie sa ia hotararea. In Bucuresti nici nu ma mir ca sunt asa hotomani, n-am vazut oras sa se fure mai rau decat in Bucuresti, si daca am ajuns eu din craiova la concluzia asta... apai clar asa e.

S-a judecat recursul ieri. Acum a ramas sa mearga avocata sa ridice hotararea si ce o mai fi nevoie, mi-a zis ca mai dureaza o saptamana, doua. In total 7 luni a durat in craiova, pt ca am prins si vacanta de vara.

am luat eu o aripa van wezel, sunt belgieni parca. marfa buna, sunt multumit.

eu mi-am pus bancheta spate cu cotiera si cand ma nevoie ma intind in spate si o iau, sau daca nu pot ma serveste copiloata.

sa nu fie puscatat garnitura astfel incat sa dea gaze doar spre un canal de apa nu si spre ulei, daca se poate asa ceva.

ma indoiesc, teoretic injectia directa ar trebui sa fie mai eficienta.

Este cam mare, un 1.8 cu 10 ani mai batrani ia intre 6.5- 8.5 in afara localitatii.

ce-au avut bre X5-ii astia? ce belele?

succes