BOASKA

Atunci sorry inca odata de confuzie

ai masurat rezistenta ? poate este intrerupta continuitatea

scufi esti prea stresat apropos, stiam pe cineva cu porecla asta in 5, repara Bmw-uri, vorbim de aceasi persoana cumva? daca nu scuze de confuzie

noi la munca aveam un butoi plin de apa de ploaie din care completam peste antigel, niciodata nu a avut vreo masina ceva

la un credit de 100k platesti cam 550€ pe luna parca primesti de la stat si aprox 5-10% din valoarea creditului, pana la urma iesi mai bine decat la o chirie , problema la nemti este ca sunt un fel de migratori, azi lucreaza aici maine se plictisesc si pleaca in alta zona

in primul rand nu ai inteles nimic din ce am zis si daca ai ceva contra mea ma lasa rece, esti fals

la 4000€ din banca luati pe credit visezi 325Ci

stai cuminte pyulica

apa fiarta este cam un fel de apa distilata...

ngk iridium cauta, merg 100k fara probleme si dezvolta performante superioare

cica se da nr jos pe spate si 2 gauri in mijlocul tablei si cu o penseta se cauta tija de la incuietoare , tragi de ea si se deschid toate usile

mai bine o vinzi si iei un diesel bun, ce rost are sa te complici cu reparatiile alea costisitoare

pentru ca nu ai ccfl, xenonul tau este ceva special probabil, eu am un Philips cu h7 mai vechi probabil.....

si eu am blitzuri pe xenoane si angel aye cand pun contactul, nu am inteles niciodata cum functioneaza despre aparatorile alea pot sa zic ca de curand s-au desprins amandoua la mine, deci trebuiesc lipite, cele v6 sunt slabute fara faza lunga nu prea vezi noaptea dar daca asa este prevazut xenon cu lupe asta e blitzurile de pe angel sunt din droserele alea cred la mine da si pe lunga ca am si acolo xenoane :sorcerer:

deci pentru iarna ai pe stalp dimenisunile la m+s separat

e musai matza?

si cu alte chei de e36 ai incercat?probabil sa se potriveasca si de la alta

ai ulei pe turbina? verifica scurgeri de ulei pe la turbo, daca nu ai o sa dispara mirosul dupa ce se arde uleiul de pe carcasa

la bmw trebuie soft dedicat, nu merge autocom

mersi pentru raspuns

Fehler" 24 Radsensordrehzahl stimmt an einem der 4 Rädern nicht". cam asa suna in germana, si cred ca e mai plauzibil decat traducerea aia in engleza zice ca un sensor din cei 4 nu citeste semnalul corect, mai fa odata livetest in inpa la senzori dar mergi cu treapta 1 la relanti si citeste exact valorile, ai spus ca sunt ''aproape identice'', probabil ca ai aproximat prost sa intreb daca anvelopele au acelasi diametru ?

cred ca mai bine spunem si cate ore de functionare sunt inregistrate, de ex eu am 220k si 6500h :sweat:

au stante bmw insa pe talon in interior au stampile RONAL , asta ce inseamna? http://imageshack.us/a/img843/5940/wx57.jpg

si atunci de ce vrei un bmw sa ajungi din punctul A in B de 3 ori pe an? oricum succes

ma bucur totusi ca nu vrei una cu volan pe dreapta