BOASKA

nu te arunca eu am luat un set de jante styling 103 de la unul care vroia sa le monteze pe 335i si nu se potriveau, cred ca et 47 era mult prea in interior....verifica pe catalogul online intai

plus ca de fiecare data cand le montezi unii destepti razuie buza la janta...cel mai bine 2 seturi complete iarna- vara

deci ai cunostinte in toata muntenia de cand ai reparat pompa de injectie

unde pe rampa de injectoare? sau la sezorul de presiune?

si eu pariez pe rulmenti

mersi ptr informatii la mine se pierde setarea daca de ex scot borna la baterie si am eroare pe clapeta de la picioare :getlost:

felicitari ia spune unde este senzorul ala de lumina in pozele tale? ai idee care este motorasul ptr clapetele de la picioare? a trebuit sa faci reinitializare cu inpa? merg toate cele 3 trasee?

acum depinde si de cat de agresiv este noul soft....m47n are ceva potential pentru tuning, eu am un m47 simplu

daca mergi pe gpl si nu bagi cu anii benzina se arde pompa de benzina

si eu st curios tare, mai ales de partea cu turbina

cred ca se clarifica usor dupa VIN nu?

eu pariez pe malasorte :sorcerer:

am mai spus odata, afecteaza folia in timp :aww:

placutele?

bujiile?

dupa ce modifici din obd ads la protocol

cand zici ca o vinzi cand zici ca o abmeldezi si o iei cu tine.....problemele la e46 sunt aici pe forum citeste-le, ce sfaturi vrei cand tu nu cunosti nimic despre marca asta? la anii aia masiana este copaie, km dati inapoi si probleme garla daca ai impresia ca o sa dai 4000€ si o sa mergi 2 ani fara nici o problema te inseli, masina sh este loterie pune un link cu o masina care te intereseaza si sunt destui care se pricep pe forum sa-ti spuna valoarea ei .... si sa zici mersi ca te baga cineva in seama, in mod normal pe alt forum nici nu se sinchisea cineva sa-ti citeasca topicul...

verifica egr-ul

adica garnitura...

nu pentru ca se aburesc foarte putin si se evapora dupa ce aprinzi faza :sorcerer: asta te deranjeaza pe tine cel mai tare la un nfl de 15 ani?

prietene vrei masina ieftina sa mergi cu ea sau acum dupa ce ca nici nu ai luat-o te grandesti sa fie full option si sa o vinzi cu mai mult.....ai nevoie de o copaie sa mergi 1-2 ani pana te plictisesti de danezii aia..... tu nu stii ce vorbesti, aseara au dat la tv ca toti nemtii privati se duc in olanda si cu 60€ dau km inapoi garla la masina, privati retine nu händleri! o sa intelegi tu peste ceva timp sau poate ca nu, ia-ti un scooter sau bicicleta daca nu ai permis pentru moto si pastreaza-ti banii

eu am trw pe fata de 8 luni, se mentin inca, am avut insa inainte 1 set de turcisme la care au sarit pivotii din incastrare in 6 luni maxim

eu zic sa iei o masina mai buna atunci, mai noua de an si cu km putini, te duci in olanda sau gasesti pe cineva si ii bagi 600.000km rulaj, cauciucuri vara opinca de tabla, o mizeresti nespalata asa si te duci la inmatriculari, daca vad aia jumatate de million de km sa vedem ce dracu valoare de catalog mai are, fara jante gume noi si alte impresii pilot automat...sau iei una din 99 in stare buna pui km fara nr etc si sa vedem ce valoare de catalog mai are o rabla de 14 ani cu 600.000km

Emanuel cum sunt taxele la moto? cred ca la fel ca in Germania adica foarte mici, zau ca nu se merita 15k pentru un e46

8j 225 45 17