BOASKA

1 nu e bine pusa la punct 2 ai eroare pe pistonasul de avans 3 injectorul cu fir 4 debitmetru 5 electrovalva stricata 6 turbina blocata sau paleti rupti 7 furtune vacuum sparte 8 ciuperca clapete radiator Sparta 9 flansa admisie turbo Sparta 10 sensor presiune infundat 11 egr una sau mai multe din astea....... la rand cate una! :sorcerer:

furtune sparte la turbo egr blocat pe deschis

http://www.google.de/imgres?imgurl=http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/180/3335/41382689/sicherungen-e46-bmw-7436688713837170870.JPG&imgrefurl=http://www.motor-talk.de/bilder/sicherungsbeleung-e46-320i-touring-g41382689/sicherungen-e46-bmw-i204153811.html&h=451&w=1280&sz=87&tbnid=8XBXaFLLKpLfQM:&tbnh=90&tbnw=255&zoom=1&usg=__G5DigYaoEXtVXYKsDK4_TUa8QUs=&docid=_xwEhNQMLC0CuM&sa=X&ei=Ttk-UoHaHYyLswaPy4GICw&ved=0CEIQ9QEwAQ&dur=1258

daca inainte ti-a functionat si fara siguranta nr 12, si ai capatat eroarea ulterior, cred ca e ars modulul ai o lista pe capac, vezi ce este la siguranta 12, poti chiar si sa pui una

cunoastem....... http://www.ebay.de/itm/Angel-Eyes-BMW-E39-E36-E46-E38-M3-Multicolor-42-SMD-Multi-Color-RGB-Standlicht-/330898569185?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item4d0b1777e1

scoti becurile si le speli cu furtunul inauntru , putin detergent si pe urma la soare

nu inteleg asta cu audi, de fapt ce audi vrei la schimb? spor la vanzare!

pai nu inteleg , vad ca ai numarul masinii, du-te la politie

la noi se dau puncte pentru bautura ca pieton sau biciclist sau...?

da mersi, de fapt jantele erau M 261 si au et49 si 52 cred ca intra lejer la et-urile astea....

mersi, m-am cotit, o sa caut et-ul corespunzator e46

pe cutie

exact, completeaza lichid si fa aerisirea la cilindrul receptor

sal are cineva idee daca intra pe e46 un set de jante syling 270 m ?? nu am avut prea mult timp sa caut, am vazut ca au et20 ptr ca st de m, credeti ca ating pe un e46?

iti explicam dupa ce cumperi caruta

da, parerea mea este ca motorul ala era cam praf de inainte sa-l montezi, altfel nu se explica, atat timp cat ii dai benzina dintr-un borcan si are instalatia cu senzorii montata porneste si agatat in macara daca spui ca nu are nici o eroare electronica atunci este ceva mecanic

sa inlocuiesti si semeringurile de la arbore de la volanta in special

furtunele de la debitmetru sparte, sensor hall built, sonda lambda stricata, senzor acceleratie, motorasul de relanti,alte furtunase nimeni nu-ti poate spune exact, ma gandesc ca daca te duceai la cineva care a mai reparat e36 o rezolvai pana acum

cum?

daca reusesti sa scoti supapa din lagar la vechea carcasa sa pui o poza si dimensiunile in mm

m-am referit prin nou la un altfel de angels smd multicolor cu memorie si telecomanda, colegul a intrebat ceva si m-am gandit sa-i dau o idee atat fata de ccfl mi s-a parut nou un cuvant bine ales

exista un tip nou de smd multicolor

uite eu nu inteleg ceva, ce de plm la benzina la m43,m42,m44...etc au supapa asta ca piesa de schimb?? http://realoem.com/b...568&hg=11&fg=30 este un rahat de supapa cu 2 oringuri pentru etansare http://www.ebay.de/s...21432228&_rdc=1 daca mai ai suportul vechi poti verifica daca iese supapa aceea si daca este la fel, si daca se poate monta supapa 11421432228 ca retrofit ptr m47

nu vreau sa fiu carcotas dar in Bucuresti sunt intersectii in care nu poti sa treci decat pe rosu, de ex faci stanga si trebuie sa astepti sa treaca toti din sens opus si cum ei forteaza semaforul pana pe rosu tu ramai blocat cateodata in mijlocul intersectiei...atunci apare politia si dirijeaza circulatia.....

si ce te face sa crezi ca fl-ul tau nu e la fel de obosit ca si precedentul model, crezi ca daca are lifting este si problemlos? genul asta samsari care vin cate 5 intr-un golf in maieu si cumpara toate cazaturile din parcuri st foarte numerosi, masinile din Germania st obosite toate de aia sunt si in parcuri la vanzare, nemtii nu le schimba decat dupa ce se strica