BOASKA

La cat sta turatia la mers in gol? Tb sa fie 830rpm

salut, are cineva idee cum poti demonta un senzor abs pe fata fara sa il strici la e46, eu pana acum nu am reusit sa scot vreunul intact de acolo, saptamana asta am schimbat un rulment la roata si am vrut sa il demontez din lipsa de spatiu .... am schimbat rulmentul dar am stricat senzorul abs, sunt asa de intepeniti ca nu se pot demonta intregi

La e46 se demonteaza ft usor difuzorul de la radiator si pe urma ai loc sa faci ce vrei la motor, mersi de info

Cu pistol de impact banuiesc ca nu mai este nevoie sa blochezi volanta, blocator pentru volanta nu am, dar cheia pentru blocat fulia mi se pare utila, cred ca la e46.le meu se portiveste ptr ca am canelurile simetric distribuite asa cum sunt de regula pe fuliile originale... probabil trebuie si presa ca sa scoti fulia sau nu? Eu am schimbat tot la e46 mai putin acea fulie si ma gandeam pe viitor sa o schimb si eu

Nu se rupe prietene asa usor.... mai ales daca e piesa originala...

Ok, de curiozitate cheia ptr blocare pusa de @bwr cum se prinde in fulia din poza? Vad ca are doar doua caneluri in stanga.... deci cheia nu se poate prinde concentric pe fulie.....

Am avut si eu de italia, am inscris-o in germania fara nici o problema, era radiata si avea stampila pe carte, a venit pe platforma fara numere din italia ptr ca pe roti e mult mai complicat, am mai vrut sa iau una si tot asa era vorba sa vina radiata pe platforma, si albanezul care se ocupa de tranzactii cu masini de italia stia cu ce se mananca si nu cumpara masini decat de la dealeri nu de la noname privati ptr ca era patit cu ei.... si nu poti sa-i dai in judecata nici sa-ti recuperezi paguba, asta ca tot veni vorba de tepe italienesti.....

Eu am pus tyc si se vad ok

Deci pompa de injectie e praf

Asa scrie pe instructiunile de la aditiv? Dupa ce adaugi in rezervor faci drift prelungit pana se curata toba?

Un grad in sus sau in jos tot aia e.... si din 2015 o fi rezolvat el cumva problema

Dar ce este ala TIS?

Frana de mana blocata ?

pune panoul de ac si o sa rezolvi problema

eu zic ca merita deranjul atat timp cat masina a fost ieftina, full, si arata bine....

serie sau paralel in functie de ohmi si de cat scoate amplificatorul

Doua bobine mai multa putere

exact acelasi lucru si la mine, farurile vechi au lupe de 3“ si becuri h1 dar din nou lupele s-au cam ars, geamurile la far matuite, samd, asa ca am pus noi, nu ma astept ca cineva sa ma aplaude ca am luat niste faruri aftermarket, nu mai vreau lupe arse, ornamentele alea de pe lupe sarite, un xenon ieftin la o masina veche si nici faruri oe xenon din dezmembrari , am renuntat in mare parte sa-i mai imbogatesc pe vanzatorii de ciurucuri si prefer lucrurile noi

se vede ciumeg si pe urma umbli din statie in statie sa faci si tu un itp cu xenoane si folie pe parbriz nu?

Asa ar fi trebuit dar a trebuit sa ma limitez, am avut si la cealalta niste becuri de schimbat si am optat pe hella care st ok la pret... plus alte piese am mai avut de schimbat samd, pe viitor o sa iau un set de becuri bune

seamana cu un semn batman proiectia farurilor tyc... dar lumineaza.... din pacate nu am avut timp ptr mai multe poze

Am reusit sa montez farurile. Am luat tyc, becuri h7 hella si cele patru dulii pentru faruri, st foarte multumit de lumina lor, mi-au zis cativa ca sunt nebun sa pun faruri noi la o masina asa veche ....mai bine xenoane lupe bla bla , lumina nu e ok asa galbena..... ma rog fiecare cu parerile lui

La omologari individuale stanga jos pe carte tb sa apar culoarea masinii, daca nu e trebuie omologata la rar

Pune originale

2000 a fost la mine volanta, dar acum cativa ani