BOASKA

Asa zic si eu

In romania se repara relativ ieftin asa ca poti sa iei una mai ieftina si sa o repari in timp

Are doar 144k km, manuala, nu e lci, viseaza multi bani astia pe unul

Da un 523i cu N52

Am mers cu un N52 extrem de silentios si ptr 177CP destul de puternic, banuiesc ca merge resoftat si admisia schimbata Nu stiu cat de fiabil este dar imi place :flowers:

Pai de aceea masina trebuie sa aiba preincalzitor

Camioanele la noi la firma au preincalzitor si rezervoare separate ptr motorina si biodiesel, pornirea se face pe motorina apoi trece automat pe bio dar acum din cauza preturilor bagam motorina in ambele rezervoare, deci nu mai renteaza cu uleiul de rapita

Al meu 320d scoate ceva fum negru cand bag ulei 2t... asta ma cam deranjeaza

Frumoasa, culoarea la interior cred ca era caramel?

Foarte corecti Mike, asa arata corectitudinea nemteasca bine ai spus

Pentru cati bani ai lasat acolo trebuiau sa iti dea o masina, raman masca cata mitocanie, imi pare sincer rau de tot mai ales de banii tai, niste cacanari, ramai masca cata nesimtire

Eu am pus motul in motor cica este foarte bun, cica doar pentru ca dupa ce se incingea ascutitoarea se auzea foarte rau cand schimbam treptele....am trecut inapoi pe shell, liniste... Am spus sa pun macar odata sa vad cum este, nu se compara cu shell parerea mea Ai incredere in shell, eu folosesc de ani de zile, ma amuza acum cand toti castrolistii se enerveaza

Exact, la masinile cu peste 150k km si peste 5 ani nu mai da nimeni garantie la privati, deci le vand doar pe firma sau export Solutia este sa ma linistesc sau sa cumpar de la "privati" Un e92 cat de cat trece de 10k si mai toate 325i au km dati inapoi sau merg in suturi pana se incalzesc.... un n47 nici ala nu este departe , si mai ramane varianta 3ltr diesel cu o gramada de km si taxe mari.... pret pe masura Mai astept pana in decembrie, incepe foamea de bani, se strica vremea si nu mai apar asa repede vulturii.... mai strang ceva geld pana atunci

Cred ca renunt la idee si cumpar un cazan noname cu garantie, la privati nu prea ai ce sa cumperi, la autohaus.uri doar ptr export Nimeni nu ofera garantie la masini peste 150k km si nu au voie sa vanda fara garantie la privati.....

Cu egr activ ai 250mg fara dublu.... deci e normal

Foarte tare Nu scoti si furtunul epurator sub masina?

Lol, astia vand bmw-uri numai la alti händleri sau export.... pentru privati nu se vinde nimic aici din cauza garantiei... deci singura sansa este sa iei de la alt privat sau samsari de duzina.....

Pai si cr are pompa de presiune

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-325i-touring-naila/215306718.html?origin=PARK Face asta 7500€? Ce parere aveti

Da, pacat de motor

Se amorseaza extrem de greu, o tragi 30m cu acceleratia calcata si porneste

Schimba injectorul ala prima data, nu e o avere

Pentru ca seamana cu sistemul play-eject de la casetofon

Nu cred, poate doar daca ridic la 10k, si la banii astia prefer un e90 fl Am riscat prea mult, de fapt trebuia sa ne intalnim a doua zi si a dat masina la un pret peste cel oferit de mine.... greseala mea a fost cam mare.... ma uit acum si vad numai bombe.... vad ca ma intorc iar la n43 sau n47

Händleri de 2lei, masina s-a dat pe sub mana, o intreaga poveste.... Ramane sa mai caut dar slabe sanse sa gasesc un Ci la banii astia