.Bogdan

Poti sa faci aia cu orice smartphone.

La flansele telescoapelor s-a uitat careva ? Au rulmenti incastrati care dau exact genul asta de probleme...

Unde ai vopsit-o ?

Este normal sa lipseasca unele sigurante, depinde de motorizare, optiuni etc. Sunt destul de slabe sanse ca problema sa se datoreze unei sigurante.

Ai ceva modificari la motor. Daca tot zici ca mai ai masina identica prin apropiere, ia compara-le si pe sub.

De unde esti ?

Zi-ne de unde esti, mai intai. Asta ca sa iti putem recomanda un service, ceva....

Pai poate nu ai ISO-ul care trebuie. Ce masina ai si ce model de harta vrei sa scrii ?

Ilie, in Ciolpani. Daca nu te deranjeaza locatia, da-mi un PM sa-ti dau nr lui de telefon.

Doua cuvinte: - daca le vrei noi, sa stii ca le poti obtine - in principiu - de la orice magazin de piese auto (sau reprezentanta), dar vor veni drepte, trebuie sa le bercuiesti (indoi dupa dimensiuni) la cineva - altfel, poti cauta in orice parc de dezmembrari, dar atentie la cine/cum le desface

E kaput, pune-i cruce.

^^ what he said

Ia-ti un breaker de 1/2 din autovit la nici 50 lei daca nu-ti ajunge aia din trusa masinii si termina cu prostiile... http://www.dropshiponline.co.uk/images/SS153.jpg

Sa inteleg ca solutia ta cu rulmentii rezolva doar huruitul in mers sau si bang-ul de la schimbarea vitezelor ?

Autovit. Cea mai ieftina pe care o gasesti, daca vrei neaparat dinamometrica. Cuplul maxim pentru roti e de obicei ~120Nm. http://www.sculeserviceauto.ro/eshop/index.php?productID=6281 Dar din ce povestesti mai sus, opreste-te la prima vulcanizare. E mai sigur pentru tine si pentru cei din jur .

Nu e bun asta, e pentru LSD-uri. Iti trebuie Syntrans (nu Syntrax) de 90 (75W90). Nu intra 3 litri, abia daca intra 1 . http://www.castrol.com/ro_ro/romania/products/cars/manual-transmission-fluids/syntrans-transaxle-75w-90.html

HIGH 2016 http://pastebin.com/gM8VHumM

http://s16.postimg.org/qrtmea0pd/auto123_6.jpg http://s16.postimg.org/upgw3onip/auto123_9.jpg http://s16.postimg.org/5r8673mkx/auto123_11.jpg http://s16.postimg.org/u181kqosx/auto123_12.jpg http://s16.postimg.org/8g2yx4s29/auto123_13.jpg http://s16.postimg.org/q7elbl7gx/auto123_14.jpg http://s16.postimg.org/tfno2dj4h/auto123_15.jpg http://s16.postimg.org/iu3sqdcsx/auto123_16.jpg http://s16.postimg.org/6lupt4ufl/auto123_17.jpg http://s16.postimg.org/pacrgglch/auto123_18.jpg

Pai doar nu in telescop. La 9J si ET30 ies prea mult in afara pentru caroseria lui E46. Basca cei 225 ai gumelor.

Iti ating.

Daca sunt suruburile originale, n-aveau cum sa se desfaca singure. A mai umblat cineva acolo inainte ?

- valabil -

Foarte tare, multumim pentru efort si asteptam cu interes deznodamantul final. PS: Ar fi bine sa scrii in clar seriile rulmentilor in cadrul unui post, pozele se pot pierde etc.

Motorul care merge cu benzina si.... aer ulei: http://s15.postimg.org/t1qgwl25j/auto123_1.jpg Gura de vizitare pentru schimbul de ulei: http://s15.postimg.org/mrzsnbs4n/auto123_3.jpg "Distantiere ieftine, boss, gasesti la Dedeman" http://s15.postimg.org/98iyhme5j/auto123_4.jpg Era oferta la filtrele MANN: http://s15.postimg.org/62ycrevjb/auto123_5.jpg Ranforsare oale: http://s15.postimg.org/u9902jhnr/auto123_7.jpg "O schimb la urmatoare revizie, barosane" http://s15.postimg.org/4hj2zllbb/auto123_8.jpg Noul model de flanse hidraulice de la Lemforder, varianta dupa sanctiuni aplicate Rusiei: http://s15.postimg.org/ubsvpdlbb/auto123_10.jpg