alex230ro

ok,nu stiu daca a gasit cineva linkul+postul asta dar daca nu a gasit nimeni inseamna ca merit o bere:P http://usuarios.lycos.es/katraska/elev_e46.htm odata pentru cine albla espaneol? http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...post&p=3103

valabil <_<

hmmm depinde la mine avand suspensie sport de fabrica cu 50/35 nu a coborat foarte mult <_< daca ai avut suspensie stock intradevar se vedea destul de bine diferenta,banuiesc ca la mine e si un pic mai rigida fata de ce ai tu.la 50/35 fata coboara dramatic practic nu prea mai poti sa urci bordurile spatele mi s-a parut la fel poate un pic mai sus.

de ce nu ai luat 50/35?coboara cam identic ,tu ai avut suspensie sport?mie imi pare un pic mai confortabil H&R ,intradevar la bumpere si denivelari mici e dezastru

nu cred ca o sa avem ce face drumurile ne omoara,cu suspensie M tech aveam asa bocanit ceva pe spate pe piatra cubica(hayon sau capacul de la portbagaj) cu H&R mai am scartait clapete reglaj scaun dreapta si suport centura sofer,deja incerc sa ma acomodez cu ele.BMW 325 compact masina 2001 an de fabricatie si de vreo 6-7 ani in Romania <_<

anunt valabil,se vand doar toate 4 - 400 ron

valabil,nu vrea nimeni arcuri sport oem?<_<

sa spui ce si cum am 325 M54 si face cam la fel <_< o sa mai verific dar stiu ca a avut momente in care facea fix cum face la tine in filmulet

Ai A2 daca vrei sa alergi dar primii km e cam neplacut,DN1A Valenii de Munte - Brasov e frumos dar daca prinzi 3 tiruri se complica problema,mai e Brasov-Sibiu dar sunt semafoare,Pitesti Ramnicu Valcea e ok ca ai si cate 2 benzi pe urcare dar e aglomerat,Brasov Balvanyos cred ca e ok(acum 2 ani era bun si destul de putin aglomerat).

225/50/16 as vrea sa stiu si DOT-ul lor:) 2 bucati mi-ar trebui Multumesc

valabil,sau schimb cu 2 cauciucuri 225/50/16 in stare buna

bagati si voi search e un topic cum se repara schema asta prin 2005 facut aici pe forum:)

eu stiu doar unde am facut itp ca au stand de amortizoare sigur,e undeva in sectorul 1 zona Bucurestii Noi da-le un mail poate au si stand de frane http://www.mdm2002.ro later edit:Augsburg Colentina mai e o solutie cred

anunt valabil <_<

multumesc,a fost chinul destul de mare sa ajung acolo (am atins cu bara si cu aparatorile de noroi de la roti ) dar pana la urma am intrat,poza e facuta undeva pe drumul Brasov-Cheia nu prea aveam unde sa las masina pe marginea soselei <_<.

ceva poze mai recente

hai sa va traduc saracii de Escorturi din astea am avut pe la firma si mecanicii nu erau foarte bucurosi de ce?caseta de directie pica destul de des si pe vremea aia nu existau kituri de reparatie regulatoarele de relanti picau si ele destul de des pe partea de suspensie iar ceva probleme. E30 bun =motorul pana in 200 mii km sa nu dea cu fum sa nu bata bla bla,fara rugina,oalele de la amortizoarele fata la locul lor,interior si bord intregi,diferential care sa nu miaune. Daca E30-ul care vrei sa il iei este in starea asta parerea mea este ca se merita sa il iei.Inca o treaba daca vrei o masina de mers zi de zi E30ul nu este asa ceva ramai la Ford. apropo de ce zice colegul de mai sus:cam orice BMW e o gaura neagra <_<

ca optiuni Fordul e mai atractiv ca si fiabilitate BMW-ul e in fata,am mers ceva timp cu un Escort ca al tau doar ca 4 usi ,nu e cine stie ce masina,personal as lua E30-ul daca ar fi in stare buna de functionare.

vand arcuri sport(m tech ) pentru E46,au fost pe masina mea le-am schimbat pentru ca am luat o suspensie H&R completa nu sunt sigur cat coboara fata de stock aproximez undeva 3 cm fata si 2 spate poate chiar mai mult.Pret 100 euro.Pentru alte relatii:0723.318.581 sau alecs230ro@yahoo.com masina avea 66 mii km cand au fost schimbate deci eu zic ca sunt in stare buna <_< poze mai pe seara :) edit:eu sunt din Bucuresti

in functie de suspensia masinii ,nu cred ca amortizoarele de pe masinile cu suspensie normala se vor potrivi la masinile cu suspensie sport:)

cum naiba sa nu conteze cipul,grupul mai da si el acolo ceva dar putin,daca ai E36 de ce nu ai pus admisia de pe motorul de 2,5?castigi mai multi cai,on topic 325 am si eu ,acum cred ca as lua 330i .

am primit produsele de pe bmwshop foarte foarte misto <_< multumesc

Scuze de off-topic :) Cum se comporta matizul sau tico? Ma intereseaza si pe mine unul in viitor :bashwall: parfum pentru Bucuresti sunt ideale iei gropile linistit nu te intereseaza ca vreun berbec trage de volan ca sa te intimideze ,poti urci linistit bordurile :unsure:

e intrebare capcana?<_< sincer daca as avea 320d vs 325 as lua 325 325i vs 330d cel de 204 cai as lua 330d daca ar fi cel de 184 cred ca as ramane la 325 i 330i vs 330d as lua 330i la E90 poate 330 d 335i vs 335d habar nu am, cred ca i-ul

Off de stat in trafic am un matiz si un tico <_< cat despre consum zilele astea fac plinul si daca e poate ne vedem sa facem si varianta plin pe plin,chiar sunt curios .una peste alta ce e de apreciat la dizel sunt consumul ceva mai mic ,cuplul,posibilitatea de a castiga cevax cai ieftin,dezavantaje :fiabilitate ceva mai scazuta fata de benzina ceva probleme legate de pompe de motorina turbo etc