Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

tzucul

Contributors
  • Posts

    2221
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

Everything posted by tzucul

  1. Ai facut test cu tester original bmw?sau cu ceva tester multimarca?
  2. Au schimbat și bujiile?Ca dacă sunt doar ulei și filtre e foarte mult.
  3. 3700 lei revizia???La mașină din semnătură am plătit și 1700 lei o revizie și 2100 lei cu toate filtrele.La F10 nu plăteam mai mult de 2000 lei cu toate filtrele...bine aveam și ceva reducere.Totul original la reprezentanta.
  4. 330i are motor de 2 litri.Eu am scris ce as lua eu la acel buget.Prefer o mașină mai noua și cu mai putini km la care pot face și stage 1 pentru ca duce și motorul ala.
  5. Eu am fost doar la Zeronoo de câteva ori pentru diagnoza și odată m-am ajutat cu un senzor parcare.Mai am prieteni care merg la el și toți au fost mulțumiți...inclusiv eu deci recomand.
  6. G20 330i cat mai nou si mai dotat.Sau cum zice colegul ceva cu B58 dar vine mai vechi și cu mai multi km.
  7. Huh?Cum sa se invarta convertizorul cu motorul oprit?
  8. Nici a mea nu are filtru benzina (ca si element filtrant)...cica e in pompa si nu se schimba.
  9. tzucul

    X5 40d sau 45e?

    Daca stai la bloc si nu ai unde incarca de ce discutam despre 45e?Motorul termic de pe 45e dacă mergi legal afara din oraș o sa consume între 8 și 10.Cu un plin de benzina fără a socotii rezerva aproximativ 60l faci 600km afara, in oraș nu știu ca nu-l pornesc niciodata.Eu am alimentat vinerea trecută și am făcut pana acum 700km din care 230 electrici (oraș) și încă mai am combustibil.Probabil când o sa trag la pompa o sa am cam 850-900km făcuți.Eu aș lua numai benzinar fie el și 40i,de diesel sa nu mai aud.Oricum după ce mergi cu benzinar nu mai vrei diesel iti spun eu.
  10. Din ce vad se schimba galeria admisie plus senzor și se curata la _chiulasa_.De aici prețul mare.
  11. Legat de anvelope RFT,orice bmw se poate comanda cu sau fără cauciucuri RFT.Exista tari în care se comercializează doar cu anvelope normale (mai ales prin Asia).
  12. Presiunile de pe stâlp sunt pentru anvelope , punct!Nu contează ca sunt runflat sau normale.Sunt presiunile recomandate în funcție de încărcare.Si în idrive ai presiune pentru confort sau pentru extra load.
  13. Am si eu un Tissot Seastar 1000 Automatic...dar m-a lasat dupa vreo 12 ani...tot am zis că-l duc la reparat.
  14. Cred ca mai ieftin ieși cu o trapa completa din dezmebrari de pe care ori iei sticla ori montezi tot ansamblul.
  15. Eu nu am spus ca pe track ar fi mai rapida dar pe linie dreapta cât și la viteza maxima e mai tare 45e.Pe track e clar...cele aproximativ 300kg în plus isi spun cuvântul.Daca ne uitam la ce scrie acolo e clar ca numai pe track câștigă 40i cu aproximativ 1 secunda.Nu vreau sa știu cum merge x5 50e care are același motor dar cu softul de 374cai (care e și pe M340i) plus un motor electric putin mai potent decât la 45e.
  16. E ceva diferența între x5 40i și x5 45e în favoarea celui din urma atât la accelerate cât și la viteza maxima...a mea a văzut de câteva ori 250.
  17. Parca erau și în uși ceva antene?....Mi-e greu sa cred ca pui doar mânere codezi și gata.
  18. Pacat....motorul ala mai are nevoie și de o talpa....la cel cu 545e mă refer.
  19. Și daca nu il schimba sunt mesteri care le "resigileaza"....am văzut o grămadă de filme/tutoriale pe net.
  20. Posibil.Cam mici anvelopele alea pentru 545e adică minimul care se pot monta am impresia.
  21. tzucul

    BMW X5 45e

    Si eu inainte de x5 am vrut 545e dar unul din motive pentru care am abandonat ideea a fost portbagajul mic de la 545e.In rest cred ca e super faina jucaria.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.