batman73

Cine a zis ca E39 e o masina veche?

Poti sa le schimbi cu alte becuri cu lumina mai alba sau o instalatie xenon pe acelasi tip de bec.

E bine ca ti-o da la sf lui mai, nu mai ai mult de asteptat, dar merita asteptarea. E superba masina...sa o stapanesti sanatos de acum! Daca ajungi prin Constanta let me know...as vrea sa-ti vad bijuteria! :blink:

Poti sa incerci si cu o solutie de curatat dar nu stiu daca vei avea succes sincer, dar incearca. Pana la urma cred ca tot trebuie data jos incuietoarea.

Foarte bine ca ti-ai pus toate optiunile pe ea...ma rog...cele necesare! Super tare masina. Dupa ce intra in productie cat o sa mai dureze pana intri in posesia ei?

Chiar m-ai facut si pe mine curios. Sa zici ce rezultate ai obtinut.

Asta oricum poti. E garantat de lege, mai nou. S-a putut intotdeauna, doar ca unii dintre noi... au fost mai naivi... Indiscutabil este mult mai avantajos leasing-ul. Ma rog..fiecare face ce vrea. Eu am alergat 3 saptamani facand calcule cu firmele de leasing si cu bancile si nici o firma de leasing nu a iesit mai avantajoasa decat banca. Pana la urma tot un sistem bancar de creditare este si leasing-ul, dar nu mai treci prin intermediar. Si by the way...ma repet...daca maine eu vreau sa-mi vand masina si sa-mi iau alta nu voi putea...pentru ca proprietarul masinii trecut in talon este Porsche Leasing sau alta firma, nu sunt eu. Dar repet, alegerea este a fiecaruia. Este intr-adevar mult mai comod leasing-ul ca nu mai stai sa alergi.

Daca aveai cunostinte in domeniu sau citeai cu atentie ce am spus nu mai faceai afirmatia asta. Nu a fost vorba in nici un moment de credit pe firma! Creditul il faci pe numele tau, banca iti da toti banii si te duci si cumperi masina cash si o inmatriculezi pe ce firma vrei tu sau pe numele tau, etc. Alegerea este a ta nu a firmei de leasing! Nu scrie nicaieri ca daca iti iei masina pe firma trebuie sa o iei in leasing...Daca o iei cash poti sa-ti iei TVA-ul atata timp cat vei fi proprietarul acelei masini, nu trebuie sa mai astepti terminarea leasing-ului. In momentul cand masina este facturata pe numele firmei automat intra la Cheltuieli si toate consumabilele sau benzina consumata, facturi de service tot la cheltuielile firmei vor fi inregistrate.

Felicitari! Ai obtinut un pret foarte bun pe masina...parerea mea. Oricum nu cred ca luai 9200 euro pe ea. Esti un caz fericit! :)

Schimbul de ulei trebuie facut in conditii optime, loc drept nu inclinat si cand motorul este cald pentru a se scurge mai usor uleiul...de preferinta ridicata masina pe un elevator si lasata cel putin 15-20 min pentru scurgerea uleiului cu capacul de ulei scos si filtrul. Teoretic daca motorul este in stare foarte buna, motorul de 2500 cmc ia 6.5L ulei iar cel de 2000 cmc (E39) ia 6L ulei. Eu am motor de 2L si intra exact 6L, poate mai putin cu 100 ml...dar intra exact cat spune producatorul si trebuie sa arate nivelul max, nu intre max si min.

Ideea e sa o achiti cat mai repede. Acum depinde de posibilitatile tale...oricum daca ai zis ca vrei sa o achiti pana intr-un an e foarte bine. Referitor la culoare si eu zic tot gri. Albul nu prea merge pe masina asta si sunt prea multe albe, vorba lui Ciupanezu... Bine, daca eram eu alegeam ROSU! Fiecare cu preferintele lui... Oricum ar fi e bestiala masina si sper sa intri cat mai repede in posesia ei! Sa o stapanesti sanatos! :blink:

Si poti sa-ti alegi ce firma de casco vrei tu, nu ce vrea firma de leasing. Plus ca masina nu va fi pe numele tau iar daca tu te trezesti maine ca vrei sa-ti vinzi masina nu vei putea, ca nu e a ta.

Crede-ma ca m-am documentat si am ales creditul de nevoi personale. Este mult mai avantajos decat leasing-ul categoric!

E mult mai convenabil sa-ti faci un credit in banca si sa te duci sa-ti iei masina cash decat leasing-ul. Acum tu faci cum vrei, si asa ai zis ca o iei pe firma...

Foarte frumoasa masina si culoarea. Eu zic sa-ti pui cat mai multe optiuni pe ea din start ca dupa aia posibil sa te coste mai mult sa le pui...sunt cam scumpe intr-adevar dar zic ca merita. :blink:

Acum multe firme de asigurari lucreaza cu AB...multe dintre ele sunt chiar serioase, dar depinde mult si de service daca sunt de acord sa lucreze cu ele. In multe cazuri au intampinat probleme in virarea banilor in contul service-ului.

Si eu am 1.82 si tot 90 kg. Si tot e loc suficient in spatele meu chiar cu scaunul dat f mult in spate. Daca nici in 5ar n-ai loc ce sa mai zicem de seria 3.

Dupa cum am vazut majoritatea posesorilor sunt pe E39. Si eu ma numar printre ei si sunt mandru de asta! E39 520d (2001) | 168CP - Black :blink:

Se sta foarte bine in E39...cum a zis si Ciupanezu, poti sa o dai mai in fata cotiera si poti sta foarte confortabil cu mana stanga pe volan si dreapta pe cotiera. Depinde si de pozitia scaunului si a volanului.

Le vand pe ale mele cu semnal galben...daca e cineva interesat ..just let me know..

Am renuntat la cele FK...le-am vazut si nu arata bine. Cele mai frumoase sunt categoric cele originale!

Mie tot radiatorul imi place mai mult!

Pai sunt ca cele facelift si in locul "radiatorului" au pus leduri, in rest e acelasi stop. Nu difera cu nimic.

Nu le-am luat inca. Preferatele mele sunt tot cele stock de facelift.

Ce ziceti de aceste stopuri pe led? Merita sa le iau? Arata bine?