branevl

Sa curga cu minusurile, atat pot unii, trebuie sa intelegem.

Pentru posturile de mai sus scriu. Am un vecin care e neamt si e insurat cu o romanca, a venit in concediu in tara si l-am intrebat cum sta treaba cu masinile produse pentru alte tari in afara Gemaniei, mi-a zis asa: Masinile care se fac pentru germani sunt mai scumpe cu cateva mii si au alta calitate. Alta denumire sunt masini dedicate special pentru tarile Uniunii Europene, bineinteles alta calitate, acum nu stia daca difera de la tara la tara, dar a zis ca e posibil. Mi-a mai zis ca si masiniile dedicate special pietii pentru America au o calitatea mai ridica. M-ai spunea ca unii germani cumpara masinii dedicate Uniunii Europene deoarece sunt mai ieftine. Voi credeti ce vreti asta a zis un german, nu un colorat sau ce mai credeti voi cu numere de germania. Daca altii de pe forum cred ca stiu mai bine decat un german si se pare ca noi ca natie de romani le stim pe toate si cand unii incearca sa ii lumineze se cred ei mari destepti.

La mine nu au dat nimic jos, nu sunt de accord cu asa ceva, mi se pare o tampenie sa desfaca toata masina pentru niste folii:)).

este regulatorul de presiune in rampa, ce a zis colegul mai sus.

Eu in Bucuresti nu am vazut nici unu:))

Da, pe spate 5 % impreuna cu luneta ca doar cine pune diferit, sincer era destul de rau noaptea, eu asa am luat masina.

Folie nu mai pui? Ca trece vara ...

Daca zici ca 5% pe luneta spate noaptea nu te deranjeaza, inseamna ca te minti singur, atat am avut si eu la e60 pe spate tot llumar si noaptea nu se vedea prea bine cand dadeam cu spatele.

e un pret normal, nu e mic deloc si de unde atat full cum zice proprietarul, din visele lui.

Scrie pe stalpul masinii, in functie de punte. 2.3, 2.5

Il trimiti prin courier, asta e varianta pe care o stiu, altul serios nu stiu.

Stiu pe cineva dar e din Arad, care reconditioneaza volane, ady desper poate ai auzit de el. A facut un coleg de forum tot la un e60, daca vrei nr lui imi poti zice.

Care o luna, eu le am schimbat la e60 noi amandoua au tinut 1 an ca noi(originale), dupa nu mai stiu am vandut masina.

Ce le place unora sa sa vorbesc fara argumente intemeiate. Bmw nu produce lanturi de distributie, role si multe alte piese. Foarte multe piese si subansambluri pentru realizarea unei masini sunt produse de anumiti producatori pentru bmw sau pentru multe alte firme de masini. Fiecare fabricant cere un anumit standard de calitate si un anumit pret per piesa, de aici pot provenii anumite diferente de calitate, nu e vorba de linii de asamblare diferite sau ce mai zic alti. Fiecare crede ce vrea, ca toti le stim pe toate.

Masina e dementiala am vazut-o live la efficient service cand ma duceam cu a mea, nu am vazut alt e60 cu jantele acelea de f10, dau foarte,foarte bine. Poate ca zice lumea ca sunt nebun dar eu sunt de parerea ca masiniile cumparate din Romania de noi si nu neaparat bmw, au alta calitate fata de cele cumparate din Germania si tarile mai dezvoltate. Am observat asta pana si daca cumperi un laptop din ro nu are calitatea celui cumparat din Germania, Spania...

Ai luat masina pe benzina cu fiabilitate mai scazuta cu siguranta decat un 535d , intr-un 535d nu cred ca bagai atatia bani in el, imi pare rau de problemele pe care le ai avut. Masina a fost cumparata de noua din romania sau din germania? Sincer mi se par exagerat de multe probleme pt o masina cu km pe care ii are.

Bagi toti fraierii in seama, iti zic eu mai bine stergi topicul de aici de pe forum, lasa l doar pe autovit, eu cand vindeam e60-ul m au intrebat tot felul de tampenii . Am dat -o la combinatie pt ca am iesit destul de bine, nu mi am stresat cu toti milogii, ca altfel nu ii pot numi. Mai bine nu mai schimba nimic la masina si mai lasa 1 k la ea( toti au arta negocierii in sange) , pe toti ii intereseaza pretul, nu starea masinii.

Mie nu imi place deloc acel kit, pune pachet M original.

Masina e frumoasa, sa o stapanesti sanatos. Jantele acestea nu au nici-o treaba cu caroseria de f10, pune jantele de le avea.

A innnebunit lumea cu taxa asta, pai ce sa recupereze daca e euro 5 ,300 de euro? Lol:)) oricum cine intreaba pe aici tot felul de prostii nu e un posibil cumparator, o persoana interesata pune mana pe tel si suna.

A existat e90 si fara dpf. Daca are teava in jos e fara dpf din fabrica.

da, in visele tale e mai frumos un e46 fie el si coupe decat un e60 sau e90 ), tot un e46 ramane cu tehnologie din 98 ) Care e mai bun f10 sau f30, nu prea stiu ce sa imi iau? defapt imi iau un e39 celelalte sunt cam urate ))

La e60 odata la 2 -3 ani se strica si la fel trebuie sa dai admisia jos. Nu e normal sa se strice, chiar daca a tinut 5-6 ani. Acesta de l ai pus chiar daca e original nu o sa mai tina ca cel al masinii, e prost pus , o proiectare intentionata sa devina consumabil.

Releul asta e o bataie de joc, l am schimbat si eu la e60 si nu fusase schimbat de mult, la bmw foarte multe piese sunt consumabile, ceea ce nu este prea bine.

arata bn masina.