branevl

@Alex Miron uita de topicul de aici ca ceva de bine nu o sa primesti, f30 la 15k se gasesc destule, o sa gasesti ce iti place, verifici vin-ul si voila afli destule, un service si aia e. Cautarea unei masinii nu este un drum pe Marte sau ceva asa greu cum se prezinta pe forum:))) Multi aici vorbesc pe banii tai , doamne ce oameni, mi-ar fi rusine ... daca ai 15k si vrei sa ii dai pe toti pe o masina dai si gata, e alegerea ta. Uite colegul nostru a luat cu 15,5k un f30 frumos, deci se poate: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/168161-cloca/.

Nu e batut in cuie ca la 200k km se duce, stiu mai multi cu e60 care au mult peste 200k km si dpf-ul original, poate sa duca bine mers si 300k km si chiar peste, vorbesc de cele non facelift ca la cele facelift daca nu duce cel putin 200k km masina are alte probleme sau nu se merge cum trebuie cu ea.

Gaseste si e90 break-urile sunt mai ieftine si orice ar lua e46 ,e90 toate au peste 250k km. Masina diesel de 10 ani....

Nu ii mai recomandati la om toate prostiile voastre din cap, cum sa se gandeasca la e46 de acum 12-13 ani:))cand are 6 mii de euro, oricat de intretinut ar fi o sa bage bani in el si tot un model care a aparut in 98 este. Cauta ceva cat mai nou si nu neaparat bmw, poate o sa gasesti si un e90. Uita de e46 .... prea vechi.

@quze daca aveai tu masina si la 70 de mii iti pica turbina fac pariu ca nu mai ziceai asta.

Atunci ce spune @sbircris e total inutil. Asta e valabil la masiniile mai vechi, sa o tii pe bujii:)).

Nu stiu cum e la e90 dar la e60 daca era frig afara si apasai direct sa porneasca, masina e destul de desteapta si astepta singura pana se actionau bujiile si dadea singura la automat dupa(mai pe romaneste daca dadeai direct sa porneasca nu dadea la automat pana nu se actionau bujiile),valabil si la cele cu cheie si la cele fara. Ce zici tu e valabil la masini mai putin destepte. Cred ca si la e90 e la fel, poate sa ne zica un posesor, eu am avut e60. Oricum la f-uri, cel putin de la seria 5, nici nu exista slot pt cheie. Apesi direct start.

Sub scanul de la sofer ia vezi daca e o toba mica, e de la webasto, el scoate fum.

Trebuia sa pui altceva, beru nu mai sunt de calitate mai mult de 2 ani nu tin, cel mai bine originale.

Multi km in continuare fara probleme, nu ai facut multi km de cand o ai.

tu cumva ai un hibrid acasa? 325i acela al tau pus pe gaz nu prea cred ca polueaza asa putin. Nu va mai agitati atata cu vw in sus si in jos ca fac pariu ca nu este singura companie ce face misculatii de genul, doar ca la vw cu siguranta au avut alte interese americanii.

Frumoasa masina, ai jante pe 19 nu cred ca ai nevoie de suspensie m, parerea mea ca e de ajuns. Pe parbriz ai folie?

De ce sa se strice? Am avut si eu e60 si aveam hi-fi pe masina din 2004 si erau toate difuzoarele in stare perfecta.

Crem,gri deschis si alb la interior sunt horror de intretinut.

Si pe mine la fel:)) la e60 aveam maro si acum am un cc tot maro la interior ) dar tot neagra afara.Bine ca ai scapat de gri...

Foarte misto masina, interiorul este fix pe gustul meu , imi place la nebunie pielea maro.Toate masiniile tale au fost dotate si intretinute, sa o stapanesti sanatos.

Parerea mea ca si una si alta strica aspectul masinii.

Tot nu inteleg logica colantului aluia pe capota, carligul l-ai dat jos ?

Incearca sa o stergi si vezi daca mai apare.

Aici se prezinta o masina aria de vanzari este in alta parte.

Ba da-l naibi de a4 se comporta ca o dacie, tu cred ca ai avut una rasturnata, lumea ia de bun anumite posturi, pe net totul se generalizeaza si de cele mai multe ori nu este asa. Da f10 vibreaza intre 110-120 ))). Pt initiatorul topicului, sigur ai o problema undeva masina nu are de ce sa vibreze. Ori jante putin strambe sau echilibrate prost, sau cine stie ce...

Nu are legatura ce zice colegul mai sus, vezi daca ai scos sistemul de miscare al clapetelor, e un furrun de vacuum de le actioneaza acesta, trebuie infundat cu un surub ceva sa nu se piarda vacuum. Ceva e gresit pus, cu clapetele scoase si totul la locul lor nu ar trebuie sa ai erori.

Poate ca 1,2 tsi e un gunoi de motor la fel ca si alte motoare , dar vw are si motoare bune, motorul 2.0tdi cr e mai bun decat n47 , 2.0 e cel mai vandut motor si la vw si la bmw. Sunt convins ca nu numai vw are softuri de genul ...Tehnologia e de mult avansata si se putea renunta de mult la motoare ce folosesc combustibili fosili, dar nu se vrea sunt prea multe interese asupra petrolului.

Vezi poate a ramas scos vreun furtun de vacuum de la egr sau de la actionarea clapetelor.

Asa imi facea si mie la e60, a disparut dupa ce am bagat freon, dar urmatorul an a aparut iar.