ovy318i

-nu merge la tine-eu am un 318i tot din 99 si merge numai facand scurt intre pinii 7 si 19 de la mufa din compartimentul motor,langa acumulator cu cheia in pozitia 2,se tine 9-12 sec dupa care iei contactul si vezi daca s-a resetat.

-nu stiu la bmw cum face cand e imobilizatorul,dar la solenta de la servici,se cupla electromotorul dar nu pornea-ca sa probezi electromotorul,poti sa il alimentezi cu un fir de pe plus pe direct,pe bobina de cuplare,sau da-l jos.

-la bratul original,din cate stiu eu nu se pot schimba,trebue bratul cu totul.

-318i local 11-12l nu iam facut consumul exact,afara 8l.

318i din 1998-2001(1895cm-87kw,118cp,180Nm,10,4 sec/100km)-318i din 2002(1995cm,105kw,142cp,200Nm,9,3sec/100km)-318d din 2001-2005(1951cm,87kw,115cp,10,7sec/100km,265Nm)

-bmw il alegi in primul rand pt tinuta de drum,marca,apoi dupa posibilitati iti iei motorul si optionalele care ti le permiti-nu poti cu un 318i sa te dai mare la semafor sa faci curse cu altii-asta e si motorizarea care o am eu,nu zic ca nu vreau mai mult,dar atat imi permit.

ce sunt alea inele de centrale? cum se folosesc si cat costa? -inele de centrare iti trebue numai daca janta nu are acelasi diametru cu cea de la butuc,adica daca gaura din centrul jantei nu vine la fix pe butucul de la roata.

mi-a dat omu' raspuns azi si a zis ca se potrivesc la fix fara modificare ,dar sa vanda marfa poate sa zica orice :blink: -s-ar putea sa aiba dreptate ,pt ca la cele cu facelift au 4 becuri in stopul de pe lateral.

-eu am procedat in felul urmator-am tras masina pe canal si am suspendato de fata,am dat scutul jos,am desfacut suruburile de la vas si l-am intors cu gura in jos intrun pet de 2l taiat-am virat stanga dreapta sa iasa si uleiul din caseta dupa care am pus totul inapoi am pus ulei,se porneste motorul si am virat de cateva ori stanga dreapta, am refacut nivelul si gata. in mod normal se desfac conductele de pe servodirectie,dar am zis sa nu stric ceva pe acolo sau sa curga dupa aia.

-mie unu mi se parea mai corect cand prima cifra era seria si urmatoarele capacitatea cilindrica,dar e politica firmei.

NACHRUSTSATZ ARMAUFLAGE KUNSTLEDER VORNE_ BMW Auto 860,21lei+tva; 51169415861 KIT COTIERA PIELE MONTANA CULOARE BMW Auto 967,75lei+tva -fara TVA nu se poate?

-salut-cotiera,kit retrofit-51169415372,51169415861-preturi,mersi.

-vezi la mica publicitate la userul grozadan

nu la mine nu facea zgomot,eu mi-am schimbat arcurile si amortizoarele,aveam sport si mi-am pus normale-vroiam sa zic ca sant usor de schimbat si cred ca nu sant scumpe,deoarece le-am schimbat pe cele de pe fata si am dat parca 75 ron/buc.

-nu am turing,dar e la fel,sub mochetele din lateral desfaci surubul de la tija de la amortizor,cu o cheie de 17,ipimpingi tija in jos si desfaci cele doua piulite cu cheia de 13,se scoate pe dedesupt.

-adica ti-ai luat jante noi si erau strambe?

-principalul e ca se potrivesc fizic,restul cu mufele se rezolva-eu mi-am pus sopuri de facelift,intradevar nu se potrivesc mufele,asa ca am scos papucii din mufa veche si le-am bagat fara soclu in mufa noua,mai trebue sa rezolv cu pozitia pe portbagaj,o sa-i pun un releu sau o sa-i fac un montaj electronic.

ceva sugesti...

pai jentile sunt de pe audi s4 -nu merg

-ba da,eu am crezut ca vrei acele sa fie luminate intr-o culoare si ceasurile in alta culoare.

La mine nu dau rezultate condensatorii. :blink: Tot apare eroarea in bord si m-am cam saturat sa tot binguie avertizarea. Ma bate gandul sa incerc si cu relee de protectie sa vedem. Daca nu merge nici asa, montez becurile normale. -poti sa incerci mai multe valori ale condensatoarelor,ideea e sa ai acelasi consum de curent,ca sa nu ti se aprinda eruarea in bord.

-la bmw distanta intre prezoane e de 5x120,5x112 parca merg la audi

Vad ca te pricepi. si eu vreau bordul alb sau albastru cu acele rosii. Acele au ledurile lor de iluminat ? Ma pricep la electronica , am lucrat in domeniu vreau sa le schimb neaparat. Spune-mi si mie exact ce leduri trebuiesc. Thx. -acele au cate 4 leduri in jurul lor cel de de la vitezometru si turatie,cate 2 la cele care indica nivelul din rezervor si temperatura apei,1 la consum si 10 la afisor,nu cred ca poti sa-l faci in doua culori,pt.ca peste leduri vine o carcasa de plastic care uniformizeaza lumina pe tot bordul,eu nu stiam ce soclu au ledurile si mi-am luat leduri de 1,6x0,8 sant mai mici la carcasa dar de iluminat lumineaza la fel,soclu original are 3/2,2mm,dar in principiu se poate folosi orice smd cu culoarea pe care o dorim,dupa ce am demontat mi-am facut o schema sa stiu cum vin ledurile,eu le-am luat de la metrafo.ro,mi-am cumparat mai multe pt. ca fiind atat de mici am mai stricat cateva-ce-l mai frica mi-a fost sa scot acele in rest nu ai probleme afisoarele se scot usor si de la km si de la climatronic.

-eu am un 318i si am avut cauciucuri de 195 si mi-am pus anvelope de 225,la consum pot sa spun sigur ca nu am nici o diferenta fata de inainte,iam facut consumul la pompa pe distante lungi,in schimb pe viraje si la franare e mult mai stabila,la demaraj nu pot sa zic,nu-mi dau seama.

-au dreptate colegii,a intrat ABS-e normal.