Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

micky

Members
  • Posts

    532
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by micky

  1. bussiness la bmw stiu ca e radio, facelift stiu ca e modelul de e39 cu angel-eyes, daca te referi la radio....profesionalul e mai bun ca are DSP, daca te referi la masini....si pre si faceliftul is la fel de bune
  2. da ce crezi ca la bmw lucreaza roboti..tot oameni.....ba, chiar unii mai nesimtiti
  3. micky

    filtru aer

    am eu filtru K&N...tre sa-l schimb ca s-a murdarit destul de rau (are 10-12tkm).pt a mea a costat aprox 300Ron elementul filtrant... nu am simtit diferenta la acc (o fi vreun cal doi pe acolo in plus cine stie :twoup: ....da nu se simte, o fi si herghelia mare..)
  4. pai ce, crezi ca e mare consumul??
  5. ce marca? este mai de calitate cea originala BMW...chiar de e mai scumpa! cea de pe 525 d am schimbat-o iarna trecuta din motive de siguranta nu ca ar fi avut nevoie, si era din 2002(odata cu masina)...deci aproape 6 ani n-a avut treaba si mai mergea 1 an lejer! Bateria cea noua am luat-o din germania din reprezentanta de la Nurnberg cu 250euro 90 Ah...tot de asta voi lua si acum pt benzinar ca tot de asta trebuie si stau fara grija. Bateria asta de vorbesc de ea ca m-a lasat este o Varta, n-are 1 an, luata de la Autonet , are 88Ah (deci mai mica cu 2Ah cat ar trebui) si este o porcarie! Nu stiu ce sa zic, incarcare slava domnului este..ce se mai incarca cand ii dau talpa :twoup: ... telefonul din masina nu ramane pornit, prea mult la automat n-am dat.....poate sunt statute in depozit..cine stie
  6. bine este sa nu lasi nici pachetul de tigari...si ala tenteaza.. :twoup: Sa nu se mai repete...ca nu-i bine :twoup:
  7. micky

    montare turbina !

    las-o balta...te costa mai mult modificarile decat masina :twoup: . in plus trebuie avut in vedere si ambreiajul (iti treb unu mai rezistent), franele...ca trebuie sa te mai si opresti etc etc. n-are rost! eu unul nu m-as apuca.
  8. e mai frumos in germana.....masina germana...comunica cu tine in germana..ce conteaza ca nu intelegi :twoup:
  9. mai bine ia un 520 6 in linie de 150 cp!
  10. schimba-i si placutele dc tot dai roata jos. 3-4000km este putin.
  11. inca ceva: verifica sa nu-ti curga pe undeva! si la mine la fel incepuse si in final m-a costat un buson+ un furtun 300ron...si nu imi mai spune ala din bord sa verific niciun lichid de racire
  12. coolant level inseamna sa verificii nivelul la lichidul de racire din vasu de expansiune de la motor. n-are nicio legatura cu freonu!!! cum adica ai tot bagat freon? :twoup: de ce?
  13. da, asta asa e....poate fi euro2 in germania si la noi sa nu iasa e2. in romania cam astea sunt criterile dupa care scot la RAR norma: Clasa de emisii poluante Codificarea data de ultimele doua caractere ale numarului de omologare EURO 2 X1, X2, X3, X4, X5, X6, Y1, Y2, Y3 EURO 3 D3, E3, R3 EURO 4 E4, R4
  14. micky

    vreau E32

    scuze scuze, mii de scuze. era vorba de un E32!!! abia acum am vazut ca am scris e39 735i....ce sa-i faci invatat cu 5ar, si e39 am scris o prostie, normal ca n-avea cum sa fie nici un e38 in banii astia ce draq ca nu-i matiz Si asta e consum la mers normal, fara prea multe kickdown-uri. fara prea multe deloc...ca n-ai unde! in plus 7arul este si o baraca mai grea ca seria 5
  15. piese noi si ieftine are grozadan! vezi la el. doar usile fata nu se mai inchid??
  16. el se referea la senzatie :twoup: e normal, dc ii mai pui ceva cai va trage mai tare....deci ai o acc mai rapida...pe cand la sprintbooster sa inteleg ca ai un feeling de putere mai mare si tot un feeling de acceleratie mai mare, deci mai multa adrenalina :D . Apropo, pt mai multa adrenalina vand astia la farmacie fiole mai ieftine :twoup: (mai glumeam si eu)
  17. micky

    problema grava

    blochezi aerul! ca daca n-are aer n-are cu ce sa mai mearga. eu am scos mufa de la debitmetru cu motoru pornit, a mers cu trepidatii cateva secunde dupa care si-a revenit si tot nu s-a oprit.... bineinteles s-au aprins niste beculete in bord. singura sansa cred ca este sa astupi ceva pe la filtrul de aer sa nu mai intre si se opreste si motorul.
  18. micky

    vreau E32

    este un e39 735i manual cu triple cu led si faruri cu angel eyes (misto masina) de vanzare la 4000 euro in fata la Molul din intersectia lu 13septembrie cu sebastian. ma gandeam sa o iau ca-mi place mult dar inca sunt in dubiu ca nu stiu ce drac sa fac cu impozitul ca mai am una de 3 1/2 si dau peste 2100ron impozit, iar 7aru asta l-as lua ca-i frumos, ma pasioneaza si nu as umbla mult cu el, l-as tine de "weekend". P.S. am vazut ca se vorbea de consum......sub 17-18 la un 7ar benzinar (chiar si manual) n-ai cum sa scoti. Eu la E39 de 3500 care este generatie mai noua ca e32ul, in privinta motorului cel putin, nu scot cu dat dracu sub 21,8 la suta in bucuresti (combinat cu zi si noapte, aglomeratie ca la balamuc+ liber de fac 10 minute din colentina in dr.taberei noaptea...etc)
  19. cele dela inceputul fabricatiei corespund euro1 iar cele mai spre 96 pot corespunde e2
  20. sa o stapanesti sanatos si bucuros... :twoup:
  21. si eu am patit la fel zilele trecute....am milogit curent cu firele de la un prieten de la un clio. Bateria este varta si face 1 an luna asta....trebuie sa o schimb iar ca s-ar putea sa imi faca vreo figura cand e lumea mai draga
  22. :twoup: ...si masina accelereaza la suta in 7...dureaza mai mult pana apesi pe acc decat prinde masina :twoup:
  23. pai... despre ce masina vorbesti?? ce model de 5ar?? la tine este si cu plutitor rosu si cu semne pe vasul alb?? :twoup: la benzinar (V8-uri si 520i e39) din cate stiu, in mod sigur, este cu plutitor rosu care iese in sus cand ai lichid, iar la diesel (525 e39) scrie pe vas MIN si MAX...nivelul de lichid tre sa fie intre min si max
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.