töffefe

cand zic butonul PHONE ma refer la cel de pe volan sau headunit ( nu sunt familiarizat cu E46, pe E39 exista si pe head unit). la E46 ai sigur pe volan butonul phone, cel prin care raspunzi.

Inteleg ca modul de functionare se adreseaza in special unitatilor radio care nu au butonul Phone. Pentru cele care au butonul Phone mi se pare mai natural sa intri in modul Phone in momentul cand esti sunat.vrei sa suni, plus ca poti dezvolta si facilitatea de a avea agenda descarcata, istoric apeluri, etc. Zic lucruriile astea ca fost propietar de GROM audio (care functioneaza cum ai zis tu) si actual propietar de DENSION GW. Mult mai util si natural de folosit e cea de-a doua unitate, asa asa ca feedback. Daca as fi gasit o unitate mai ieftina care sa faca acelasi lucru ca DENSION-ul, ar fi fost perfect. Daca tot investesti timp in dezvoltarea produsului, cred ca mai bine te orientezi pe modul PHONE.

Salut, Interesanta initiativa. Se poate raspunde la telefon doar daca Radioul e in modul: Magazie de cd-uri?

ai pm

[...] sa nu se considere reclama, doar vreau sa ajut omul

Salut, in caz ca nu stii codurile pentru acele chedere, ele sunt: 51229061485 si 51229061486. Costa cam 950 ron bucata

Salut, Scuze de updateul uber-mega-intarziat, dar pana la urma am achiztionat de pe eBay un set de faruri noi HELLA (tot HELLA sunt si cele originale). http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161026/b16b755dd8b9ea53f54d9bde47562ccf.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161026/2931f447831ad580b8056f040ba45c50.jpg In rest ce am mai facut la ea in tot timpul in care nu am postat: -reconditionat caseta de directe, batea nasol si volanul statea stramb chiar daca unghiurile chipurile ieseau bine -schimbat volant pe LuK si ambreiaj pe original - ALTA MASINA!, au disparut trepidatiile la oprire/pornire, la pornire in tr 1, si masina per total parca a devenit mai agila, accelereaza mai usor -schimbat tampoane motor -retrofit PDC spate -retrofit incalzire in scaune http://www.e39.ro/forums/uploads/monthly_2017_08/IMG_2765.JPG.e063d3c859f5336dee61b2b9e9843c20.JPG -retrofit intensive wash (si sunt in lucru cu spalatoarele de faruri) -revospit bara spate/schimbat trim portbagaj cu unul nou si inlocuit emblema http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170517/179634a8365d5765232b90f08fb08900.jpg -reconditionat scaun sofer http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170414/0faa892ba8a455ad9eadc4d0e814f2af.jpg -achiztionat jante pe 17 style 81 http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170310/52edf916177f95f298fd195063f95af0.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170625/41aba8dbe7a1a85832b1e619a22b909a.jpg -reconditionat pixeli MID radio http://www.e39.ro/forums/uploads/monthly_02_2017/post-126-14862281068027.jpg -achizitionat unitate DENSION http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170304/72049d4979224afa91e2e1df61cf7a9f.jpg -achiztionat camera de bord http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170304/988128e186a70aec79f971b92f5628e8.jpg -montat adaptor Iphone SE pentru cotiera si legat la unitatea DENSION http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170409/16d6eae65218706982529c9f23042e63.jpg Si multe, multe altele, nici nu le mai tin minte Am cochetat un pic si cu detaillingul la exterior: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170715/2bee00023bec4eaf87cabbccdffcaf05.jpg

da

au verificat si bucsa oscilanta sau multilink ( asa se mai numeste) ?

cum merge lucrarea?

ar trebui sa fie in torpedou, impreuna cu o legenda a fiecarei sigurante de pe panou.

deobicei acea masca e prinsa cu un surub sub maneta aia care balanseaza scaunul pe spata, cea de sub perna aia extensibila. pe partea aia e surubul.

Eu iti recomand sa nu faci compromisuri: https://www.farcebook.com/AceDetailingGarage/ Ori o faci tipla, ori o lasi asa.

fix la fel am patit si eu, m-am dus cu CoC-ul si nu voiau in ruptul capului sa imi treaca jantele pe 17, fiindca nu era mentionat numarul international de omologare, ceva de genul. au zis si ceva de CO2. pe moment m-am enervat, fiindca tocmai venisem de la dealer si ei ma asigrasera ca acel certificat e tot ce imi trebuie. am sunat la dealer plin de nervi, cei de acolo imi ziceau ca au eliberat multe astfel de certificate si nu au primit comentarii la RAR. in sfarsit dupa multe discutii cu inginerul RAR, de genul: "pai daca pe stalpul masinii am trecuta dimensiunea asta si in CoC e specificata dimensiunea cat si stilul jantei, unde e problema?", au acceptat sa imi omologheze. eu te sfatuiesc sa faci o programare la alta reprezentanta RAR, poti merge unde vrei tu in tara asta, ti-as recomanda: Vaslui, Iasi, Piatra Neamt. Eu am facut omologarea prin Aprilie parca.

tu realizezi ca un tip de la spalatorie a facut gratis ceea ce probabil se traducea in cateva ore de manopera la reprezentanta? )

pe anvelope mizez si eu. la fel pateam si eu, tot e39 520d si s-a dovedit ca o anvelopa de pe spate era deformata.

Si asta e adevarat, dar vb totusi de dimensiunile acceptate pe un F10. Pe langa lĂŁĂâşime consumul e influenĂâşat si de greutatea jantelor.

bineinteles ca influenteaza, dar arata mai bine. nu poti sa le ai pe toate.

Si zgomotul ascuĂâşit e legat tot de volant? Se aude si cu motorul oprit.

Salutare, De ceva vreme am un scârČâit ascuČit la apăsarea pedalei de ambreiaj. Am dat cu wd40 si vaselină albă la prinderea pedalei si pe acel pistonas, dar problema nu s-a remediat. Zgomotul se aude mai tare in exteriorul maČinii oricum. A doua problema e legată de comportamentul motorului la oprire. Scutura puternic si se aude si un zgomot metalic. Tampoanele sunt bune, le-am schimbat in iarna lui 2014 cred si cand am fost ultima oară in service le-am zis sa le verifice si cică sunt ok. AtaČez un filmuleČ. Este vb de un E39 din 2003 520d cu aproximativ 282k km. Ambreiajul a fost schimbat in toamna lui 2015. Volantul nu a fost schimbat vreodată. Păreri?

ce vrea lumea sa zica mai sus e ca BMW nu produce piese asa ca apeleaza la producatori externi de exemplu: placutele de frana sunt produse de TEXTAR ( in cazul masinii mele cel putin). Daca ma duc la reprezentanta sau pe bavauto, pot sa cumpar dupa codul asociat placutelor de frana, piese care se numesc OE ( echipament original). Astea sunt acele piese care vin intr-o cutie pe care scrie BMW iar piesa prezinta o stanta BMW. Daca ma duc la magazinul din colt si dau comanda de placute TEXTAR, atunci poti zice ca imi cumpar placute OEM. Sunt teoretic aceleasi placute care vin si in cutia BMW, numai ca nu au stanta BMW pe ele si sunt ceva mai ieftine. Daca ma duc tot la mgazinul din colt si cumpar placute pe alt producator, decat producatorul cu care cei de la BMW colaboreaza, sa zicem BOSCH, atunci se cheama ca imi cumpar piese AFTERMARKET. Mai clar de atat nu cred ca se poate explica In cazul tau, cel mai simplu e sa achizitionezi de la magzainul din colt amortiozare noi SACHS ( asta e producatorul cu care BMW colaboreaza). Iesi mai ieftin si sunt de o calitate foarte buna.

exista deja asa ceva: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/30-preturi-intretinere-si-reparatie-bmw/

de la cauciucuri. vezi sa nu ai unul cu banda de rulare stramba. fix asa am patit si eu cu o anvelope noi continental, si am trimis anvelopa de pe stanga spate la garantie. de cand umblu cu rezerva pe spate nu am mai simtit sa traga intr-o parte.

In filmuleĂâş zicea ceva si de codare. Ai facut asta? Cand selectezi magazia virtualĂŁ si apeĂâ˘i in primele 2-3 secunde pe track up, iti cânta in difuzoare "USB"?

cam 8 zile din momentul comenzii. cu mine au fost seriosi.