töffefe

Ce a zis colegul de mai sus. Am e39 si intr-adevĂŁr sunt maĂâ˘ini foarte reuĂâ˘ite, dar nici nu concep ca urmĂŁtoarea sa nu fie Euro6. Mi-ar pĂŁrea sa renunĂâş la e39 ca am bagat bani de i-am dublat lejer valoarea de achiziĂâşie, vreo 7K acum 5.5 ani., dar daca se porcesc ai noistri cu impozite dupa norma de poluare o schimb, asta e. Ai 10k pe mana, nu stiu de ce alte finanĂâşe dispui, dar cu o mica ajustare iei un e60 euro 5 pana in 150k km.

Modul Dension am eu si iti pot confirma ca poti folosi in continuare interfaĂâşa BT originala, deoarece ai un switch pe interfaĂâşa care te lasa sa alegi ce BT sa foloseĂâ˘ti, cel original sau cel al unitĂŁĂâşii.

E un parapet mai ciudat acolo, precedat de o bordura. Mai Întâi s-a urcat pe bordura apoi a ajuns la marginea parapetului, margine care arata fix ca o rampa.

In legĂŁtura cu filmuleĂâşul cu seria 7, din pĂŁcate in Iasi s-a ĂŽntâmplat ceva asemanator recent: https://www.bzi.ro/filmul-tragediei-imagini-filmate-la-cateva-clipe-dupa-accidentul-infiorator-produs-la-iesirea-din-iasi-video-619860 Masina, un F10, a decolat la contactul cu parapetul de protecĂâşie si a aterizat in cabina unei dubite. ĂËoferul era beat.

http://www.bmwclub.r...ntru-x1-105-kw/ "In fine, al 3-lea motor s-a dovedit ce trebuie...achizitionat prin internet de la cineva din Timisoara, foarte ok ca servicii si promptitudine...motorul, spunea omul, provine de pe un Seria 1, dezmembrat la app 65.000 km/lovit in spate si dauna totala.....l-am montat fara sa-i schimb distributia si am facut pana acum app 35.000 km cu el fara nicio prb ( doar schimb ulei si filtre la 15.000Km)." inteleg de aici ca omul a pus pe X1 un motor de pe Seria 1, deci mai exista cazuri de genul.

Legal poate va fi disculpat cel cu Skoda, dar moral o sa i se aminteascĂŁ zilnic ca depĂŁĂâ˘irea lui pe linie continua a costat viaĂâşa copilului. Cu ocazia topicului asta mi-am dat seama ca nu prea ma uit in spate in situaĂâşii de genul, merg probabil pe ideea ca doar nu o sa depĂŁĂâ˘eascĂŁ unul neregulamentar.

cand zic butonul PHONE ma refer la cel de pe volan sau headunit ( nu sunt familiarizat cu E46, pe E39 exista si pe head unit). la E46 ai sigur pe volan butonul phone, cel prin care raspunzi.

Inteleg ca modul de functionare se adreseaza in special unitatilor radio care nu au butonul Phone. Pentru cele care au butonul Phone mi se pare mai natural sa intri in modul Phone in momentul cand esti sunat.vrei sa suni, plus ca poti dezvolta si facilitatea de a avea agenda descarcata, istoric apeluri, etc. Zic lucruriile astea ca fost propietar de GROM audio (care functioneaza cum ai zis tu) si actual propietar de DENSION GW. Mult mai util si natural de folosit e cea de-a doua unitate, asa asa ca feedback. Daca as fi gasit o unitate mai ieftina care sa faca acelasi lucru ca DENSION-ul, ar fi fost perfect. Daca tot investesti timp in dezvoltarea produsului, cred ca mai bine te orientezi pe modul PHONE.

Salut, Interesanta initiativa. Se poate raspunde la telefon doar daca Radioul e in modul: Magazie de cd-uri?

ai pm

[...] sa nu se considere reclama, doar vreau sa ajut omul

Salut, in caz ca nu stii codurile pentru acele chedere, ele sunt: 51229061485 si 51229061486. Costa cam 950 ron bucata

Salut, Scuze de updateul uber-mega-intarziat, dar pana la urma am achiztionat de pe eBay un set de faruri noi HELLA (tot HELLA sunt si cele originale). http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161026/b16b755dd8b9ea53f54d9bde47562ccf.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161026/2931f447831ad580b8056f040ba45c50.jpg In rest ce am mai facut la ea in tot timpul in care nu am postat: -reconditionat caseta de directe, batea nasol si volanul statea stramb chiar daca unghiurile chipurile ieseau bine -schimbat volant pe LuK si ambreiaj pe original - ALTA MASINA!, au disparut trepidatiile la oprire/pornire, la pornire in tr 1, si masina per total parca a devenit mai agila, accelereaza mai usor -schimbat tampoane motor -retrofit PDC spate -retrofit incalzire in scaune http://www.e39.ro/forums/uploads/monthly_2017_08/IMG_2765.JPG.e063d3c859f5336dee61b2b9e9843c20.JPG -retrofit intensive wash (si sunt in lucru cu spalatoarele de faruri) -revospit bara spate/schimbat trim portbagaj cu unul nou si inlocuit emblema http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170517/179634a8365d5765232b90f08fb08900.jpg -reconditionat scaun sofer http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170414/0faa892ba8a455ad9eadc4d0e814f2af.jpg -achiztionat jante pe 17 style 81 http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170310/52edf916177f95f298fd195063f95af0.jpg http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170625/41aba8dbe7a1a85832b1e619a22b909a.jpg -reconditionat pixeli MID radio http://www.e39.ro/forums/uploads/monthly_02_2017/post-126-14862281068027.jpg -achizitionat unitate DENSION http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170304/72049d4979224afa91e2e1df61cf7a9f.jpg -achiztionat camera de bord http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170304/988128e186a70aec79f971b92f5628e8.jpg -montat adaptor Iphone SE pentru cotiera si legat la unitatea DENSION http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170409/16d6eae65218706982529c9f23042e63.jpg Si multe, multe altele, nici nu le mai tin minte Am cochetat un pic si cu detaillingul la exterior: http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170715/2bee00023bec4eaf87cabbccdffcaf05.jpg

da

au verificat si bucsa oscilanta sau multilink ( asa se mai numeste) ?

cum merge lucrarea?

ar trebui sa fie in torpedou, impreuna cu o legenda a fiecarei sigurante de pe panou.

deobicei acea masca e prinsa cu un surub sub maneta aia care balanseaza scaunul pe spata, cea de sub perna aia extensibila. pe partea aia e surubul.

Eu iti recomand sa nu faci compromisuri: https://www.farcebook.com/AceDetailingGarage/ Ori o faci tipla, ori o lasi asa.

fix la fel am patit si eu, m-am dus cu CoC-ul si nu voiau in ruptul capului sa imi treaca jantele pe 17, fiindca nu era mentionat numarul international de omologare, ceva de genul. au zis si ceva de CO2. pe moment m-am enervat, fiindca tocmai venisem de la dealer si ei ma asigrasera ca acel certificat e tot ce imi trebuie. am sunat la dealer plin de nervi, cei de acolo imi ziceau ca au eliberat multe astfel de certificate si nu au primit comentarii la RAR. in sfarsit dupa multe discutii cu inginerul RAR, de genul: "pai daca pe stalpul masinii am trecuta dimensiunea asta si in CoC e specificata dimensiunea cat si stilul jantei, unde e problema?", au acceptat sa imi omologheze. eu te sfatuiesc sa faci o programare la alta reprezentanta RAR, poti merge unde vrei tu in tara asta, ti-as recomanda: Vaslui, Iasi, Piatra Neamt. Eu am facut omologarea prin Aprilie parca.

tu realizezi ca un tip de la spalatorie a facut gratis ceea ce probabil se traducea in cateva ore de manopera la reprezentanta? )

pe anvelope mizez si eu. la fel pateam si eu, tot e39 520d si s-a dovedit ca o anvelopa de pe spate era deformata.

Si asta e adevarat, dar vb totusi de dimensiunile acceptate pe un F10. Pe langa lĂŁĂâşime consumul e influenĂâşat si de greutatea jantelor.

bineinteles ca influenteaza, dar arata mai bine. nu poti sa le ai pe toate.

Si zgomotul ascuĂâşit e legat tot de volant? Se aude si cu motorul oprit.