töffefe

Salutare, Am si eu o nelamurire privind sistemul de monitorizare a presiunii. In iDrive sistemul e prezentat ca in poza urmatoare: 100% am senzori de presiune in ambele seturi de jante vara/iarna. Cand am schimbat anvelopele de vara cu unele mai noi, nu a fost nevoie sa fac nicio reinitializare, toate rotile apar cu verde. Desi anvelopele au fost date jos, pare ca nu s-a detectat nicio modificare a presiunii. E defect sistemul? E lipsa? Poate nici nu am optiunea respectiva si iDriveul o afiseaza asa ca fapt divers.

Sunt de acord cu ce a zis colegul @mcliviu. E clar ca din aproape 40k nu iti poti lua si masina si o garsoniera, deci un leasing platit cu chiria obtinuta de pe garsoniera e o varianta mult mai inteligenta. Masina se devalorizeaza pe zi ce trece, pe cand o garsoniera nu. Daca as fi in locul tau, as merge ori pe G30 luat in leasing din retea BMW prin Premiul Selections sau un F10 in aceleasi conditii, dar mai ieftin, pana in 25k sa zicem. Mai triezi din optiuni si aia e.

Cat de frumoasa poate fi, felicitari!

Salut, categoric nu. Injectoarele de 2.0 136 CP sunt diferite ca principiu de injecĂâşie fata de cele de 3.0.

Salut, faci foarte bine ca ii schimbi toate lichidele si da, cred ca ar trebui schimbat si antigelul, mai ales ca nu e operatiune asa scumpa. Cu filtrele nu ai cum sa dai gres cu MANN, MAHLE si KNECT ( pe original tot de acesti producatori sunt fabricate filtrele). Lichidul de servo il verifici dupa culoare, daca e roz atunci e ok, daca e maroniu atunci merge schimbat ( iti recomand MOBIL1 ATF III)

A plouat mult in ultima vreme si nu am reusit sa o spal, dar azi mi-am luat revansa. Am dat-o si cu ceara lichida de la BMW. La ce praf e in aer si la cat de poluat e Iasiul, ma bucur de ea curata maxim 1 zi. Dar si in ziua cum ma simt )

aparent twincharge nu inseamna doua turbine: https://www.torquecars.com/tuning/twincharging.php

Am inteles, orientandu-ma dupa oferta din comertul de la noi, cam trebuie sa caut 135/90/R17.

Salut, Ce dimensiune ar trebui sa aiba roata de rezerva slim? Din ce am gasit eu 135/90/R17 e dimensiunea care se pune pe F10, dar pe olx daca te uiti gasesti mai multe cazuri de 135/80/R17 sau 125/80/R17, listate ca potrivite pentru F10. Care e adevarul? Stiu ca nu e ok sa pui roti de dimensiuni diferite, deci nu as vrea sa pun o roata mai mica.

Nu am spatiu dedicat, dar asta e, probabil doar cand ies din tara am sa o port cu mine.

Azi am rezolvat ceva ce voiam neaparat sa fac, sa gravez oglinzile. Mai am in plan: -retrofit alarma OE -roata rezerva slim -sa ma bucur de masina

da, la modelul tau ma refeream. pacat ca nu are ecran, stiu totusi ca poti viziona pe telefon prin WiFi.

Da, de vazut se vede, exista un model dedicat care inlocuieste masca de sub senzorul de ploaie. nici nu-ti dai seama ca e o camera acolo, am avut ceva de genul pe E39. De data asta am dorit neaparat ceva cu ecran. Am scos optiunea de a arata viteza din colt, fiindca daca m-ar lua radarul ar fi egal cu zero ca pe camera imi arata alta viteaza, iar in caz de accident nu vreau sa dau motive de contestare a filmarii. Multi km fara probleme iti doresc si tie!

Poza din exterior cu camera de bord:

Raspund pe rand: -nu am alarma stock, dar retrofitul va fi la sistemul original, exista kit de retrofit. -am sa fac poza din exterior maine. M-am chinuit sa o instalez cat mai sus, ca sa o ascund cat mai bine, dar daca te uiti mai atent se vede. Ce imi place la acest model cu GPS, e ca alimentarea se face prin modulul GPS care serveste si ca suport, dupa cum se vede in poze. Demontarea camerei se face prin glisarea in sus, o treaba de 2 secunde. Eu o voi lasa cam tot timpul in masina, fiindca seara masina sta in parcare subterana monitorizata, iar ziua...pentru zi am nevoie de alarma ) -conform specificatiilor unghiul e de 160 grade. Am inteles ca filtrul mai scade din luminozitate si seara conteaza, de asta nu l-am comandat. Dar o tin in teste o perioada si daca e cazul o sa iau si filtru.

Verifica acum te rog, nu e privat filmul. Da, am ales varianta mai ieftina, pe spate pot lua alta camera mai ieftina si mai putin pretentioasa, cu alimentare din priza de sub gurile de AC pe spate. Deocamdata nu iau. Urmeaza oglinzile, as vrea sa-i fac retrofit la alarma, imi iau o roata de rezerva slim pentru iesirile din tara si gata

Pff, de groaza cu infractorii astea. Lepre! In maximum 2 saptamani le inscriptionez si eu. Meanwhile....mi-am pus camera de bord VIOFO A119 V2 Si un mic sample ( Selectati 1080p pentru calitate buna) https://www.youtube.com/watch?v=LDZ8-FSTzcI&feature=youtu.be&fm=22

da, le gravez 100%. sper sa reusesc saptamana asta.

Multumesc la fel!

LumineazĂŁ foarte discret intr-adevĂŁr, dar se observa totuĂâ˘i. Cel mai bine se observa pe lumina portocalie, cea albĂŁ nu prea se vede.

Modelul intr-adevar indeplineste cerinta de discretie, dar parca as merge pe ceva cu ecran de data asta, de asta ziceam de un Viofo gen A129.

Nu, doar sa prezint ambele chei im caz de furt. Oricum prin Serbia nu mai trec ( drumuri proaste), Bulgaria as trece doar pe timp de zi, Moldova - drumuri proaste, Ucraina - nu am de gând sa calc pe acolo

Am facut la Grawe, 3800 RON, cu 100euro fransiza/eveniment si 10% fransiza la dauna totala. Suma asigurata 16100euro si in afara de jante si anvelope, sunt acoperite cam toate riscurile: accidente, vandalism, cauze naturale, furt. Fara fransâ˘iza Per eveniment era ~4400 RON.

Acum doua zile am incheiat in sfarsit o polita CASCO, imi statea pe creier. Planurile de viitor sunt: -gravat oglinzile cu numarul de inmatriculare -retrofit sistem de alarma 65752448363 - 1650 RON cu tot cu manopera la APAN Iasi -instalare camera de bord - aici am de ales intre BMW Advanced Eye Car 66212359954 1783 RON cu tot cu manopera, BMW Advanced Eye Car 2 66212457032 - 2731 RON cu tot cu manopera sau ceva aftermarket ( ceva de la VIOFO din cate am mai citit) undeva intre 600-800 ron fara manopera. Ce ar fi mai urgent dupa parerea voastra, camera sau alarma? Masina seara sta in parcare subterana supravegheata, iar in timpul zilei pe strada. Are rost sa ma complic cu kitul video (camera fata+spate) de la BMW? Asa ca specificatii e ok, dar ma cam deranjeaza ca e cam vizibila, pe cand una de la VIOFO e mai "stealth", mai discreta. Si daca tinem cont de pret, clar e mai ok una aftermarket. Considerati ca e asa necesar sa ai camera si pe spate? Intreb fiindca daca as lua un VIOFO, l-as putea instala singur fara sa demontez toata masina, pe cand kitul de la BMW il pot instala doar la reprezentanta, mai ales daca vreau garantie.

Naciu Dan a lucrat in Iasi si personal mi-a lasat o impresie foarte buna. A lucrat la ambii dealeri din Iasi, mai intai la TradoMotors, apoi la APAN si a fost super amabil cu mine, de fiecare data cand am fost in service.