Cristi.MD

roco123: conteaza ce suspensii nimeresti pe masina... unii se plang ca-i doare la rinichi la cat de rigida e... deci.. totu sta in suspensia de pe X5...

:)

Sus cu anuntul si trageti o privire si AICI

Am intrat in randul rarilor posesori (printre care se numara ci Ciupanezu) de asa ceva...

De ce te temi tot nu scapi :)... asa ca bagati fratilor de unde nimeriti, ca tot acolo ...

ok, in 29 ajung in sibiu :), nu e nici o graba

cosminD: ultima data am alimentat cu motorina de la OMV, nu era Alpine Diesel era din aia normala... nu cred ca e din cauza la motorina...

asta dimineata -18,5 grade, a pornit normal adica a pornit la sfert... 530d.. nu cred ca am tinut nici pana s-a stins mesajul "preincalzitor" defapt nu cred ca a aparut, doar m-a anuntat temperatura si am dat cheie..

la orice masina sunt utile cauciucurile de iarna, fie ca ai 1 CP fie ca ai 1000 cp... trebuie sa poti vira, frana, etc..

Asta-i poveste. Mirosu de tigara nu se simte ? Ocupati-va si de habitaclu cand curatati masina nu doar de exterior, si sa vezi cum miroase a trandafiri masina... 525d are 350 NM de la 2000 la 2500, 530d are 410Nm de la 1750-3500, este ceva diferenta. PS: cum sa nu merite trecerea ? Doar ai grija ce cumperi

XSD: cand am vrut sa schimb e39 525d cu un e46 318d din 2004, dupa ce l-am dat pe tata o tura cu e46-le.. se-a uitat de-a latu la mine... ca totusi... ce fac cu 318d.. dupa ce m-am obisnuit cu 525d.. nici tata nu e "cursar" da stie ce inseamna o masina mai puternica putin...fata de una la limita de jos

ia legatura cu useru duxter: el este un guru in domeniu neoanelor sub masina

Lanturile din linku de mai jos, sunt cele mai eficiente.... adica astea in Y sistemu de prindere e cel despre care am vorbit, adica cel care se prinde usor. http://www.depozituldeanvelope.ro/images/l...itarejpgbig.jpg si mai sunt asa http://www.bizoo.ro/img/Lanturi-antiderapa..._1227752362.jpg Oricum trusa vine cu manusi si instructiuni de instalare, da e cam la fel... vezi in primu link, e un "inel" pe interior, ala se inchide intr-un singur loc, iar in exterior (lantu galben) se inchide printr-un carlig (cel albastru de sus), iar apoi e lantu ala rosu, care se prinde in clema rosie, si inca 2 (in poza e prins doar in 2 cleme in loc de 3), si se intinde tot sistemu dupa cum vezi acolo.

ala nu e seat leon ?

mersi, dar nu-mi trebuie pe 19" si as prefera ptr e39

teoretic nu trebuie, au un "inel" care vine pe janta pe partea din interior, daca-ti permite suspensia, sa-ti bagi mana intre cauciuc si aripa, inchizi inelu de interior, iar in exterior, prinnzi 1 carlig, tragi un lant prin 3 cleme si asiguri lantu in partea de sus... , daca nu-ti permite suspensia.... ridici masina pe cric... sau incerci sa inchizi inelul in alta pozitie... inca nu am incercat sa vad daca gasesc alta pozitie, sa nu fie necesar sa ridic masina pe cric...

astazi citeam manualul, e drept ca e in italiana, dar se specifica... "0W-X , 5W-X" sau la diesel SI "10W-40"...

am luat ceva lanturi de la "cora" 55 lei, si-au facut datoria, am scos masina din rapa, am luat din acelea cu o parte din "sarma + cauciuc" deci montarea usoara, dar cica cele in Y ar fi cele mai eficiente... dar se monteaza mai greu...

ideea e sa-ti pui niste roti, de care sa te doara la patina daca le freci de borduri , sau intri in gropi pentru ca nu le vezi din cauza zapezii..

Modelul din prima poza, ce ET are si nu e model de orobica ? de ce are capace de Three Face ? Deci m-ar interesa jantele din prima poza, da-mi detalii te rog.

greutatea in masina, o compensezi pe partea de capacitate cilindrica :), daca vrei sa fii sigur ca nu te face solenza... iei o sticla de 2L

mergi in mall, o lasi o ora in parcare sa se deszghete, si n-ai nici o problema, dar de aia s-a inventat sprey de dezghet si de prevenit dezghetu. PS: dupa ce o lasi peste noapte afara nu te deranjeaza cum troznesc chederele la orice soc ? Eu am luat un sprei, am dat toate chederele (parbriz, usi, portbagaj, luneta, lamelele de la stergatoare) ialele de la usi, etc, si n-am nici o treaba :)

Bridgestone Blizzak sper ca am scris bine , is prea lene sa verific, am ramas inpotmolit pe derdelus, dar si 4x4-urile au ramas inpotmolite, in rest pe zapada si minuni se comporta destul de ok...deocamdata

vampiroiul: am luat nokia e50 din magazin in luna cand a aparut , la 1050 lei, dupa 2 ani l-am vandut cu 200 de lei, acum am luat e75 cand a aparut la 1250 lei, probabil ca iar o sa-l dau pe bani de nimic cand o sa vreau sa-l schimb, am luat iphone 2G la 1350 lei, la ceva vreme dupa aparitie, l-am vandut la 500 de lei. Toate preturile de vanzare au fost preturile pietei in momentul respectiv.. Ideea e ca .. in viata mai si pierzi :) mai ales la telefoane

nu-i nevoie, vorbim daca o sa fie cazul