Cristi.MD

desfa, furtunu dintre intercooler si EGR, si vezi cat ulei ai in EGR.. si in furtun... sterge uleiul, si verifica daca mai da fum...

Daca ai luat gume de iarna, este normal, daca sunt de vara in general profilu in V, este foarte silentios... dar repet la cele de iarna este normal PS: motorul suna altfel la relanti tot timpul ? sau doar cand e rece ? daca suna altfel la rece.. oare sa conincida schimbarea sunetului cu sezonul rece ? daca iti suna altfel la rece de cand s-a racit, este normal

e foarte gros uleiul, tinand cont ca temperaturile in sezonul asta sunt mai scazute.... Eu in locul tau daca as avea banii necesari as schimba cu 5w-30...

ai mai intrebat odata, si toata lumea ti-a raspuns ca DA ai TURBOSUFLANTA, si nu motorul nu este Common rail..... Toate motoarele diesel de dupa 2000 desi au renuntat la TD sau TDS... au turbosuflanta, deci sunt Turbo Diesel,

ce inseamna ca bat injectoarele ? da mai multe detalii te rog..

deci... pe usile din fata, se poate legal , dar este foarte transparenta, si ei iti sugereaza, ca poti sa pui... cu 1 nivel mai opaca .. pe fata fara sa ai probleme cu politia, au ei acolo mostre :).

pai la v220 :) a fost 500-560 lei doar lateralele si luneta, adica laterale= 4 geamuri mari.. + luneta, in total am dat 700 lei ca am pus si pe fata. http://i45.photobucket.com/albums/f99/bigchief2/V220/DSCF0480.jpg http://i45.photobucket.com/albums/f99/bigchief2/V220/DSCF0483.jpg http://i45.photobucket.com/albums/f99/bigchief2/V220/DSCF0484.jpg A costat 700 lei si pe fata a pus cu 1 nivel mai opac, decat legal

am pus la un MB, au conditii, au ustensile, au pus bine fara bule sunt foarte multumit de cum au lucrat si cum au pus, le-am specificat ca nu vreau sa-mi dea jos geamurile... (sa nu rupa cleme de la fetele de usi), nu au avut nimic de obiectat, au lampi sa incalzeasca geamu/folia, au lucrat bine, si dupa 6 luni inca nu sunt probleme la folie... la masina la mine a lucrat un tip la vreo 40 de ani.. si o tipa tot pe acolo 30-40 de ani , deci nu sunt copii... au mostre sa-ti alegi pe viu.. nuanta... iti ofera un compromis mai legal..ptr geamurile de pe fata.. etc :)... Mie mi s-au parut foarte seriosi, iti faci programare, daca iti zic ca la ora 9 am sa mergi , la 9 esti acolo iti baga masina in hala, si cat zic atata dureaza.

Probabil era vorba de costul intregii lucrari, inclusiv filtre, ulei, etc. M-am gandit si la asta, cu toate ca am specificat clar si raspicat ca eu am piesele deja si sa imi zica doar cat se percepe manopera. oricum ar fi e aberant de scump,

Credca esti primul om care nu folosestei ncalzirea in scaune, mai bine prefer sa merg dimineata pe 10 grade, doar in tricou sau bluza, dar cu scaunele incalzite decat sa-mi iau suba pe mine .... sa nu mai vorbim ca scaunele se inncalzesc in 30 de secunde, sa nu mai vorbim dupa 2-3 zile la snowboarding si cateva trante.. ce bine prinde caldura la spate :). Cum zicea cineva mai sus, dupa ce trece entuziasmul de "nou" , o sa vada daca simte sau nu lipsa la anumite dotari... Catzus e primul BMW, nu ?

Sa fim seriosi.. am schimbat vineri ulei, filtru ulei, filtru de aer. 7 litri de ulei BMW longlife04 5w-30 la 40 lei litru 280 lei 1 filtru ulei Mahle 30 lei 1 filtru de aer Bosch 110 lei ___________________ 420 lei PS: filtru de polen cu carbon gasesti la 100 de lei... filtru de motorina MANN 130 lei cam asa, toate astea la userul grozadan care este din cluj... si livreaza de obicei in aceeasi zi sau ziua urmatoare. DE km oricum nu-ti bate capul, ca o sa fie care sa nu te creada, si pe langa asta decat sa dea pe masina ta intretinuta si cu km putini cu 1000-1500 mai mult , o sa aleaga o masina rasturnata de 3 ori cu 500 euro sub pretul pietei, asa ca in privinta asta poti sa-ti faci reviziile in alta parte linistit.

creca aia sunt.. sunt mai la inceputul strazii, si au 2 boxe in spatele curtii, dar au reclama cu Llumar afara la strada. Masterfol ii cheama...

In cluj :) pe dorobantilor, vizavi de tribunal, deci pe partea stanga, este Reclama cu Llumar, poti sa-ti pui acolo, lucreaza destul de bine

incercati sa luati masini de polishat care au disc cu arici.. cam toate ustensilele sunt cu arici, si cele profi.. si puteti pune pe o masnia de 90 de lei un burete de 80 de lei :) Mie tocmai mi s-a ars masina de polishat, voi incerca cu masina de gaurit + disc din ala... din ce am vazut vopsitorii toti fac cu asa ceva, nu se complica...

si eu is de acord... ca e bine sa sti cat poate masina :) dar treptate :) satazi iau curba cu 80 maine cu 85.. etc... nu direct dai 160 si daca ajungi in sant concluzionezi ca ai luat curba prea tare :)

masina ta e mai putin pretentioasa la combustibil decat 525d-u common rial... deci ai noroc la injectoare :)

nu ii strica, daca ai gasit 0w-30 baga din ala, si eu vroiam sa bag din asta la acest schimb dar nu am gasit, am gasit doar 5w-30.

si eu folosesc de velur 12 luni/ an... fara nici cea mai mica problema, si nici nu sunt greu de intretinut...

Ai idee ce preturi au covorasele si problema cu senzorii rezolvata? covorajele de velur se vand pe forum la 150 lei si 100 lei cele de cauciuc.... Senzorii daca sunt defecti.. trebuie inlocuiti..

in nici un caz sa nu pui 185/195 daca pe stalpul masini nu este specificata dimensiunea aceea, proiectantii au si ei cap.... daca ai minim 205 de inguste, limiteaza-te la atat... zic eu. Eu am 225/65-15" Dunlop wintersport M3.. pentru sezonul friguros

in torpedou "in" raftu pe care sunt prinse sigurantele ar trebui sa fie o hartie cu lista sigurantelor..

pilitura trece de filtru de ulei ? Pai am pus aceasta intrebare, ca i-ai facut reclama prin faptu ca nu vrem pilitura prin ulei....si daca nu trece de filtru de ulei, nu vad care-i folosul la surubu asta magnetic.... de aia te intreb....

te-ai descurca ma.. cum sa nu te descurci.. nu vezi cum mi-a iesit la prima incercare ? ideea e ca iti tre o masina din asta de 80 de lei... macar... ca la mana e moarte sigura...

myxage: sa nu tinem cont de valoarea lor la revanzare, dar... iarna cand ti-e frig in masina... si te gandesti ca ... masina lu popica... are scaune incalzite, sau cand mergi noaptea pe drum si un loganar baga xenoanele din proiectoare drept in retrovizoarea ta.. te gandesti ca masina lu popica.. avea perdeluta electrica si in aceeasi situatie nu te afectau farurile bizonului din spate, sau te gandesti..... ca uite eu am masina mai tare ca a lu popica.. da din cauza la scaunele mele.. nu pot sa-i dau tare pe curbe ca ma poarta stanga dreapta :)... sau te gandesti cand cu o mana tii telefonu... ce bine mi-ar prinde niste butoane pe volan sa schimb piesa sau sa dau mai incet.. cum ai vazut a face popica... si exemplele pot continua... daca nu ai sti ca exista nu ar fi probleme.... dar cand te bati de incomoditatile astea prima data si sti ca se putea mai bine iti pare rau... Un exemplu: masina mea.. singurul proprietar a fost o firma de electricitate gen Renel din austria... injectoarele in perfecta stare... turbo in perfecta stare, si ziceam si pe forum... ca sunt 2 posibilitati... ori sunt eu norocos ori au fost schimbate..... acum am avut ocazia sa ma uit, si de exemplu debitmetrul a fost schimbat, pompa de injectie a fost schimbata, si probabil ca daca inspectez si alte piese voi descoperi ca au fost schimbate... nu sunt relevanti km.. daca fostul proprietar a fost de incredere.... si cum zicea cineva.. daca faci 10.000 km pe an.. ce conteaza ca masina are 100.000 sau 150.000 nu termini masina cu 10.000 km/an.. si atunci mai bine dai bani pe optiuni decat pe km... dar daca in schimb faci 30.000 km/an renteaza sa dai bani pe km mai putin :) , vedeti si voi logica...

Sa ai parte de km multi fara probleme, sti care e problema , nu zic ca nu ai avut intentii corecte, dar dotarile mentionate de myxage.. sunt dotari de bun simt la care o sa le simti lipsa. Dupa ce o sa te urci intr-un e46 cu scaune incalzite , scaune sport, xenon, volan multifunctional, o sa le simti lipsa din masina ta... cand am vrut sa-mi iau masina, am avut in cap aceleasi idei, km putini, an cat mai recent indiferent de dotari, si un prieten care se ocupa cu asa ceva m-a batut la cap si pentru perdeluta electrica, mi-a spus ca oricand prefera o masina cu km mai multi an mai vechi dar cu dotari, decat una noua si fara dotari, la un moment dat nu a vrut sa vina cu mine dupa o masina 2002.. dar fara dotari... si m-am suparat pe el, acum dupa ce am luat alta masina cu dotari, am ajuns sa apreciez si sa observ importanta si la banala perdeluta electrica... si nu de multe ori a trebuit sa-i recunosc ca a avut dreptate referitor la dotari. Din pacate zic eu ai fost influentat de ideea preconceput ca masinile de 150.000 km de exemplu ce se vand in piata.. au km multi si de aceea se strica, cand adevarul este ca acele masini au mult mai multi km, si ca la 150-200.000 km daca masina a fost intretinuta ok, nici nu se vede/simte uzura....