ADRIAN HD

Ai plasa rupta,intretupta,trebuie schimbata.

Eu am pt.iarna un set de jante tabla 17 plus capace,oeiginale bmw,nu am intilnit fenomenul de care spui tu cu Peugeotu,nici macar la viteze mari pe autostrada.

E91 2010

0218 e saptamana 2 din 2018,eu cred ca merge pusa pe masina cu start stop,acelasi tip de baterie am si eu pe masina din fabrica,acelasi amperaj,doar ca pe ea nu scrie nicaieri AGM,la fel ca pe asta din poza.

Victor,tapiseria nu e cusuta de scaun ci prinsa cu niste agrafe otelite,un tapiter sau cine stie o da jos in jumate de ora.Eu cred ca e cea mai ieftina solutie.

Cauta pe cineva care se pricepe sa dea tapiseria jos de pe scaun si incearca sa o speli separat,s-ar putea sa iasa petele alea.

Am curatat manual bancheta spate la seria 3 cu apa si biocarpet,au iesit petele pt.care o spalasem,dar in momentul clatirii iesia o negreala de nedescris,mai mult ca sigur din burete,cat timp am frecat-o cu peria si biocarpet spuma era curata .

F.bine ai facut . Ps.Alexandru ,tocmai pt.ca e vopsea termo a rezistat asa bine,o vopsea metalizata normala,pe baza de diluant nu tine.

Daca nu ai dat lac peste nu va tine,spuma activa si solutiile de jante vor face vopseaua sa arate rau in timp.Plus praful de la placute.

Eroare nu ai in bord,cea cu masina pe elevator cu rosu?posibil sa fi bulit frm-ul.

Si niste presuri cu bordurica rosie,neaparat.

Din cate vad Nexen are ceva probleme ,am un coleg ce si-a luat 4 cauciucuri noi(Nexen)iar la nici jumate de an avea pe ele mici galme,de marimea unei unghii,pe tot flancul lor,cate 4-5 pe fiecare guma.

Pai daca piesa e noua nu mai trebuie reglat nimic la ea,ea se regleaza in fabrica de producator,daca nu mai ai alte probleme la masina doar o montezi pe masina.

Sa fie cool,a vazut la safety car-ul de la F1 cum ĂŽi clipesc farurile si poate vrea si el.

Cum spunea si Myx,jantele cu fata polisata nu se repara,ca sa fii sigur ca le schimba,fa-le ceva in zona afectata,ia un ciocan ceva.

Nu cred ca merita,mai facuse un coleg motorul la un x5,dupa jumate de ora de mers motorul a crapat,cateva mii de lei cheltuiti ,sant putini cei care se pricep sa faca o reparatie de genu la un motor de bmw,maai bine cauti un motor secand cu garantie si aia e.

Nu pot face cum zici tu....fiecare cod de vopsea are mai multe nuante,trebuie vazut la fata locului care se potriveste,multi fac asa ,cumpara vopseaua,o duc la vopsitor,iar cand nu iese ce trebuie se intorc la magazin ca ce ,nu e buna culoarea.In mod normal alegerea culorii trebuie sa si-o asume vopsitorul,in cazul tau tu.

Pai e normal,iti identifica culoarea,nuanta potrivita,iti prepara vopseaua si platesti...pt.ce iti trebuie vopseaua de o cumperi tu?in mod normal nu e problema clientului sa cumpere vopseaua .

Bimmer functia start stop nu mai functioneaza din iarna,semn ca bateria e slaba,oricum nici inainte nu o lasam activa,ma enerva.

Am si eu o dilema,masina mea are start stop,pe realoem imi da ca masina are baterie AGM,dar pe masina bateria nu este AGM,este bateria de fabrica si ar cam trebui schimbata,ce tip de baterie sa cumpar?In plus nu prea vad pe situri baterie de 90ah900a.

Numa mecanici de directie pe aici,nu intelegi ca nu umbli sa intorci rotile intre ele decat cand masina dupa reglaj directie trage intr-o parte. Pt.volan stramb se umbla din nou la convergenta rotilor.Si nu vb.din pdf-uri ci din practica.

Rotile se intorc intre ele in momentul cand masina trage intr-o parte,din motive cum ar fii greutatea diferita a rotilor,pt.volan stramb ,repet mergi inapoi la service. Ps.si eu am f.putin volanu stramb dupa directie dar nu ma deranjeaza.

Asta cu volanul stramb nu e un capat de lume,se intampla lucru asta cam la toate standurile de directie,din 10 masini 2 sau 3 se intorc inapoi pt.lucrul asta.El pune volanul drept si il "blocheaza"cu dispozitivul ala,dar cand regleaza unghiul el il pune dupa aparat dar inevitabil forteaza putin cand pune cheia pe piulitele alea si atunci apare decalaj intre volan si roti.Mergi inapoi si se rezolva .

Mergi inapoi la meserias si spune-i ca sta volanul stramb,nu are treaba ca ai schimbat doar pe o parte.

Cauta conducte din dezmembrari.Am un prieten cu un focus cu aceiasi problema,in 2 saptamani pierde tot freonul.