WIN60

Update CIC facut la colegul Zeronooo de pe forum (multumesc SKW pentru recomandare). Ca durata nici 2 ore, destul de repede. Parca merge mai bine meniul din navigatie (nu stiu daca este placebo), meniul este putin diferit in media HDD, trebuie sa ma obisnuiesc, se aude mult mai tare sistemul audio (am L7). Mi-a codat si senzorii de parcare pe vertical, iar urmatorul update il voi face de pe stick. Multumesc inca o data Zeronooo, foarte profi lucreaza, mi-a placut!

Eleroanele lipeste-le cu mastic negru de lipit parbrize, nu te mai chinui cu banda dubla adeziva sau alte chestii.

Up

Si nu se sterge eroarea? masina nu merge dupa ce stergi eroarea?

Dar de ce tot vrei sa iei etrieri de F? care e avantajul sa merite efortul?

Doamne..pai unii vor sa le las placutele pe masina daca arata asa la revizii...cam 3-4mm au in poza si vreo 10 mm au noi.

Atunci scuzele mele! Tineam minte ca erau multe pacaleli de genul pe olx cand mi-am luat si eu jantele astea, multi se bateau cu pumnul in piept ca sunt pentru E60 si cand i puneam sa-mi faca poza pe interior la J si ET imi ziceau ca nu stiu unde, ca nu au timp, ca nu au cum, ca etc, doar ca sa nu mai imi faca poze. Da, erau pentru E60 insa xdrive, insa ei le vindeau de pe seria 3 si incercau sa vanda la oricare avea E60, nu mai conta ca era x drive sau nu.

7. Initiatorul topicului poate da un singur UP la 7 zile de la ultima sa postare. Nu se admit UP-uri date mai repede de 7 zile de la ultima postare sau UP-uri date de catre alta persoana decat initiatorul topicului. Exceptia UP-ul la 7 zile va fi permis doar atunci cand initiatorul doreste sa scada 10% din pret. Daca se da UP inainte de cele 7 zile topicul va fi inchis 10 zile. Sunt considerate UP-uri si actualizarile de stocuri, noi produse, sau postarea de poze in intervalul celor 7 zile. Din acest motiv, topicurile trebuie sa contina cat mai multe informatii inca de la deschiderea lor. 10%/13750 = 1375 euro, cu atat trebuia scazut pretul ca sa poti sa dai up. Doar zic

Mie nu-mi apare video, nimic.

Nu stiu daca se potrivesc, insa 100% nu sunt pentru E60. Pentru E60, 135 style au 8j cu et 20,cele cu ET 43 sunt doar pentru seria 3 E46. Bafta!

Da, uitasem ca merge cu winkfp cu icom prin most. Mersi frumos Neo!

Pe Most te referi la Icom cu conectare la infrarosu, nu? Vad ca pe olx nu este nimeni care face.. o sa vad, ca la reprezentanta Bmw fac decat la toata masina si nu vreau decat la CIC. P.S da stiu de CIC-urile care crapa cu WinKfp ).

Da Neo am inteles, stiam ca nu merge pe E60, insa stiind cat este foarte complicata treaba cu camera marsarier spate si sa mearga si senzorii de parcare de aia am lasat-o balta, nici nu mai ma gandesc la camera marsarier, nu cred ca merita efortul acest retrofit.A condus a mea masina de cateva ori si tot zicea " ce naiba de iti arata masina pe orizontala in loc sa o arate exact cum e ea pozitionata si dupa ce am ras de m-am saturat, evident singur, i-am zis ca e posibil sa pot sa fac ceva sa apara si pe vertical, stiam ca la F10 pe CIC este pe vertical si stiu ca am incercat sa codez si nu-mi aparea si m-am gandit initial ca poate scap cu update de soft. O sa ma interesez prin Timisoara sa vad daca ma poate ajuta cineva cu update la CIC, insa nu prin KDCAN cu winkfp. Mersi frumos si mersi mult Neo!

Alex, deci pana la urma cum e? vad ca sunt niste lucruri mai complicate de facut, tu ai reusit doar prin update sa codezi PDC vertical printre altele? Am inteles Neo...doar prin simplul fapt ca inteleg partial ce spui este foarte complicat pentru mine sa ma apuc de acest "retrofit", precum imi e de ajuns sa inteleg cat de complicat este doar cand vine de la tine " e foarte complicat" : )) Ok, atunci daca fac update la CIC, in afara de avantajul de a face update prin stick (in loc de dvd) si de a imbunatatii ceva parametrii de functionare a CIC-ului, se poate face codare sa pun PDC pe vertical ca la F cum are de fabrica? Sau imi trebuie acel modul PDC de X1+ update si codare, doar pentru treaba cu pdc vertical? Intreb ca Alex a zis mai sus ca el a codat in CIC treaba asta prin update. Multumnesc frumos de raspunsuri!

Stie cineva care este diferenta la CIC intre E60 si F10? e vorba doar de un update sau presupune mai mult de atat? Am vazut CIC pe F10 unde se vad senzorii de parcare pe vertical, nu ca la E60 orizontal, la acel CIC de exemplu poti pune camera spate si ti se va vedea si camera spate si diagrama cu masina pe vertical in dreapta ecranului mai mic.

Depinde, insa nu e obligatoriu, dar clar duci chiulasa la verificat sa fii sigur.

Up!

Si de nou are acest joc, deci da si dupa reconditionare.

Am vazut ca tot cauti sa cobori masina, si-a pus un prieten pe F10 arcuri vogtland cu 2 cm fata si 3 cm spate. Ti-am atasat niste poze, din ce mi-a zis sunt superioara ca tot fata de eibach, eu nu stiu ce sa zic, el a mai avut pe alta masina si de aceea, eibach sunt mai ieftine. Ti-am atasat pozele cu auto inainte/dupa, nu ti-am scris insa o sa-ti dai seama in pozele in care este mai joasa. Noroc! https://imgur.com/a/sjuBf6a

. bad post

Daca prin radial te referi joc stg-dr, da este normal sa aiba un joc foarte mic, in schimnb nu are voie sa aiba joc axial (Fata-spate), acela este cel mai periculos si arata clar o turbina defecta.

Motorul are o problema, simeringuri supape, turbina, segmenti, etc, insa cum au zis si colegii, nu se merita sa te apuci sa faci motorul nou doar pentru 1,5 L ulei la 10.000 km pentru ca foarte normala uzura care o ai la km astia. Deci stai linistit,cand bagi 1L sau mai mult la 1000 km, atunci il desfaci. Succes!

Eu am un numar salvat in telefon de ceva timp, Trami Targoviste, am inteles ca sunt foarte buni, nu mai stie nimeni de ei? Inclusiv pe forum au facut cativa colegi cunoscuti. Caseta noua OE este undeva la 9.000 lei, pe producator undeva la 2500-3500 lei. Reconditionari la caseta se fac prin multe colturi ale tarii, preturi undeva la 700-1000 lei doar caseta fara manopera de montare-demontare. Era mult mai simplu...cel putin din punctul meu de vedere, luai pompa servo la SH, undeva la 500 lei parca sunt, dupa i spuneai sa-ti de-a banii pe reconditionatul casetei si sa-ti cumpere si pompa de servo, nu plecai de acolo decat asa, daca omul nu vroia suna-i la OPC si faceai reclamatii peste reclamatii, inclusiv faptul ca nu da bon si etc sa-i de-a si cateva amenzi. Ai gresit ca ai plecat asa, ai gresit ca te-ai dus sa pui pompa noua si etc, prea multi bani irositi.

Te cred, eu am avut posibilitatea pana acum sa o fac la servici fara sa ma bata nimeni la cap si sa o tin cat vreau, sincer de 2 ori in 3 ani jumate am spalat-o la motor, nu stiu daca se merita atat de des, eu mai luam ceva solutie de la Pro X (tratament de bord) pe care dadeam pe plasticele de la motor si pe presurile din interior, efectiv le face sa para noi, un negru stralucitor foarte curat, eu stergeam 30 min pe la motor cu carpa cat se putea, era totul luna de parca faceam detailing la motor si ma tinea destul timp pana sa se faca iarasi foarte murdar, inclusiv aparat cu aburi e foarte bun, ceva profi.

Mi-a luat talonul + amenda, desi in momentul actionarii sirenelor eu am dat deja geamurile jos fata ( din instinct, parca am stiut), masina de politie a venit in spatele meu si pana am parcat pe o straduta in spatele blocului au mers dupa mine, e cand a venit politaiul la usa nu stia daca am sau nu, adica a vazut ca am in mers, insa nici macar nu avea vreo dovada ca am folii pe geamuri, nu mi-a cerut sa ridic geamurile, doar mi-a zis " sa-mi prezentati actele" dupa a venit la mine si mi-a zis ca de ce am folii pe geamuri, eu ca bunul samaritean am zis ca asa am luat masina ca am fost cu ea si la RAR si am fost oprit de atatea ori de politie, efectiv nu m-am gandit sa o dau jos, nu a vrut deloc sa ma ierte (mai avea el ceva de impartit cu mine si de aia), mi-a zis ca imi ia certificatul si imi da 3.000 lei amenda, adica cea mai mare, pana la urma mi-a dat 1300 lei (650 lei 48 ore) si m-am dus la RAR pentru verificare, de unde mi-au dat foaie ca este in regula masina si dupa m-am dus la politie sa-mi recuperez certificatul. Nicidecum varianta sa primesti banii inapoi sau ceva de genul...posibil in judecata sa poti recupera banii din mai multe motive si anume ca nu ti-au verificat geamurile cu vreun aparat + nici o dovada. Nu stiu ce sa zic...daca nu v-a oprit nimeni pana acum in trafic si ati avut folii de oricare sau va ganditi sa va puneti, puteti incerca (de preferat nu asa negre) si in cel mai rau caz va usurati de cateva sute de lei si talonul pe care il veti recupera imediat, eu 2 ani nu am avut treaba si nici nu aveam vreodata daca nu era un om cretin care avea ceva de impartit cu mine. Puteti incerca o data, insa nu se merita sa mai pui folii daca deja te-ai fript o data.