WIN60

Ar fi bine sa nu fie nevoie sa faci nimic la ea insa sa ai un 500-1000 euro sa poti sa-i dai in caz de gasesti vreo problema sau apare vreo problema in scurt timp.

Ia in calcul sa ai bani sa faci ceva la ea...nu sa te ingropi in datorii dupa ce o cumperi sau sa te chinui sa o repari.

Alex inca o data am testat carly (ultima versiune care ai postato) pe un samsung S6 fara root, cum am instalat aplicatia a fost full activated, adica diagnoza-codare-parametrii, etc, in fara de dpf,idrive si unde iti mai cere bani in plus.

Sunt niste pocnituri gen? se aude tare sau incet?

Am inteles ca numai este valabil pentru nici-o masina acest recall, s-a scos!

Sa o stapanesti sanatos!

Raportul arata ok! Masina arata bine interior-exterior.

Nu stiu daca "costa mult al naibii", ideea este ca 4 brate pe lemforder o sa coste cam 17-21 mil

patrutalex nu ai dreptate la un lucru, aplicatia face pe cablu exact ce face si pe adaptorul bluetooth, eu vorbesc de aplicatia care o puneai tu sau colegii cea unde o activai fara root la telefon. Am facut pe cablu obd (cel transparent) E60 meu 11/2008 (euro 5) si un X5 an 2012 E70, precum si masini vechi...

Pentru ca intotdeauna cand o sa schimbi o bucsa la orice fel de brat isi va forma joc mult mai repede, exista deja o uzura in locul respectiv, tu cand scoti bucsa respectiva ca sa o pui pe cea noua iarasi alta uzura. Ti-am spus...stiu ca asta inseamna cost mai mare insa ca sa fie "calitate" 100% si siguranta ar trebui schimbat bratul cu totul.

Si rosu nu e rar? Nu am vazut niciun F10 culoarea aia in realitate in oras sau pe drumuri in afara orasului, deci eu zic ca este rar si clar nu e niciunul in tot orasul meu.

Mie mi se pare foarte ok culoarea din simplul fapt ca este RARA! Nu intotdeauna lucrurile diferite inseamna ca sunt si mai frumoase, dar in cazul de fata culoarea este frumoasa Bafta cu vanzarea Armin!

Da am vazut (foarte misto sistemul) la logan iti ies ochii pana o aerisesti! Baietii au la service un antigel albastru de la HEPU la 1,5 L (vroiam sa iau OE, dar am citit pe cutia de la HEPU si scria ca la fel e facut si pt aluminiu si nu contine nitriti si ce mai scria pe acolo exact ca la cel de OE). O sa iau 3 bidoane de 1.5L (bag 4 L antigel si 4L apa) orice ar fi 50% cu 50% Mersi Cosmin!

Mda... nu a fost buna piesa, a venit un model mai mic ...am luat pe OE si ĂŽl pun marți. Pana atunci poate sa mi spunĂŁ cineva câți litrii de lichid rĂŁcire intra?

Acum sunt in service..au dat alternatorul deoparte sa aibĂŁ loc..se chinuie puțin , l-am luat nou cu tot cu manopera vreo 80 lei,nu l am luat OE ca venea sapt viitoare si nu am vrut sa mai astept, era vreo 100 lei. Mi a apĂŁrut si pe idrive ca am lichidul scaZut, exact la fix am observat ca pierde apa:D. Nu am putut da edit. Ca sa știu eu cum se face puteți sĂŁ-mi Spune-ți va rog cum se face aerisirea? Varianta clasica cu mașina furatĂŁ? Ai vreun dop de aerisire sa faci mai rpd?

Am schimbat uleiul de servo, ca prime impresii dintre cel galben neconform si cel verde OE nicio diferența deși nu ma astept la vreo diferența.

Schimba bratul cu totul si atunci o sa te tina cat trebuie.

Parerile si toate aceste carcote daca nu stiati sunt acceptate pe topicurile de vanzare-cumparare.Eu in locul initiatorului postam de la inceput poza cu ele sau pe parcurs si doar dadeam UP cand trebuia fara sa raspund la alte lucruri.

Ok! Mersi Cosmin!

Ma gandeam sa schimb plasticul cu tot cu garnitura, e pana in 100 lei pe OE, dar daca zici ca asta e toata chestia fac asa. Las antigelul jos, te referi ca trebuie sa-l scot tot? Vroiam sa iau 1,5 L OE antigel sa am de completare , dar atunci iau vreo 3 L +2 L apa distilata. Edit: Mersi mult Cosmin!

Cauti cele mai ieftine E60 Euro 5...prima are doar pachet M mai special, eu ti-as recomandao pe a 2-a...insa daca le verifici s-ar putea sa gasesti destule.

Bad post!! Scuze!

Salutare! Am si eu o problema cu lichidul de racire, dupa 1 an de cand am luat masina m-am gandit sa ma uit si eu la nivel (este sub minim) dupa ce am vazut "multa" chestie verde(mucegai) in locul unde am fotografiat (v-am atasat poze). Sunt destul de panicat pentru ca baietii nu au stiut exact ce este acolo, mi-au zis ca nu cutia asta de se vede e problema ci sub ea in spatele ei e altceva de trebuie schimbat, am reusit sa gasesc codul, m-am uitat pe bmwfans.info , am gasit "cutia" din poze insa nu am gasit ce ar fi in spatele ei sa-mi dau seama pe unde curge. Poate sa-mi zica cineva care ar fi problema va rog? Edit:781016603- acesta este codul "cutiei metalice" din poze, adica termoflotul sau racitorul de gaze, insa baietii au spus ca problema este din spatele lui unde se duc furtunele respective, cica ar fi un fel de termostat acolo. 11717810166- acesta este tot ansamblul vad cu racitorul de gaze+ anexe Cred ca am gasit piesa unde pierde antigel: 11117800048 - aceasta este? este vorba de un conector cu garnitura care este ieftin din ce vad eu.

Mi-au ajuns uleiurile exact pe OE cum le-am comandat de altfel, uleiul din servo actual este maroniu-galbui (sigur este alt fel de ulei), sambata cred ca o sa-l scot din borcan si o sa-l pun pe cel verde CHS 11, uleiul la diferential + busoanele o sa ramana in garaj deoarece uleiul din diferential arata foarte bine la 186.000 km, ne-am chinuit ceva sa ne dam seama ca are decat un singur buson de golire-umplere (se scoate cu pompa si se baga ori cu pompa ori normal)...in programul de piese arata doar un buson si am presupus ca trebuie 2...in fine daca e il pastrez cu tot cu busoane ori o sa-l vand la un pret bun(nu l-am desfacut). Problema la lichidul de frana este ca pe la toate service-urile care au pompa de bagat lichidul au "ciorba" in ele...adica degeaba bag eu lichidul meu OE acolo ca cine stie ce e in pompa aia si ca sa bag lichidul meu de frana ar trebui sa bag in pompa aia minimul de lichid cu care poate sa mearga si acel lichid sa fie acelasi nou cumparat...o sa sun la BMW sa vad ce imi zic, daca e sambata pe 10 decembrie vreau sa fac programare sa rezolv si cu campaniile care le am deschise pe masina + treaba asta cu lichidul de frana.

Sabotii sunt ok, test la frana de mana am facut cand am facut si standul de frane cand am schimbat placutele, totul a iesit perfect...nu e de la saboti, e de la mecanismul care trage cablul cred, deocamdata e ok, o folosesc doar cand am nevoie.