WIN60

Are cam tot ce vrei sincer...este cam exact ce cautam eu acum un an, scaunele sunt semi-piele cu optiunile de pe scaunele comfort cumva? Pentru an/km/optiuni masina merita banutii. Singura chestie care o cred eu din ce vad in poze este ca ar avea DPF-ul anulat sau ceva nu este in regula...este mult prea negru tips-ul de la esapament.

Da pentru ca incerc sa o intretin din banii mei...cumparata de ai mei, daca pica ceva la ea nasol si cer maine alor mei 100 mil mi-ar da, dar incerc sa fac totul singur. Cum am platit acum cateva zile 10 mil pt placute fata spate senzori si ce mi-am mai luat si acum cateva sapt 17 mil pentru reconditionare inject si inca 13 mil pt rata de la casco pe 3 luni din banii mei...o sa-mi fac si distributia, situatia financiara a familiei este ok..peste medie sa zic asa, de asta zic ca 30-35 mil la o masina de genul sa-i schimbi distributia nu mi se pare mult deoarece e o lucrare care o faci o data in timpul cat tii masina sau cel putin eu, 100.000 km cam in 10 ani i fac deci la aia ma raportez eu. La masina se aude "ceva" doar la rece, vreau sa o schimb doar pe motivul asta "preventiv" cum spun unii, daca facea urat o programam la mhs craiova si o faceam imediat.

Salut! CU led pentru alarma te referi?

La fel de bine cum "masina merge foarte bine" poate sa apara maine poimaine acelasi om care zice "mi sa rupt distributia si nu avea niciun simptom"...Un 3.500 lei nu mi se pare deloc o valoare mare daca totusi auzi ceva la motor suspect...eu aud si o sa schimb, dar nu reusesc sa strang bani...

Am avut un F10 sapt trecuta in service pentru un retus la faruri, cand sa-l scot din service a inceput motorul sa faca ca naiba (automat 8+1) , turometrul fluctua urat si mi sa oprit, m-am speriat putin ca s-au auzit niste pocnituri eu fiind pe R, iar cand schimba vitezele 1-2-3 smucea foarte rau....cumparat la 15.500 adus din germania la cluj(fara piele, fara navi mare, fara xenon macar, nu avea nici navigatie..nu stiu de ce, nu-i mergea nu stiu, cu 230.000 km)...

Salutare! Mi-a venit al doilea odorizant...tot cam la fel face si arata, niste poze mai jos. http://www108.zippyshare.com/v/pq6nE4EA/file.html http://www108.zippyshare.com/v/TK8VYAY9/file.html http://www108.zippyshare.com/v/ShrzcSkU/file.html http://www108.zippyshare.com/v/PaiKvkPq/file.html http://www108.zippyshare.com/v/mnvTlYXf/file.html Intr-o poza am marcat cu rosu 2 puncte care cred eu ca sunt rupte acolo la sinele alea 2 unde culiseaza, asa mi-au venit ambele odorizante cu alea rupte cred eu.

Ca in Germania pana la urma persoanele fizice nu sunt tot "vanzatori"de masini...poate la fel de bine sa-ti vanda o masina stricata/uzata/distrusa/obosita la fel ca ala din parcul auto.Masina trebuie verificata de oriunde o iei doar ca sa mai scazi din riscuri...

Eu am luat de pe olx pentru mine si pt un prieten de la aceeasi persoana, cu transport cu tot a ajuns 150-160 lei, cablul + dvd-urile cu toate programele incluse + multe altele. A mers inclusiv pe masina mea 11/2008 E60, pe masina unui prieten X5 E70 din 08/2011. Asa stiam si eu ca nu merg mai sus de 03/2008 si imi era frica sa nu cumpar degeaba, vreo 90% din anunturile de pe olx si alte site-uri scrie ca nu merg mai sus de 2008 desi ei nestiing s-ar putea sa mearga toate cum merge si al meu deoarece baiatu de la care am cumparat doar mi-a spus "stai linistit o sa mearga sigur, ei habar nu au ce vand".

Ma amuza....deoarece mi-a scos niste fire albe problema asta, la rece se auzea cel mai tare sau cand luai o curba de pe loc iarasi intra in rezonanta. Este vorba de capacul de la filtrul de aer...sunt sigur pentru ca dupa ce am aplicat solutia care mi-a spuso cineva a disparut complet acel sunet. Aveti 2 solutii: 1.Sa lipiti capacul de la filtru de aer in partea de jos sa nu se mai miste ca sa nu mai vibreze 2.Sa luati un soricel si incercati sa prindeti furtunul care intra in filtru de aer de ceva, eu am gasit acolo o "gaura"de caroserie si nu se mai clinteste dupa ce l-am strans. Inainte se misca cu mana, iar cu motorul pornit avea o vibratie, cum il atingeam cu degetul disparea vibratia respectiva. Am facut si niste filmari in alte topicuri. Ambele solutii mi le-au oferit colegi de pe forum! Dupa ce faceti asta reveniti cu niste pareri! Bafta!

Arata super!

Cat te-a ajuns toata treaba?

1.6 este valoare ideala?

Exact aia am vrut sa zic si eu:))..tocmai vazusem o stire la tv ca se da lege sa nu se mai parcheze pe trotuar cu sanctiuni de luare permis/certficat +ridicare masina.

Da nici eu nu sunt de acord aici...sa pui alte date decat cele reale, pentru ca si eu ramas de multe ori cu gust amar cand am cautat sa-mi cumpar masina.

Pai inainte cu 4 pers in Germania...a luat 240 km/h de la 220-240 km/h greu, dar acuma cu soft pe ea.... ma gandesc ca ia 260 km/h, in Romania nu m-am apropiat de aceste viteze.

Nu intelegi...de la 20 km/h-260 km/h daca o scot pe liber se simtea vibratia respectiva, daca o accelerezi la relanti in mers/pe loc numai face, ai luat piciorul de pe acceleratie si cum scade sub 1000 rpm revine la trepidatia initiala. E din suporti motor/cutie , da este posibil ca problema sa se rezolve de tot sau putin mai bine cu suporti noi...insa din ce am vazut tot la fel face. Oprirea-pornirea sunt impecabile, la oprire nu simti nimic nimic.

Exit assist windows...nu e aia?

FRM este modulul de lumini

Ce sa mai...il trimit, in spate are 2 chestii minuscule/microscopice de plastic rotunde pe care se culiseaza stg-dr, la mine alea sunt rupte si mai are o chestie , de exemplu chestia aia argintie are un joc mic daca apesi margini de ea, daca apesi in stg de tot si in dreapta se balanseaza asa stg-dr...e foarte mic jocul, dar este si mai este treaba cu iesitul, chestia aia argintie de culiseaza se ridica in sus foarte usor...iar stg-dr se misca fara nicio retinere, cred ca daca suflu tare pot sa o misc stg-dr. Daca ar fi fost neatins si ar fi avut problemele astea il pastram nu aveam treaba, dar are foarte multe "hibe" pentru un odorizant original si faptul ca e folosit ma duce cu gandul ca nu este asa de nou...Il bag la retur chiar daca am rupt si esenta aia sparkling raindrops! Mersi frumos baieti! O sa postez din nou dupa ce il trimit pe asta si imi ajunge altul.

Gura ca a venit Cookie sa linisteasca apele )

Pai l-am comandat la mine la servici...da si la mine este putin stearsa litera "B" de la "BMW".Mi-a dat si parfumul, este exact acelasi kit ca si la Bmw

As vrea insa nu sunt din constanta, poti sa-mi spui in privat sau aici doar de curiozitate cu cat se plateste?

Salutare! Am cumparat si eu un odorizant OE BMW si anume codul 83122298516, cand am bagat codul pe google acum mi-au aparut 2 tipuri, cred ca vechiul model si noul model, eu am luat modelul de mai jos, urmariti poza de jos. Problema este urmatoarea, mi-a venit "folosit" cred, deoarece chestia aia din poze pe care tragi cu mana numai are vopseaua pe ea (sa albit). Nu am nici-o problema cu asta chiar daca nu este asa ieftin (95 lei), dar ca idee daca a fost folosit si trimis inapoi ma gandesc sa nu aiba vreo problema. Mi se pare ca clapeta aia pe care tragi stanga-dreapta (ON-OFF) se misca cam usor si daca apesi spre ea gen sa o ridici in sus imediat se ridica, nu prea sta fixa acolo.Tot nu gasesc niste poze cu spatele acestui odorizant sa vad cum arata unul nou sa nu aiba vreo chestie rupta. Are cineva asa ceva sa-mi zica cum ar trebui sa functioneze sau sa-mi faca 1-2 poze? http://www.bavauto.ro/media/catalog/product/cache/1/image/404dac7b395befce0ca593cbf70138b0/8/3/83122285673_1_2.jpg Multumesc frumos!

Poti face o poza sa le vedem si noi, sunt curios cum i sta! Eventual seara.

EU daca fac asa dispare aceea "trepidatie"..ideea este ca la relanti nu se aude cum se aude in mers cand o scoti pe liber, adica se aude mai incet la relanti spre deloc, clar din vibratia motorului zic eu ca este, deoarece daca era de la anvelope/alte probleme ar fi trebuit sa faca si in viteza.