six in line

BRAVO! BIne ca ai rezolvat si multumim ca ne-ai zis

Orice manager de firma serioasa raspunde de ce fac angajatii lui. Eu am firma de transport si raspund de ce fac soferii mei. PUNCT! Cand ceva nasol se intampla, nu raspunde Nea Gheorghe soferul, ci raspund eu si tot pe mine ma costa orice problema. In cazul de fata, BMW_ul asta nu a fost cumparat de tine pt ca anuntul continea multe minciuni. Deci patronul firmei a pierdut 23K euro, sau a ratat profit de 2-3-5K in functie. Eu stiu ca banii se fac greu si din rulaj si indiferent cate masini are el in parc, daca rateaza o vanzare din cauze unei prostii/incompetente a vreunui angajat, o sa dea faliment incet-incet. E plina piata de arzatori la toate colturile! In acel anunt nu erau greseli, erau trecute intentionat optiuni care nu se regasesc pe masina doar ca sa prosteasca lumea. Ei incearca pt ca asa sunt invatati, sa arda lumea. Nu sunt prosti sau neglijenti, ci doar jeguri de comercianti. Nu-i subestima, sunt lichele cu scoala vietii care merg pe premiza ca la fiecare 5 secunde se naste un fraier si trebuie ars. Datoria lor e doar sa-l gaseasca

Cauta aici pe forum pe cineva priceput cu soft original care sa reuseasca s-o porneasca si apoi o duci la service. Sa nu pui pe ea tester Delphi pt ca nu e bun de nimic.

Daca e o firma asa serioasa, de ce minte in descriere? Un vanzator serios spune concret ce vinde, fara inventii proprii.

Salut, uita-te pe schema asta si vezi daca intelegi ceva din ea: https://www.google.com/search?rlz=1C1GGRV_enGB774GB774&biw=1422&bih=678&tbm=isch&sa=1&ei=fBIuXJDYD9HQwQKWuKeICA&q=bmw+preheater+water+scheme+bmw+e46&oq=bmw+preheater+water+scheme+bmw+e46&gs_l=img.3...4690.6493..6753...0.0..0.84.639.8......1....1..gws-wiz-img.XBpIl4p98tg#imgrc=KABfNgMTbawYiM:

Lasand la o parte lectiile de gramatica ale colegilor, le multumim pentru acestea, cumpara ce vrei tu si ce-ti permiti. La bugetul pe care-l ai, mai bine mergi in Germania si iei ceva de la un dealer serios sau de la un privat serios. Ai grija sa nu fie turc, lituanian. Chilipiruri nu exista! E dragut cand iti iei masina,sa aiba si ceva dotari. Acestea difera in functie de prioritatile fiecaruia. Aici pe forum toti vrem masini full, insa daca sunt 30 masini pe care nu se mai pot pune optiuni, sunt multe. Tu stii concret ce-ti place si ce ai nevoie. Pareri vor fi mereu pro si contra si indiferent ce-ti vei cumpara, se vor naste polemici. Unii vor zice ca la banii aia luai 7-ar din 2010,altii ca-ti luai M3 E46 sau stiu eu ce.....

Verifica modulul ABS de la roata sau ceva senzor DBC . Cel mai bine o diagnoza cu ISTA/D sa vezi ce are!

Daca sta apa la 86 de grade, mergi linistit. Sa nu stea la 57-63 de grade. 85 in medie e ok

Banii pe care-i bagi intr-o masina in retrofituri, nu-i mai scoti niciodata. Oricum la noi e o piata bolnava la orice produs la mana a doua. In concluzie, pune-i ce optiuni vrei dar sa-ti asumi ca banii aia raman bagati in masina si daca recuperezi 40% din ei, e bine!

Viteza reala si cea din bord nu sunt niciodata identice! Daca in bord iti indica 130 km/h, viteza ta reala e unde la 126-127 km/h. GPS-ul Waze ar trebui sa-ti indice viteza efectiva. Aceasa marja este facuta pentru ca soferii sa nu depaseasca limita si sa nu ia amenda. Conteaza si ce tester folosesti pt diagnoza. Daca folosesti parnaia de Delphi care e bun la toate marcile si de fapt la niciuna, nu cred ca vei gasi problema.

Daca vrei sa ne dam cu presupusul, hai sa ne dam. Ar putea fi ceva electronic, vreun modul, ar putea fi actuatorul turbinei, ar putea fi modul DSC/DBC/ASC. Schimba-le pe toate pe rand inainte sa faci diagnoza, baga 1500-2000 euro in masina cand poate scapi cu 150 euro costuri.

Incearca o diagnoza cu ISTA/D. Daca raman aceleasi erori, schimba bujiile cu unele BERU si releul la fel.

Bo$$, astea-s detalii, e UNIKAT! Ce nu intelegi? U N I K A T

E problema cunoscuta la E60. Incearca sa verifici cablajul si sa vezi daca acel manunchi de cabluri nu cumva e intrerupt de haion. Altfel schimba becul. E treaba de 15 minute maxim!

Esti sigur ca ai probleme cu lupele? Poate se regleaza din aele suruburi laterale. Mergi la un service cu ITP care poate regla farurile si vezi daca rezolvi. Dai 50 de ron si te rezolva baietii. Ar fi pacat sa decapsezi farurile daca nu e nevoie.

Gasesti pe OLX cate vrei, unii vanzatori ti-l pot virginiza si iti trec km tai. Te va costa intre 200-300 euro. Daca vrei cu 5 lei, nu se poate https://www.olx.ro/oferte/q-bord-6wa-bmw-f30/

Masina de samsar, fereste-te de ei!

Temperatura trebuie sa stea la 88-90-92 de grade la E90. Cred ca ai probleme cu termostatul. Daca-l schimbi, pune Gates si nu ar trebui sa ai probleme.

Nu bate, nu troncane, pentru pretentiosi...e extra full fara Bang

Eu am ajus la concluzia ca orice BMW pana in 180K km nu are probleme. Apoi incep sa ceara bani pe banda rulanta sau mereu pica cate ceva la ele si trebuie inlocuit. Asta e societatea de consum in care traim si nimic nu mai e facut sa tina.

Intai si intai o diagnoza cu ISTA/D. O fi actuatorul turbinei, greu de zis de la distanta.

Stai linistit, lasa masina in pace si nu te lega la cap daca nu te doare! Bucura-te de ea si baga bani doar cand cere, nu preventiv

Nu cred ca-s bune ca nu am vazut in trafic, nu prea isi ia lumea.....

Pune-i cruce si aia e! Nu merita s-o repari, banii nu-i mai recuperezi niciodata. Vinde-o unuia care o va dezmembra sau repara, pune banii deoparte. Mai strangi bani si in 2 ani te intorci la seria 3 mai nou. Pana una alta, ai Astra-ul ala OPC care e ok ca masina de toata ziua. Peste un an - doi vinzi si astra, plus ce mai ai tu strans, plus ce mai iei de la familie si de la banca si uite asa strangi de-un F30 ))) Zic si eu, eram doar super optimist

Nu stiu daca se potriveste bara de facelift pe faruri non-facelift. Nu stiu prinderile alea cum sunt facute.