Bala

Dudestii noi avem in Timis. Sper sa mai fie si si alt judet Dudestii noi

In poza de pe tort are aceiasi bluza cu cea de pe el. Poate are una singura :scratchchin:

Normal ca e important schimbul de ulei si calitatea lui. Insa atat producatorul cat si multe alte popoare merg pe recomandari, pe program de service. Noi stim mai bine cum e Noi vesnic gasim aftermarket mai bun pt ca nu vrem sa platim emblema, noi schimbam mai repede filtrele si uleiul pt ca e o conspiratie care ne strica intentionat masina, in Romania motorul se uzeaza mult mai repede Ca apoi sudam o teava in loc de DPF se numeste tuning Ah si da: "motorina la noi e mult mai proasta" Niciodata nu am vazut diferente intre masina alimenatta la noi sau afara. Am schimbat filtrul dupa recomandarea BMW, pe la 70k km si a fost OK. Nicio problema. Nu s-a balbait vreodata. Am schimbat uleiul la 20k km sau pe la 25k km, la maxim 1 an si jumatate. Acum schimb uleiul la 17 mii pt ca am avut termostatul defect o perioada si sa fiu sigur ca nu e uleiul afectat tot mergand rece cu el. Dar nici sa o dam ca un schimb in limitele recomandate strica motorul si diverse alte conspiratii. legat de diferite perioade de servisare e de vina si tehnologia pe baza careia merge motorul. Eu am ales BMW pt ca la motor de 2000, diesel, BMW oferea masina cea mai mare, cu puterea cea mai mare si consumul cel mai mic. Evident ca un motor mai rasarit isi va face uleiul praf mai greu. Idem si un motor in care bagi 5.5l de ulei fata de unul unde intra doar 4l. Ma rog, nu recomand nimanui nimic. Dar si paranoia asta...

Domnilor, totusi este un motor nou, de generatie noua. Are el hibele lui dar se cam exgereaza cu partea asta cu uleiul. Neamtul nu prea are stres cu intervalele de schimb. Noi, ca popor invatat pe dacii si aro, suntem mai altfel si schimbam uleiul ala si lunar daca am putea. desi intervalul se poate seta si din soft dar asta e o alta poveste... Este aiurea. La fel ca si masinile aduse de dincolo "necirculate in Romania" Un N47 cumparat din Germania, este clar mai forjat decat unul din Romania. Este un motor micut iar pe autostrada se merge mult cu el blana, pe cand in Romania mai greu pt ca nu ai unde. Iar blocaje au si ei si in oras si pe autostrazi... Vad la mine cand merg prin Germania cu masina inchiriata. Ultima data am fost cu un Nissan Qashquai si eram peste 50% din timp cu pedala la podea fara sa conduc isteric ci doar mediu sau usor peste media celorlalti (1.5dci). Nu trageti concluzii doar pe experienta proprie si mai ales pe legende!

Daca era o problema de ulei, schimbau uleiul rapid. E mult mai usor decat sa inlocuiesti o gramda de piese. Eu ii pun acum acelasi 5W30 BMW. Am ascultat atent motorul si niciun zgomot. La 91.000km

Am reusit sa ii schimb si ultimul element de prindere al capacului de pe motor. In sfarsit e liniste. Desi schimbasem 3 din 4, tot se mai auzea capacul la relanti. Acum e liniste :sorcerer: Zilele astea ii fac si schimb de filtre & ulei. E primul schimb pe care il fac eu. Pana acum platea BMW

PAi daca ai citit aici, de ce ai deschis topic nou???????????? :pinch:

Am pus linkuri in prima postare catre toate. Altele nu am. Banui ca ultima varianta ar fi cea mai potrivita pentru analize. Cum am zis, au aparut se pare noi intinzatoare.

Cam da. Din pacate. @Inside - nu stiu.

Am observat ca din august sunt alte intinzatoare de lant. Alte diferente nu am observat.

PUMA 43863106-128vj7ztzplo2hlsgfwyo9vnskr.pdf

Mda. Au mai aparut rapoarte PUMA. Mai jos se afla 43863106-16 !!! Raportul PUMA este atasat !!! qp7jnu11davog6n6v5f9il9qr.pdf

Sunt multe locuri mai bune pe lumea asta unde ai vrea sa lucrezi. In ultimul timp, fac multe magarii. Nu stiu daca voit sau nu, dar fain nu e.

Aceiasi problema am avut-o si eu. Mi-e mi s-a dus garnitura aia pe la 70 de mii. Cred ca avem aceiasi cutie de viteze. Costa garnitura vreo 30 de lei si manopera 5 mil. Sau pe acolo. Am schimbat-o sa fiu linistit.

Inregistrata sau nu, vei avea in mare aceiasi tensiune. Inregistrarea se face pentru ca IBS-ul sa o estimeze corect.

Da, trebuia resetat un counter. Oricum, nu ar strica verificarea incarcarii... P.S foloseste si tu niste cratime. Ajuta mult

Pai daca erau prea tari RFT-urile, nu venea cu ele din fabrica. Zgomotul acela nu e normal. eu cu a mea am fost de cel putin 5 ori la garantie pe motiv de zgomote. Cel mai enervant a fost cel produs de filtrul de aer. Solutia definitiva a fost improvizarea pentru ca tampoane lui nu fixeaza corespunzator carcasa filtrului de aer si mai devreme sau mai tarziu se va ajunge la noi zgomote.

Pai creste rovigneta cu 4 euro. Nu am o problema sa o platesc daca se si face ceva cu ea. Vreau sa vad insa cum ii ard grav pe aia care nu isi cumpara rovigneta. Daca e sa platim, pai sa platim toti.

Da. Doar pachetul de M exterior mai ales ca la FL e mai greu de facut upgrade-ul, nu-i vad rostul. +1 Volanul de M e mult mai fain fata de volanul de autobuz cu care vine echipata standard.

Niciun bicoz. Ai puse poze aiurea. Prima poza are si oglinzi de M5. Cum am zis: mi se pare prea mare bataia de cap. Numai sa cauti alti senzori, sa vopsesti kitul, sa scapi de cel vechi si deja e cam mult. Ma rog, fiecare face cum crede insa mi se pare bataie de cap cam mare. De exemplu un soft close- da, un CIC, un sunet individual, un HUD, scaune ventilate, incalzire in volan, iti fac viata mai frumoasa. Insa Mpachetul parca e prea doar de aspect. Pai da. De asta il pui din fabrica. Sau, ii faci upgrade complet. Aici se vorbea de pachet M doar partea din exterior care nu merita. Cosmin a avut suspensia rigida deci nu-l intereseaza.

Modulul bluetooth blocheazs sunetul cu totul. Nu mai auzi bazait. Cel putin parca asa am citit.

Eu nu inteleg de ce lumea vrea pachet M. Cel putin dupa achizitie. Eu mi-am luat-o asa din farica. Am avut avantaje la pret si aproape a venit pachetul gratis. Insa pusul pachetului dupa, mi se pare cam inutil. Inafara de volan care e fain, nu prea vad avantaje. Ramai cu cele vechi, munca si apoi mai dai si bani.

Sau poate e spart furtunul.

eu zic ca esti din alt film. Cum sa bati pe cineva? Cum sa-i distruti TU bunul? Unde te crezi ? Pfff. Ce Rambo avem printre noi

salut, pentru CW74269, ma intereseaza: - ulei oe - filtru ulei oe + ceva garnitura am inteles - filtru aer - variante - filtre polen - variante merci