Bala

Nu ne lasi cu barbatii dinastea? In loc sa fi mers sa-ti cumperi alte oglinzi noi pentru a nu incuraja furtul tu te duci si cumperi de pe okazii ... Daca erai barbat il intrebai pe ala de unde le are. Doar nu crezi ca producatorul de oglinzi sta pe okazii... Ca provin din dezmembrari, e clar. Din dezmembrarile altor masini de pe starada. :pinch:

Mie nu mi se pare zgomot de lant. Ar trebui totusi sa mergi la un service care sa faca o constatare bazata pe ascultat live motorul. Asa pe inregistrare nu pare.

L-ai inlocuit si pe cel de la pompa de ulei?

De cand a aparut problema, BMW a inlocuit piesele fie cu unele mai bine realizate fie reproiectate cu totul. Cum mai gaseau probleme, cum inlocuiau o piesa. Si tot asa... Ar trebui sa inlocuiesti cu ultimele lor recomandari. In cazul patinelor, au fost facute modificari mari acum o luna pentru ca, desi se inlocuia lantul si chiar vibrochenul, tot mai aparea zgomot. De asta spun, ca mai bine cauti ultimele variante de piese pentru a le inlocui pe cele vechi. Se gasesc in ultimul PUMA.

Vandute.

PAi intreaba acolo unde ai citit. Nu e nevoie de inca un topic.

Patinele au fost reproiectate pentru a elimina zgomotul care desi se inlocuia totul, tot mai erau cazuri in care reaparea. N-au legatura cu ruperea lantului. Cel putin asa am citit. BMW 13 52 8 573 159 http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/45013_380720815351049_568134850_n.png si BMW 13 52 8 573 158 http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/262715_380720808684383_132116616_n.png Si cica ar mai fi una..

Pai nu e bine. O vei lua de la capat Vezi ca trebuie inlocuite patinele cu ultimele scoase in decembrie anul trecut (acum o luna). Cele noi au niste ranforsari care le fac mai rezistente la uzura.

Da. Eu am facut 6 mii in 10 zile. Si am mai si stat cu ea. Eram intr-un concediu gen tur al Europei.

Ar fi mult mai usor pentru noi daca ai scrie romaneste. Nu exista in limba romana zik, akm etc. Nu suntem pe mirc!

Pompa auxiliara apare pe diagnoza.

Eu pe-al meu l-am spart Am incercat sa vad ce are inauntru. Dar asa e si ala cu picioruse care tin arcul. Acum sta pe la 88-90 dupa cativa km de mers.

Mie mi-e sa nu apara criterii comuniste legate de valoarea masinii. La ce frustrare au unii, nu m-ar mira... Parca vad ca un BMW care polueaza mai putin decat un Logan va plati mai mult :pinch:

Daca masina este non facelift, sunt aceiasi sensori si pe bara de M si pe bara normala.

4EST - exact asa statea si la mine. Mai varia daca urcam un deal sau daca il coboram. Acum vad ca a inceput sa scada si consumul

Pe pricipiul asta mergi cu transportul in comun. Cand se strica ceva, nu te doare capul...

Ai iesit ieftin.

Vezi ca pretul este obligatoriu. Idem locatia sa fie trecuta la profil... ...chiar si in cazul tau

A scris mai sus: 137k km.

Motorul e OK: trage bine, consuma putin doar ca se rupe lantul de distributie. Orice oprire din senin a acestui motor nu e semn bun...

Sa ne spui si noua ce gasesc la motor cei de la service. Mai ales ca ai minunatul motor N47...

+1 cu bautul. Mai ales daca nu se tine pe picioare. Chiar, ce se intampla in cazul asta? RCA te despagubeste si apoi isi recupereaza paguba de la betivan? Sau doar judecata cu betivanul ?

La a mea (l-am schimbat acum vineri la BMW) mi-au facut si ceva diagnoza la motor pana au tras concluzia ca este de la termostat. Nu stiu exact ce au verificat insa apare diagnoza DDE pe facturi. P.S. La motorul N47 este doar un singur termostat, cel normal.

Nu se pierde prea mult insa trebuie sa completezi + aerisesti dupa inlocuire. Nu. Nu apare pe tester.

Am facut curatenie. Va rog sa ramaneti ontopic.