Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

Bala

Moderators
  • Posts

    8812
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by Bala

  1. trebuie activat RDS. Apoi salvat cand apare numele postului. Ex: europa fm ba are 104.4 (in timisoara) ori apare europa fm. Cand apare europa fm, dai save. sare in tab-ul de posturi memorate si gata.
  2. Da e navigatie. Cu harta pe 2011 e ok daca e professional. Stie deja si drumuri comunale. Nu se ridica la Igo dar integrarea cu masina e minunata: ai PDC foarte fain, modul TV (nu stiu daca e pe E90 dar pe E60 este) etc. Navigatia nu e doar navigatie cu e un ecran mare care iti asigura SI ALTE functionalitati daca le ai pe masina. Nu este un capriciu. Pielea nappa e foarte faina. Dar nici Dakota nu e de aruncat: pielea neagra nu te arde extrem de tare vara daca e ingrijita. Nu transpiri in ea. E chiar ok...
  3. Nu conteaza. Singurele momente cand conteaza este daca ma duc la un sat ceva si se uita aia (pietoni sau soferi) de parca a venit un OZN. Dar le trece dupa o zi doua... In rest nu este diferenta. Nu mi s-a facut loc de mai multe ori in trafic cand eram cu BMW vs. cand eram cu masiniile firmei. Mai mult, daca sunt cu BMW-ul si ma mai cert cu unii tarani, ma iau cu "ce eu am BMW si ma cred smecher..." Legat de a iti fi rusine sa depasesti un BMW mi se pare extrem de exagerata afirmatia. Sunt unele cazane de BMW de curg tabliile de pe ele mai rau decat pe 1310.
  4. Da, prind volanul cu ceva metalic de scaun. Nu s-a miscat volanul pe durata reglajului.
  5. Nu vreau sa-ti iau din avant si entuziasm, insa impecabila e doar masina noua. Si la aia mai ai cate o surpriza. Totusi, ti-ai luat un sh... Sa o stapanesti sanatos !
  6. NU! Nu ai inteles. Cand se face reglajul nu se tine cont de senzori, ASC, DSC, HBO... Volanul se pune pe drept, se blocheaza asa si se fac TOATE unghiurile. Asa nu va mai sta intr-o parte cand mergi. Daca totusi iti mai sta stramb, mai ales pe drum inclinat, trebuie sa verifici suspensia: bucse, brate etc.
  7. irelevant ! Se pune volanul la mijloc, se blocheaza pe pozitia aia si apoi se fac toate unghiurile !
  8. O patisem si eu si din unghiuri mi-a fost rezolvata problema. NU ti l-au facut aia bine reglajul.
  9. Le-am verificat si sunt ok: presiune, sens... M-am mai linistit acum. Merci de info !
  10. Am pus mana pe un rand de jante + anvelope de iarna pt ca intentionez anul acesta sa plec cu masina prin zapada... Prima data cand am si eu masina echipata bine de iarna :twoup: Ce mi se pare ciudat, e faptul ca parca sunt zgomotoase. Anvelopele de iarna sunt runflat Dunlop. Inainte aveam tot Dunlop runflat SP 01 sau asa ceva. In general cele de iarna sunt mai zgomotoase? Sau ma duc sa le schimb ca e semn rau ?
  11. Oficial nu se inlocuiesc lentilele si te costa foarte mult inlocuirea unui modul complet. Nu poti regla nimic din interior. Era un baiat din Iasi (parca) care vindea lentile si facea el inlocuirea. Cauta si tu pe forum...
  12. Daca masina nu a avut din fabrica heliomate e mai greu. Iti trebuie ceva fire trase pe acolo...
  13. De la reprezentanta, de la un alt magazin sau de la dezmembrari
  14. Da, ai dreptate. Parca m-a costat 2200euro optiunea si clar nu merita banii astia. Insa nu as mai fi luat masina fara sistemul asta. Prefer oricand o muzica clasica, sau un 80`s sa sune bine fata de un motor v8 W16 etc. Sunt mega curios sa aud cum suna sistemul Mark Levinson de pe Lexus. Vine si cu deck pt caseta :twoup:
  15. Ce fain... multi se zburlesc cand vad un E60 din 2007 pe la 20k euro, indiferent de dotari. Ca e mult, e scump, e criza etc. Cand e vorba de masina cheala... aaaa pai e masina premium, ce asta e calitate ??? Seatul, golful e mai bun la sunet...
  16. Pe mine la E60 LCi, ma obliga sa apas pedala de ambreaj pentru a porni. Ma gandesc ca nu ii strica din moment ce te impinge inspre asa ceva... La oprirea motorului nu sunt restrictii
  17. exista kituri pe nat daca cauti. Este destul de greu de facut dar nu imposibil. Ce se discuta, pe acest topic, nu are legatura cu ce cauti tu, nu de alta dar un upgrade de la business la cic este foarte mare si ai nevoie de extrem de multe componente in functie de dotarea pe care o ai pe masina acum.
  18. corect ar fi: Chiar nu isi are locul o astfel de generalizare...
  19. Sunt interesat eu de ele. Te-am sunat si nu ai raspuns...
  20. trebuie ca masina sa fie oprita. Nici macar2-3 km/h sa nu ai. Trebuie oprita complet !
  21. Mda... altii sunt de vina. La km aia e uzura turbinei nu motorina. In fine, nu are sens o discutie disel vs. benzina dar turbina aia nu a picat din cauza de motorina. Turbina la a mea a fost reparata in garantie si au recunoscut ca "e de la ei" ca fiind o eroare de proiectare... +1
  22. de unde ai tras tu concluzia asta? Eu bag de la OMV sprint diesel si nu am probleme la injectoare, pompe etc. iar masina merge ok. La -22 grade a luat-o perfect fara alpin diesel sau alte vrajeli...
  23. Tico are un consum mare :twoup:.
  24. La mine facand un drum de 250km fara si apoi cu scaunele incalzite la maxim (din alte motive nu sa vad consumul dar am resetat BC-ul inainte) consumul a fost cam de 0.4-0.5l/100km in plus la aceiasi temperatura afara si trafic. Oricum, nu mai mult de 0.5l/100km dar se simte
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.