Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

Bala

Moderators
  • Posts

    8817
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by Bala

  1. Resoftarea se face separat si daca ei au spus ca au resoftat toata masina, e putin probabil ca au facut-o la TOATA masina. De obicei zic asa cand resofteaza tot ce se tine de o anumita problema. Navigatia se bazeaza pe niste calcule, pe niste algoritmi. Parerea mea e ca e putin probabil sa fie stricata si sa fie nevoie de inlocuire. Daca se resofteaza s-ar putea remedia problema pentru ca ori se strica de tot ori daca merge aiurea de obicei e softul... Bine fiind reprezentanta si mai ales fiind in garantie o sa schimbe cu totul si gata...
  2. Sigur se pot adauga insa nu stiu cum se face. Ai reusit cumva sa activezi un avertisment cand treci pe langa un POI sau stai cu ochii pe navi si te uiti daca te apropii de unu`?
  3. 520d nu consuma mai mult decat 525d Foarte adevarat ! Mai mult, intre 520d si 525d este o diferenta mare de greutate si o diferenta mica de putere. Trage mai bine un 525d dar diferenta intre 520d si 525d este extrem de mica.
  4. Bala

    seria 7

    Asa este plus ca ai ceva de asteptat cand cauti o melodie. Dar e fain ... :)
  5. Bala

    seria 7

    Sonorizarea este ultima chestie care conteaza la achizitia unui seria 7. Fiind limuzina de la BMW, este clar ca nu ai sistem audio cu 2 difuzoare. Sonorizarea poate fi foarte importanta. Mai importanta decat multe altele Eu ascult acasa cea mai mare parte din timp la magnetofon si pot spune ca nimic nu se compara cu calitatea sunetului de pe banda. Sistemul de top de pe Lexus GS si LS, facut de cei de la Mark Levinson, vine si cu casete. Este si unul dintre motivele pt care la urmatoarea masina o sa incerc si un Lexus inainte de a ma decide ce voi cumpara...
  6. Bala

    seria 7

    Ar trebui pe 7ar sa mai existe si BMW individual HighEnd Audio la fel ca si pe E60. Este un sistem cu 16 difuzoare din care 2 subwoofere. Tot sistemul are pe undeva pe la 825W. Calitatea sunetului este minunata. Acest sistem are forta, claritate, spatialitate. DSP-ul isi face treaba foarte bine. Mai ales cand din stereo face surround sau atunci cand receptia este surround. Din pacate insa, in Timisoara, un singur post de radio emite din cand surround. Un post studentesc care nici nu se aude prin tot orasul :)
  7. Te lasa la bavaria cu piesele tale?
  8. Ca si sugestie: se poate adauga numarul saptamanii? La fel cum a zis si Robytza Multi dintre noi au planificari la care se foloseste numarul saptamanii.
  9. Da, am comandat de mai multe ori. In general e ok. Pt Romania e mai bine sa licitezi pe ebay.de. Coletul vine in functie de cel care vine de la cateva zile pana la cateva saptamani. Procedura e cam asa: iti faci cont, cauti ce te intereseaza si licitezi. Descrieri mai in amanunt se gasesc pe net. Ar fi bine sa iti faci si un cont de paypal. Eu am si mi-a folosit.
  10. Trebuie mers la un service unde cineva mai priceput, dotat cu un aparat de masura sa poata trage niste concluzii. Cel mai probabil este de la motorul care actioneaza scaunul (perii, contacte) sau de la legatura control-motor. Daca mergi la reprezentanta parerea mea este ca o sa te usuce de bani pt ca la chestii dinastea, baietii de acolo nu stau sa repare ci schimba cu totul.
  11. Nu se vede mare lucru din poza aia dar niciunul nu are dreptate 100% : 1. ce se vede in poza este o bobina. Posibil insa ca Ciupanezul sa aiba dreptate ca este "chipul" in sensul ca chipul este la interior si bobina la exterior. Bobina in acest caz este folosita la comunicatie cat si la alimentarea transponderului. Asa construiesc transponedere si cei de la NXP (fostul Philips Semiconductors) cat si cei de la Texas Instruments, cu chipul la interior si cu bobina la exterior. 2. bobina aia da o frecventa dar e frecventa joasa care este de cele mai multe ori in jur a 125KHz. Aceasta frecventa este folosita doar la comunicatia transponderului cu masina sau la comunicatia masina -> cheie la sistemele Komfort Access (passive entry).Frecventa de 434MHz sau 315 Mhz sau 868MHz (in functie de piata sau model) este data de un cu totul alt element: SAW sau un ansamblu: PLL + cuartz
  12. La mine dupa ce am bagat mana pe geam nu s-a intamplat nimic. A trebuit sa misc mana inauntru si asa astept ceva timp (parca vreo 15-20 sec)
  13. Daca gasesti VIN-ul masinii tale e ok. Chiar si cu o versiune mai noua de ETK nu cred ca vezi mai multe date la masina da.
  14. Si Continental la mine. Insa.... Fabrica este in oras :) . Nu chiar in centru dar este in oras. Eu stau cam la 1km de fabrica si nesimtitii aia fac cateodata o poluare de te doare mintea. Din cand in cand, odata la cateva zile, pe seara si mai ales vara (nu stiu de ce seara si vara dar eu atunci mai simt) se simte miros de cauciuc ars. Venisem odata acasa si mirosea asa tare a cauciuc ars de am verificat sa vad daca miroasea de la masina mea. Zvonurile spun ca sunt mai ieftine ceva amenzi primite de la garda din cand in cand decat nu stiu ce filtre... :D
  15. Dar nu toate masinile au DTC :) Da, ai dreptate. Nu au toate. Dar vazusem ca @siulian are E60 in semnatura si din cate stiu eu, E60-urile au toate.
  16. Am Dunlop Sp Sport 01 -pe asfalt uscat sunt f bune -pe asfalt ud sunt dezastru -iarna (pe gheata sau zapada) sunt vai steaua lor - absolut nicio aderenta Dupa 40k km arata inca foarte bine. Cu ele a venit masina din fabrica. Nu cred ca o sa mai pun dinastea
  17. DTC-ul face fix acelasi lucru... doar ca il face automat
  18. Chestie de marketing. Cine ar mai lua 525d daca un 523d e mai puternic si mai ieftin de intretinut ? Cel putin asta mi s-a spus la reprezentanta.
  19. Si eu stiam de anul viitor dar nu de luna martie. Poate prin mai-iunie...
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.