Bala

La fire nu vei gasi prea usor care sunt intrerupte. Al mine nu s-au intrerupt ci a crapat izolatia si au iesit "mustati" din ele. Au facut apoi scurt. Le-am inlocuit pe toate si am constatat ca nici cele neafectate aveau la interior probleme. Parerea mea e ca daca ai un fir intrerupt, mai bine le schimbi pe toate pt ca la scurt tim[p vor mai ceda si altele. Un alt avantaj e ca daca le inlocuiesti pe toate, le poti lasa mai lungi si atunci unghiul de indoire e mult mai "bland".

Probabil ai un fir intrerupt intre masina si capota portbagaj sau swicth-ul din yala defect. Eu am patit la E60 asa si stiu ca e acelasi sistem (e chair aceiasi yala). MI s-a facut un scurt intre fire si mi-a ars swicth-ul din yala. Am schimbat firele dar problema tot a ramas. Apoi am schimbat si yala si am scapat de problema.

Eu am scris unde am schimbat eu. Nu vad de ce ar trebui sa tin secret. Idem cum altii au scris ca au schimbat la Bimmer Service sau la alte service-uri. De schimbat, schimbi la service, nu "pe forum". Deci cat timp service-ul este functional, nu vad de ce sa nu fie recomandat. Este irelevant daca reprezentantul service-ului intra sau nu pe forum. Ar fi si culmea ca la intretinerea masinii sa ne limitam la doar cine intra pe forum

Aici pe forum este banat (din alte motive) si nu mai poate intra. De aceea nu a raspuns.

Poate ar fi mai bine sa cumperi piesele de la service si sa ai si garantia lucrarii de la service. Asa ai garantie pe inteaga inlocuire. Daca vii cu piese din alta parte, e mai complicat cu garantia plus ca la magazin iti vor da piesele pe care le au si risti sa primesti piese "vechi" care intre timp au fost modificate de BMW. Eu de ex am schimbat la service Premium si tot de acolo am cumparat si piesele. Stia lista cu piesele noi si pe alea le-a si montat. Am garatie pe intreaga lucrare. Ce este important e sa schimbi toate piesele distributiei dar si cele la care se umbla pe durata inlocuirii: garnituri, suruburi etc. In cei ~35 mil, intra si acestea.

Bateria se incarca doar daca cheia este introdusa in slot iar cheia este dotata cu acumulator. Daca este doatata cu baterie normala, degeaba se incearca o reincarcare. Cheia cu acumulator este "sudata". Cea cu baterie normala, are o usita rin care poate fi inlocuita bateria

Asta e poveste de adormit copii. Si daca iti fac praf sistemul de entertainment (sa zicem), tu fiind la distanta mai ai doar comunicatia pe CAN catre ECU care e inchisa + nu comunici ce vrei tu acolo. Nu iti generezi tu ce frame-uri de CAN vrei din sistemul de entertaiment cu atat mai mult frame-uri de diagnoza/productie etc. Inteleg sa scrie ca au schimbat un post de radio dar pana la treaba cu acceleratia e cale lunga. Si imposibila. Si da, e offtopic. Sa nu poluam topicul omului cu articole ridicole, SF, scrise de nu stiu ce pasionati de tehnologie

Criptarea este buna, implementarea este proasta.

Nu mai postati probleme tehnice intr-un topic Ghidul Cumparatorului

Nu mai scrieti povesti din auzite pe la prieteni sau TV. Sunt explicati aiurea. Nu exista "copiaza frecventa". Idem explicatia cu interceptarea telegramei este poveste... Altfel se fura masina cu cheia/cloneaza etc.

Eu am avut casco din prima zi si am si azi. Nu acopera casco daune provocate de defecte. Nici macar tractare. Doar daca se intampla accident intervine casco. Poti maxim sa platesti o garantie extinsa care sa acopere defectul dar sincer nu merita. Era pe la o mie si ceva de euro, mai scump cu mult fata de un kit nou de distributie.

Au mai fost pe forum motoare cu aceiasi problema.

Domnilor incercati sa va rezumati la subiect -> GHIDUL CUMPARATORULUI de F10. este irelevant ce cauciucuri are cineva sau cu cat merge pe drumul X

Mda, mai ales ca nu e voie sa existe anunturi cu alte caractere/culori Pt posteritate:

Nu este adevarat! Nu este normal. Asa facea si la mine (mai tare chiar dar nu tot timpul) insa dupa ce am inlocuit totul, e liniste deplina.

Din ce an e masina?

Parerea mea e ca se aude destul de tare. Exista piese din distributie reproiectate inclusiv in 2015 deci nici BMW nu a fost satisfacut de piesele 2011

@cristi yan - este foarte greu sa citim ce scrii. Daca nu incerci sa scrii corect, nu vei mai putea posta pe acest forum. Nu suntem obligati sa-ti descifram fiecare postare.

La cum bate acolo, n-are alternatorul nimic. Pare de la motor. Destul de probabil ca va trebui demontat cu totul si verificat bucata cu bucata.

Nasol. Daca ai pus individualul pe masina, pai esti si pretentios automat Cand eram si eu aproape si ma gandeam ca anul asta poate pun cic NBT... Mai astept.

De ce nu cauti mai intai? 1. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/66242-ingrijire-bord-e46-nfl/page__st__20__p__1145874__hl__ingrijire+plastice__fromsearch__1#entry1145874 2. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/57-intretinere-tapiterie-piele/page__hl__intretinere+crem 3. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/23055-intretinerea-tapiseriei-de-piele-din-masina/page__p__316503__hl__intretinere+crem__fromsearch__1#entry316503 4. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/13717-smoalabitumetc-pe-jantemetode-de-curatare/page__p__192776__hl__curatare+jante__fromsearch__1#entry192776 5. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/82570-intretinere-jante/page__p__1168873__hl__intretinere+jante__fromsearch__1#entry1168873 6. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/115171-intretinere-jante-cu-buza/page__p__1659535__hl__intretinere+jante__fromsearch__1#entry1659535 etc.

Eu la 112k km aveam deja o patina usor crapata deci nu e neaparat o regula ca distributia tine mult

Care se aude mai bine pe individual? CIC sau CCC?

Fix pe un topic de peste 600 de pagini si de care se plange lumea ca e prea lung va gasiti sa felicitati de anul nou. :turned: P.S. La Multi Ani :sorcerer:

Da, se poate comanda de la reprezentanta