Coscho

Mah, daca ar fi dupĂŁ mine, aĂ⢠da jos toĂâşi senzori ... iti dai seama ... nu s-ar mai strica niciodata. :) ...

In fata si in spate sub presuri pe partea dreapta. Parbrizul este cel original. Am cumparat chederele de la usi urmeaza sa le schimb. Daca o sa mai intre apa, inseamna ca s-o dezlipit parbrizul... poate trebuie desfacut si relipit. E61 din 2006. ... Cum nu o ploat de ceva vreme, e uscat. Dar cand plec de la spĂŁlĂŁtorie ... scot apa cu prosopul. ... naspa ...

Discuri Brembo Max + plĂŁcuĂâşe ATE. ... meserie ...

Sunt distribuitori de piese auto care Ăâşi-l dau sĂŁ ĂŽl foloseĂâ˘ti in schimbul unei garanĂâşii de 700ron. DupĂŁ care ĂŽl returnezi. AĂâ˘a a procedat mecanicul meu. ... bĂŁnuiesc cĂŁ eĂâ˘ti mecanic ... te poĂâşi interesa ...

Nu le schimba. Eu am 2. Unul cu halogen .. unul cu xenon. Ăla cu lupa meserie. Schimb becul când vreau. Ăla cu xenon pierd o jumĂŁtate de zi pe la electrician.

Cum spune titlul ma confrunt cu problema asta de ceva vreme Din ce cauza poate fi? Adica, ma gandesc ca poate fi de la chedere. Problema e ca nu vad nici un strop de apa prelins pe la usi cand ploua. ???

Nu ai faruri de UK. Nu treceai RAR dacĂŁ aveai. Da, se pot regla ... Du-te la un ITP service ... au aparat de reglat faruri.

Distributia montata gresit.

A rezolvat cineva problema? Ne zice Ăâ˘i nouĂŁ?

Revin dupa un am de zile ... Masina nu consuma ulei, are toti caii ... 0 cheltuieli de intretinere in ultimul an.

Stie cineva cum se pot regla farurile sĂŁ batĂŁ in dreapta la un E61 din 2006. Din pĂŁcate nu stiu ce tip de faruri sunt. Multumesc

Fumul alb La pornirea ºi funcÞionarea motorului rece, prezenÞa fumului alb nu este alarmantã. Dacã aceasta persistã ºi cu motorul cald, trebuie sã ne Îngrijorãm. Vom verifica prima datã nivelul lichidului de rãcire În vasul de expansiune ºi aspectul (culoarea sa, care poate deveni maronie sau cãrãmizie), deoarece, În aceste cazuri, este vorba de deteriorarea calitãÞii acestuia prin garnitura de chiulasã care ºi-apierdut etanºeitatea. Dacã aspectul lichidului de rãcire nu s-a schimbat ºi cantitatea care lipseºte din vasul de expansiune este mai micã de 0,5 litri, putem sã-l completãm cu lichid de rãcire de rezervã, cu aceeaºi densitate ºi sã ne continuãm deplasarea pânã la primul atelier service. Dacã aspectul s-a modificat, devenind cãrãmiziu ºi spumant, Înseamnã cã garnitura de chiulasã a cedat. Nu mai avem voie sã plecãm decât tractaÞi pânã la atelierul service, cãci riscãm sã gripãm motorul. Fumul alb mai poate apãrea brusc, pe timpul deplasãrii, direct de sub capotã. Este un semn cã au loc scurgeri de lichid de rãcire direct pe motorul Încins, datorate neetanºãrii unei conducte de legãturã. O conductã fisuratã pe o porÞiune micã poate fi remediatã pe loc, cu ajutorul unei benzi adezive aplicate ºi strânse bine cu un colier peste locul fisurii. Apoi trebuie sã completãm nivelul lichidului de rãcire, pentru a ajunge la un atelier de reparaÞii ºi a executa corect remedierea. Copy/Paste de pe autoexpert.ro

Eu zic furtunele de la turbo. Eu am patit la fel.

Vezi ca tot pe acolo sunt. Si eu am patit la fel ... pot fi rupte si sa nu se vada ... electricianul s-o chinuit o ora sa le gaseasca.

Noh ... o venit si a 2-a ... asta cu volanu' stricat ... 280.000 km

Salut. Din câte stiu eu treaba asta se face din calculator.

Este nou, aftermarket, daca sti ce inseamna ... Dar ce tare e titlul topicului ... toti obositii se chinuie sa dea anuleze DPF ... si omul asta vrea sa il puna la loc, ca a luat o masina de la un fost obosit ... noh mai zi ceva ... .... si ca sa rĂŁspund omului care a pus topicul ... te costa ... 1470 ron ... filtru nou aftermarket ( sau 6800 ron original) + 200 euro resoftarea ... + Manopera max 200 ron ... + Senzorii ĂŽnainte si dupa filtru ( daca e cazul)

Urat ...

Eu am pãtit la fel cu Bavaria sibiu ... acum aproape 2 ani. Galerie, egr, intercooler ... sa fie ... de vreo 2000 de euro ... Când i-am arãtat devizul la un mecanic o ras cu lacrimi ... Nici pânã in ziua de azi nu am schimbat nimic din ce au zis ei ... ... mergi la un mecanic ...

... vezi să nu-ti ia foc. Mergi la service.

... ĂŽl papĂŁ ... nu sunt expert dar cam miroase a segmentare.

1) placutele se schimbĂŁ odatĂŁ cu senzorul ... si invers ... ( dacĂŁ s-a aprins senzorul ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ sunt duse placutele) 2) senzorul se schimbĂŁ usor ... e un capac intre roata si far ... restul e munca.

Eu am fost de 2 ori În ultimul an ... ba cu portbagajul, ba cu becurile de la numãr ... problema firele. Sunt multe si se rup de la atâtea deschideri ... Noh ... si au si ele o vârstã ...

Noh ... schimbĂŁ masina..

Eu am fãcut operatiunea. Dacã schimbi semeringurile ... schimbã si segmentii ... dacã mergi la un meserias stie ce sã facã ... eu am schimbat tot ... cã am vrut eu, la recomandarea mecanicului. Dar când o sã desfaci motorul o sã constati cã nu sunt numai semeringurile... sunt motoare vechi pe care s-a tras ... noi le refacem ... "norocul" nostru ...