mkdan2004

Masina la care te uiti are suspensie adaptiva M - 02VF Adaptive M chassis. Care este foarte ok (chiar grozava zic eu), dar este orientata catre sportivitate mai mult decat confort. Eu am aceasi suspensie si am ales-o intentionat in detrimentul celei pneumatice (am avut pe alta masina si nu am fost impresionat). Daca este important pentru tine, chiar merita sa cauti sa faci un test drive cu ambele.

Suspensia adaptiva (cea de pe M sport) nu este cea standard si este foarte buna. Nu am mers cu G05 cu suspensie pneumatica. Din review-uri am inteles ca cea pneumatica este mai orientata spre confort, iar M sport adaptiva - este ceva mai sportiva. Am avut vechiul X5 cu suspensie standard si era foarte proasta, nu se compara cu G05 cu suspensie adaptiva.

La F15, cand BMW a integrat Carplay pe iDrive, stiu sigur ca Siri trebuia sa fie activata ca sa functioneze Carplay. Nu stiu daca s-a schimbat ceva, sunt si eu utlizator de Android.

Same, si la G01 si la G05.

Cred ca cel mai corect este sa precizezi atunci cand spui un consum, si cateva detalii. Una este sa spui ca mergi prin Bucuresti cu consum de 7 l/100 si alta este sa spui ca mergi cu 7 l/100, la ora 3 dimineata (exemplu aleator). Cam acelasi lucru si aici, pentru unii, acest consum poate fi relevant, deoarece conduc cam la fel, pentru mine consumul de mai sus este irelevant deoarece eu cu un Diesel scot putin sub valoarea aia.

Sigur este X4, M sau M Competition (asta dc nu are ceva body kit aftermarket).

Nu aveti Sport Individual? Daca pui pe Sport Individual si configurezi apoi Sport Individual sa fie totul pe Comfort, nu merge? Eu asa fac disable la start-stop si masina este fix ca pe Comfort (mai putin scaunele pe care le ajusteaza automat la Sport).

Actually pentru incalzire e foarte util. La mine este setat la ce temperatura sa porneasca incalzirea in scaune si volan si ventilatia in scaune. Ce este aiurea este ca pe G01, aceste automatizari pot fi facute fara vre-un serviciu platit, pe G05 cand a expirat Booster, au expirat si automatizarile. Spotify are avantaje si dezavantaje prin versiunea BMW. Am mult mai putine probleme folosind Spotify din Android Auto dar nu se aude la fel de calitativ (pentru un afon).

Eu il utilizez rar dar este foarte foarte bun cel de la BMW. Nu as da banii pentru retrofit doar pentru ca il utilizez rar dar este cu adevarat foarte bun. Retrofit full nu la jumatate dar cred cu 50% mai scump ar fi mai realist din pacate. Uite aici:

E cineva pe forum care a facut la G30 si a si postat detaliat procesul. Totusi mi se pare foarte scump.

La G01 al tatalui meu, aproape la fiecare schimb a fost nevoie. La G05, doar in primavara am facut (chiar astazi am pus setul de iarna si nu au zis nimic). La Tesla Model Y cu putin peste 5000 km, 3 jante au necesitat indreptare (cica). Toate la Autosoft.

De aici am luat eu pe G05 si G01: https://www.auto-soft.ro/

Pai anvelopele depind de jantele pe care sunt puse. Eu am aceleasi dimensiuni ca si tine si am setul de iarna pe fix aceleasi marimi ca si cel de vara.

@sskkaa, vezi ca la anii de care intreaba intiatorul este forba F16, nu G06, iar pe F16 nu s-a pus B58 din pacate.

In esenta motorul bun, atat diesel cat si benzina in 6 cilindri, pe X6, s-a pus pe G06. Nu stiu daca cel de pe F16 - N55 este un motor cu probleme, nu am avut, dar generatia noua, B58, este considerat un motor grozav. Unul dintre cele mai reusite motoare pe benzina.

Faptul ca este ceva codat nu este mare problema teoretic. Tot la Proleasing si tot in cadrul celebrului recall pentru EGR si racitor, au intrebat de soft la G01 dar nu era vorba de codari, intrebarea era despre tunning. Masina nu era modificata dar nici nu a fost nevoie de nici o semnatura. Codarile se vor sterge cu siguranta la update de soft.

Eu zic ca este Subaru XV https://www.drive.com.au/reviews/2021-subaru-xv-2-0i-s-review/

... sau 180 de cai (a avut un coleg).

Aveti grija: Acțiunea #ROADPOL Speed se desfășoară periodic, pentru a preveni accidentele rutiere și a face drumurile mai sigure. Mai exact, polițiștii rutieri din fiecare țară membră a ROADPOL au intensificat controalele, în perioada 5-11 august 2024, special pentru depistarea celor care depășesc limita de viteză! Conduceți regulamentar! #PolițiaRomână

Press and hold "Panorama View" button (video camera icon) button to begin recording.

Pretty much. Daca iti place sa asculti muzica, recomand H&K.

Salut In primul rand iti faci un cont pe www.bmw.de. Eu aveam cont de mult timp, de la masina anterioara, cand adresa era bmw-connecteddrive.de dar au fost migrate toate conturile pe bmw.de. Nu stiu daca o sa te lase sa faci cont cu aceasi adresa de email cu care ai pe .ro (banuiesc ca asta ai). Dupa ce ai creat cont ai optiunea sa adaugi o masina. Aici nu stiu sa te ajut deoarece procedura s-a schimbat de 1000 de ori. Cred ca este mult mai simplu acum, eu a trebuit sa trimit scan cu actele masinii si sa utilizez o adresa din Germania ca sa pot crea contul. La final te loghezi in MyBMW cu noua adresa de email.

Nu stiu ce oras si la ce ora, dar pentru un SUV benzina, in Bucuresti este chiar foarte bun consumul.

Am condus LED simplu (tot pe seria 2), LED adaptiv pe X3 si am laser pe X5. Evident asta este si ordinea de calitate a luminilor. Diferenta de la LED simplu la LED adaptiv este mare. De la LED adaptiv la Laser nu mai este atat de evidenta dar in anumite conditii, se vede. Parerea mea este ca 540i este o masina mult prea misto ca sa o cumperi fara niste dotari pe masura. LED adaptiv sau laser ar fi un "must" pentru mine. Cam la fel cu sistemul audio. Despre motor nu cunosc decat faptul ca are o reputatie foarte buna.

Dincolo de discutiile privind calitatea anvelopelor raportat la puterea sau pretul masinii (sunt de acord cu ce s-a spus mai sus), sursa acestor informatii este o mizerie de site. Nu luati de bune ce scrie acolo. Nu am vazut un singur articol obiectiv, in care autorul sa nu isi impuna propriile pareri si mai ales, care sa nu incerce sa faca dintr-o stire de 2 bani, ceva senzational.