AliNOS

Foarte tare.. Sincer mi-as dori si eu o asemenea masina :)

Pai cunoscatorii stiu deja despre ce e vorba chiar daca e murdara masina :) (citeste titlul)

Bateria ai pus-o tu sau ai fost la service? Intreb pentru ca imi aduc aminte ca citisem prin carte ca bateria se schimba numai la service ca trebuie recodat ceva dupa schimbarea bateriei.. Sau ma insel?

Si eu cred ca a prins motorina nasoala in ea (din aia care se face marmelada :) ). Parerea mea e ca atunci cand temperaturile devin pozitive o sa-ti porneasca. De fapt, asta ar fi cel mai fericit scenariu.. Cel mai nasol e sa fie pompa dusa cu totul.. Dar in oricare din cazuri e indicat sa o iei pe platforma sa o duci in service.. Eu n-as mai da la cheie asa mult daca as fi in locul tau.. PS: de unde bagi motorina de obicei/ ai bagat ultima data?

Nu stiu la E60 (nu am apucat sa ma uit la filtru efectiv cand l-au schimbat mecanicii :) ) dar la E46 cand am avut filtrul epurator terminat a inceput sa imi urce uleiul pe joje si sa dea pe afara.. Aveam scutul imbibat cu ulei :lol: In plus, tragea mai nasol si consuma ceva mai mult. Eu zic sa il schimbi, oricum nu mai conteaza 250RON pe langa tot ce ai cheltuit pana acum.. Si s-ar putea sa rezolvi problema.. Eu la E60 l-am schimbat preventiv la 55.000km odata cu galeria de admisie care scapa ulei pe la o garnitura dar am zis sa o schimb cu totul dupa ce am citit de clapete si alte minuni.. Iti urez bafta si sper sa rezolvi.

Tom, ai cumva un link cu 2010 High facut sa incapa pe un dvd normal? Multumesc anticipat!

Sa o stapanesti sanatos.. Foarte misto..

Da.. Am remarcat si eu acum.. Imi cer scuze.. :) Am dat search pe google la "BMW E60 Coolant level always low" si am gasit un topic de pe un forum din Malaysia. Acolo zicea de piesa asta..

Iulian, am gasit pe un forum de afara problema ta. Se pare ca nu este o problema comun intalnita iar cel de acolo spunea ca a schimbat piesa cu PN: 61667006063 si a rezolvat problema. Poate verifici piesa respectiva.

Eu zic sa gasesti un coleg cu aceeasi unitate ca tine si sa il rogi frumos sa ti-o imprumute 15-20min ca faci proba. Daca merge doar cu unitatea schimbata, iti cumperi una. Daca nu, mai investighezi..

Eu zic sa nu speriem omul.. Nu cred ca are bootloadere corupte. Nu cunosc f bine calculatoarele de la E60 dar banuiesc ca pentru lumini e un singur modul. Oricum pana acum ramane doar solutia care i-am spus-o eu: sa mearga la cineva care stie ce face :)

Nu iti bate capul cu boxele si nici nu da bani multi pe ele. La E46 boxele spate sunt montate in niste cutii pentru a face incinta. Daca scoti cutia din polita (se poate scoate) poti pune boxe foarte adanci. Eu am montat niste DLS si sincer am ramas dezamagit (am facut si un topic la vremea respectiva). Se aud boxele pe stand de 100 de ori mai bine decat pe masina. E46 este antimuzica..

ce opacitate au foliile?

Ar trebui sa-ti mai faci inca un upgrade de soft, dar corect. Poate in Ungaria te rezolva ca din cate vad in RRomania nu se poate beneficia de un asemenea serviciu corect. Si mai intreba cineva pe aici de ce nu este BMW marca de incredere..

cauta pe ebay bec pentru angeleyes rosu.

Spor la treaba!

@Alexxx: iti mai aduci cumva aminte atunci cand ti-ai cumparat fiatul ala galben cum ne-ai spus la toti pe forum ca te pisi pe BMW-urile noastre? Sunt sigur ca mai sunt si altii in afara de mine care isi aduc aminte.. ai luat si o pauza atunci de pe forum.. Sa inteleg ca te-ai simtit inferior noua in acele momente si din aceasta cauza ne-ai spus-o? Pentru ca eu credeam ca te-ai simtit superior.. Nu am vrut sa te atac insa iti prezint un argument care m-a condus sa cred ca este vorba de o autocaracterizare. Iti mai pot prezenta si altele insa topicul asta banuiesc ca nu este despre tine. Bafta.. am plecat acasa!

@Alexxx: parerea mea este ca ce ai scris tu mai sus reprezinta o autocaracterizare, insa nu am vrut sa pornesc un flame ceva si am fost mai subtil :) @MYX: Salut! Nu ne-am mai vazut demult..

Eu nu inteleg unde bate acest post avand in vedere ca initiatorul topicului a avut pana acum numai masini cumparate SH.. Sau poate ma insel eu :)

Probabil ca daca avea alta cheie nu mai intreba :) Stiu ca vazusem mai demult o procedura pe net de deschidere a usii soferului la BMW cu stergatorul. Si daca imi amintesc bine era vorba chiar de un E60 gri.. Caut si revin daca gasesc ceva.

Pentru 80 de lei nu merita sa risti.. Parerea mea.

te-ai interesat si din punct de vedere legislativ ce presupune colantarea? schimbare culoare in talon sau..?

ia saab-ul turbo oricare ar fi el..

Iti recomand cu caldura daca ai drum sa mergi la un service in Ungaria sau Austria.. Sau la Istanbul ca e foarte ok si la turci. Acolo vei primi raspunsul clar asupra cauzei problemei, modul de rezolvare si cat te costa.

din pacate nu am gasit de unde sa imprumut un multimetru.. si nici nu am avut timp sa merg sa cumpar unul.. imi pare rau ca m-am anuntat degeaba.. mai intreb stanga/ dreapta..