AliNOS

nici un sistem al masinii nu poate contrazice legile din fizica <_<

multa bafta la proiect.. poti sa ne spui cam cat te duce investitia? <_<

Parerea mea este ca merita sa-ti faci si update-urile de soft pt toate modulele. Soft-ul motorului merita sa-l faci daca il faci la cineva care se pricepe.. Eu am mers cu 320i resoftat inainte si dupa si iti spun ca se simte.. se va simti si la motor de 3000 dar nu va fi o diferenta colosala. Insa eu cred ca vei fi multumit.

Turbina "intra" cand pornesti motorul.. in momentul in care motorul scoate gaze de evacuare e invartita si turbina.. Daca la tine face presiune de boost abia la 3000rpm nu prea e bine.. Iti recomand sa iti cumperi o alta turbina care sa functioneze corect. Sau macar sa o "refaci" pe cea actuala.. Cred ca te costa undeva la 6 - 700 de euro si iti inlocuieste toate componentele din interiorul carcasei turbinei cu altele noi. Astfel, ramai cu carcasa veche si cu piesele din interior noi si ar trebui sa mearga ok. Mergand cu o turbina defecta poti strica destul de multe la masina.. Si te vor costa mai mult de cateva sute de euro..

si eu sunt de parere ca nu merita sa o mai cobori.. vei pierde din confort pentru un castig vizual minim..

probabil ca a venit mecanicul sa-i spuna ca a consumat tot pachetul de servetele si nu a reusit sa scoata tot lichidul de servo =))

masina arata extraordinar insa mi se pare ca folia aia de carbon nu prea vine la locul ei.. dar fiecare are gusturile lui.. iti doresc sa stapanesti sanatos masina si sa te bucuri de ea.

am si eu un compresor din asta. am facut proba am scos lancea si am dat.. curge apa cu sampon dar in nici un caz nu iese spuma. <_<) dupa mai multe sapaturi am aflat ca pentru a crea acea spuma densa pe masina este necesar un nebulizator (care amesteca apa cu solutie si cu aer). Voi ati reusit sa faceti spuma aceea cu altceva? daca da, nu ar strica niste detalii despre aparatele in cauza (denumire, loc achizitionare, pret, etc..)

@alexandru83: de unde ai cumparat nebulizatorul ala de dat spuma si cat a costat? @b-99-tck: poti sa ne dai si noua mai multe explicatii despre jet-ul cumparat si despre cum dai spuma cu acel jet? eu am un jet cumparat mai demult si am incercat sa dau spuma cu el dar nu iese de nici o culoare. am inteles ca este nevoie de un nebulizator si cel mai ieftin l-am gasit la 200E.

Daca bagi 1 din mers cam fortezi sincroanele si cu timpul o sa iti faca figuri cutia cand incerci sa bagi 1 chiar si de pe loc. Ideea e ca exista un moment in care daca incetinesti suficient poti sa bagi 1 chiar lejer.. dar descoperirea acestui moment vine din experienta.. Pe de alta parte, daca fortezi cu a2a fiind subturat o sa ai cu timpul probleme cu ambreiajul.. dar ambreiajul e mai ieftin decat cutia de viteze..

alinos318@gmail.com, seria5 E60 pe 18

eu merg de 2 ani cu motorina de la rompetrol.. aceasta efix.. poate sunt eu mai norocos dar mie nu mi-a facut nici o problema.. dar spre exemplu: cu motorina de la petrom nu trage cu motorina OMV se aude prea tare motorul (sesizabil fata de celelalte) Am incercat si lukoil dar putina si nu mi-am putut forma o parere..

fa-i un test la motor, vezi ce erori apar.. apoi ne dam cu parerea.. asa pe sec pareri sunt multe..

Mie imi place aia "fara numar" <_< acum serios vorbind, toate sunt frumoase. sa le stapanesti sanatos si sa te bucuri de ele.

Nu are cum sa fie OK cu arcurile asa scurte si amortizoarele originale. Tija amortizorului va sta mai inauntru si amortizorul va lucra prost sau deloc.

galeria de admisie veche o am si eu pt ca nu avea nimic defect. are 60.000 si imi curgea ulei pe la o garnitura.. am schimbat cu totul galeria, nu am avut timp sa ma interesez de reparatii.

mie nu imi place.. dar e chestie de gusturi pana la urma..

Frumoasa masina.. sa o stapanesti sanatos si tu... PS: te-am vazut sambata seara pe la 22.30 - 23.30 veneai de la BIG spre casa. <_< Erai cu Audi si mai era un Mercedes E klasse in spatele tau...

Felicitari de la vecinul tau <_<

Am citit si eu pdf-ul si este simplu de montat.. Trebuie sa fi putin atent cand te conectezi la can bus.. Pare interesant device-ul dar parerea mea este ca trebuie mai intai gandit tot sistemul multimedia (imbunatatirile pe care vrei sa le aduci) si apoi sa te apuci de treaba...

mai intai schimba ambreiajul si ce mai ai de schimbat.. apoi fa-ti ecu-ul.. PS: rabanne nu trimite fisierele niciunde, le modifica el.. asta doar ca sa stii..

depinde de cati bani esti dispus sa investesti :) Doar cu soft modificat undeva la 145cp. Daca schimbi turbo, intercooler, injectoare, admisie, evacuare undeva la 200cp probabil dar nu stiu daca merita investitia.. va trebui oricum sa schimbi si ambreiajul cu unul mai rezistent.. investitia va fi foarte mare parerea mea si nu se va justifica.

eu zic sa-ti pui o toba de 850i.. castigi 50cp putere si 75Nm cuplu.. Merita investitia.. putere si sunet asigurat :)

verifica-l cu ajutorul unui electrician (motorasul care crezi tu ca e ars). daca este, trebuie sa-ti cumperi toata incuietoarea.. Eu as miza pe asta mai curand decat pe o siguranta arsa..

racheta :)