RedCap
Members
-
Joined
Everything posted by RedCap
-
-
Si cand te-ai trezit era dimineata. 🙂
-
Ca sa revin... am montat pana acum pe F16, pe G05 si pe G60, nu vorbesc doar ca sa ma aflu in treaba. 🙂
-
Sunt 3 fire ce trebuiesc conectate. Curent continuu Curent doar cand e contactul pus Un plus ce se ia de la orice surub legat la caroseria masinii E teribil de simplu de montat camera. P.S. Cel mai complicat e ori sa stai sa cauti pe Google la ce sigurante s-au conectat altii pe acelasi model de masina ori sa folosesti singur un multimetru ca sa vezi pe ce sigurante ai curent continuu si pe care nu.
-
-
@bimmer90f30 hai sa iti re explic. Practic ce am dat eu acolo e un extender de siguranta. Mai exact, il conectezi la panoul de sigurante scotand siguranta la care vrei sa te conectezi. Dupa care conectezi la dracia asta de circuit siguranta pe care ai scos-o cat si pe cea noua cu, care adaugi un circuit. Masina nu va da erori, se face chestia asta frecvent. Dupa cum am spus, cauti doua sigurante, una ce are curent si cand motorul este oprit, alta ce are doar cand este motorul pornit. In felul asta cand motorul este pornit camera isi ia curent de pe o siguranta iar in modul parcat cand motorul este oprit camera isi ia de pe cealalta. Evident ca sunt destul de avansate camerele ca sa nu mai porneasca atunci cand curentul bateriei este sub o anumita valoare prestabilita ca sa nu te trezesti cand vrei sa pleci cu masina ca nu porneste ca ai bateria moarta. Ce era asa greu de inteles? 🙂 Hai ca pe asta sigur il vezi. Amazon.com: Littelfuse FHA200BP ATO Add-A-Circuit Kit : Automotive
-
Se pun doua smecherii precum cea de mai jos, una pentru curent continuu si cealalta pentru curent doar cand merge motorul si aia e. 🙂 https://www.oreillyauto.com/detail/c/blister-pack/littelfuse-blister-pack-fuse-holder/lit3/fhm200bp
-
Nu e mare scofală să montezi o cameră de bord. Partea cea mai grea e să găsești siguranțele la care trebuie să te legi dacă vrei să o faci să înregistreze și evenimente de parcare când motorul e oprit. Ca idee am montat anterior la un X5 din 2020 si nu a fost mare scofală. 🙂
-
-
DPF off, topic inchis.
-
-
Ai vrut sa spui Houston? 😄 Dar uite si pentru zona de care zici tu. Dupa cum ti-am spus, geografia iti joaca figuri la ora asta. 😄 AI Overview On average, the Dallas area receives about 2 to 2.2 inches of rain per summer month, with July and August being the driest months. However, rainfall can vary significantly, with some years being much drier and others seeing much higher amounts due to summer thunderstorms, which can sometimes bring heavy downpours and flash flooding. Average monthly rainfall: The average for June is about 2.2 inches, while July and August are the driest months, with around 2 to 2.2 inches per month on average, though these specific months often have less. Variability: Rainfall can vary significantly from year to year. For example, 2022 saw over 10 inches of rain in August, while 2023 recorded only a trace amount in August. Thunderstorms: While it's typically dry, summer thunderstorms can produce heavy rainfall, with rates of 2 to 4 inches per hour possible. Drought conditions: Despite the possibility of heavy storms, it is not unusual to have periods of weeks without rain, and July and August are often the driest months.
-
-
Vezi ca stii? Si sincer sa fiu nici nu folosesc stergatoarele prea des., gen daca ploua, da, altfel ba. Hai sa mai si recunosc ca nu au de dat zapada, nu au de a face cu inghetul si cred ca am spus tot ce era de spus. 🙂 Nu, asta inseamna sa imi permit anumite mofturi, cum ar fi sa imi schimb masina cand ma apuca din propriul buzunar.🙂
-
-
Eu nu sunt posesor de hibrida, am avut una pe mana si atat. Efectiv voiam sa vad ce pareri impartaseste si @ivorymarci despre masina respectiva. @Neghea Dragos postarea ta nu a fost una foarte fericita ca sa nu zic mai mult chiar. 🙂 P.S. Avand in vedere ca am de ceva vreme B58-ul pe benzina si stiu cum trage cred ca pot emite o parere legata de cum trage hibrida cu motorul B58 detunat comparativ cu a mea.
-
-
Masina nu ramane niciodata cu 0% baterie chiar daca iti arata tie. In accelerari cum ii dadeam eu sa urle tragea de rupea. Atunci se pare ca foloseste electricul ala ce arata a fi 0 in bord. Si nu, nu am hibrida, eu sunt posesor de benzinar fara ganduri de a imi lua vreo hibrida in viitorul apropiat. Inca unul? 🙂 P.S. Hai sa nu ii facem omului topicul praf. Care sunteti impotriva hibridelor/ellectricelor, avem topicuri dedicate pentru asa ceva.
-
Navigatia aftermarket probabil ca e problema.
-
Asa... am avut masina asta vreo doua saptamani si ceva si mi-a cam placut ca sa zic asa. Nu mergea rau deloc, suspensia pe perne de aer isi facea treaba cu brio, nu dadea socuri mari pe accelerare, nici pe franare, tinea masina cat sa nu smuceasca. La capitolul antifonaj era ce trebuie, gen initial nu ma obisnuiam deloc cu lipsa de zgomot de afara si mergeam mult mai repede decat merg in mod normal. Azi ca am dat-o inapoi ii cam duc dorul sincer sa fiu. Am ramas obisnuit sa apas butonul de deschiderea usii, scaunul soferului era mult mai confortabil, ehh... seria 7 ce sa zic mai mult? Mi-as lua asa ceva? Nu in viitorul apropiat, adica devalorizarea unui seria 7 este destul de brutala, dar aveam de ales intre seria 7, X5 si X7 si am zis ca vreau sa imi dea o seria 7 ca X5 am mai tot avut iar X7 nu ma vad conducand vreodata.
-
Mie mi-a placut ca tragea de rupea si asta cu bateria goala fata de 540-ul meu avand acelasi motor ambele. 🙂
-
Ce uameni. 🥵
-
Mda…iar eu nu le-am văzut.
-
Da-le in colo de praguri ca dupa tre sa fi atent sa nu le traznesti. Dar cu niste oglinzi negre ar fi din alta liga masina. 🙂
-
Stii ca eu zic ce zic ca sa te impulsionez, da? 🙂