neo_andersson

Gata inca un retrofit: 6UK - Night Vision with Person Recognition Scuze pentru calitatea pozelor dar sunt facute cu telefonul si in mers. Urmeaza : Smart Opener http://s18.postimg.org/3qyo6nhnp/IMG_0081.jpg http://s18.postimg.org/5u93ebhgl/IMG_0082.jpg http://s18.postimg.org/6ovn0cpb9/IMG_0084.jpg http://s18.postimg.org/g6ve0eazp/IMG_0087.jpg http://s18.postimg.org/jrr9jmfj9/IMG_0092.jpg

Speed Limit Info nu o sa functioneze niciodata in Romania cu KAFAS1, harta contine toate datele pentru SLI inca de la versiunea 2013-1, restrictia este la nivel de KAFAS din cauza licentei pentru codul de tara. Cu un modul de activare, SLI merge perfect cu CIC si KAFAS1 inclusiv detectia semnelor de limita de viteza (alea care sunt)

Sunt jantele cu care a venit masina pe 19, styling 366 pe care le-am "incaltat" cu anvelope de iarna Pirelli Sottozero 2 RFT, 245/40R19 fata si 275/35/R19 spate.

Winter is coming! http://s12.postimg.org/xpewbojx5/image.jpg

nu e rezolvat nici macar in ultimul ilevel 56.5 XXL: nu e vorba de "acea unica pornire fara cheie" poti porni masina exploatand acest bug de n ori. Gabriel.V : acel bug la care se refera ADAC era pentru Connected Drive si Remote Services, acela intradevar s-a rezolvat.

toate BMW din seria F au un bug in CAS4 ce permite pornirea fara cheie a masinii doar prin simpla conectare a unui laptop si executia unui job in Tool32. Dureaza mai putin de 1 minut toata povestea. Bug-ul e cunoscut din 2012 si BMW nu a catadicsit sa il rezolve in nici unul din update-urile de pana astazi. Oricine cu un cablu DCAN si Tool32 instalat pe laptop poate porni un F cu conditia sa aiba access in interior la mufa OBD.

vandut, se poate inchide.

De vanzare 1 bucata ceasuri full digital 6WB fara Head Up Display. Pret : 900 euro. Pretul include instalarea si codarea pe masina cumparatorului inclusiv programarea seriei de sasiu si a km. Detalii pe PM.

asta cu retrofitul de nivi stii ca nu o aveam in plan dar pentru ca am adaugat la modulul de Speed Limit si emularea de Nivi m-a gandit sa il fac pana la capat. acum pe adaptorul de SLI, daca instalezi butonul de Nivi original poti activa intrarea de pe navigatie si conecta orice sursa video, gen traffic cam.

FRE, singura diferenta e ca la tine se strica sistemul nou (Night Vision 3) care e produs de alta firma pentru BMW, iar eu o sa instalez Night Vision 2 care nu are astfel de probleme si e pe piata de mult timp. Diferenta intre ele e ca NiVi2 detecteaza doar persoane spre deosebire de NiVi3 care are si detectie de animale si e integrat in Active Protection (Collision Warning) adica si franeaza la viteze de pana la 60kmh (City Braking). Ce instalez eu are doar detectie de pietoni pe timp de noapte cu avertizare in kombi/HUD.

Urmeaza un retrofit interesant si relativ complicat. http://s16.postimg.org/gbilwczv5/f13_nivi.jpg

Azi i-am schimbat kit-ul de ambreiaj care dadea ceva semne de oboseala si se auzea si putin zgomot de la rulment. Am luat kit-ul original BMW. In drum spre service am facut o pana frumoasa in urma careia am reusit sa tai cauciucul aproape 30 cm, drept pentru care marti primeste si un set de cauciucuri noi de vara, ca doar vine iarna in curand. Am zis ca o scot la vanzare dar nu ma opresc din bagat bani in ea. :frantics:

A aparut si Europa 2016-1 deocamdata doar Premium (CIC) Est si Vest.

Ai nevoie de optiunea Apps (6NR) pentu care iti trebuie cod fsc care e 190€.

A fost la colegul Dyc pentru un detailing interior + exterior. Multumesc Dyc. http://s4.postimg.org/ktn3f04cp/1_jpg.jpg http://s4.postimg.org/cdxixi1hl/image.jpg http://s4.postimg.org/83iv1wweh/image.jpg http://s4.postimg.org/wzgw358g9/image.jpg

Gata, merge si detectia de limite de viteza cu KAFAS1 pe Fxx in Romania. Nu am crezut ca o sa imi dea atatea batai de cap porcaria asta de KAFAS......

Se poate coda. Parametrul este MSA_MEMORY, la Exx este in IHKA, la Fxx cu ZGW in CAS, iar la Fxx cu FEM in FEM_BODY.

La cele de pe portiere nu se poate mari intensitatea.

Da, la toate Fxx prizele sunt alimentate pe terminalul 30B, care e activ cand masina este in wake-up adica de la deschiderea din cheie/telecomanda si aproximativ 10 minute dupa inchidere.

Cateva mici retrofituri. 1. Lumina ambientala ramane aprinsa la 50% intensitate cu motorul pornit cand farurile sunt aprinse. 2. Priza de 12v in portbagaj, utila pentru lada frigorifica. http://s7.postimg.org/r6wmo6pc7/IMG_2165.jpg http://s7.postimg.org/verewxqrr/IMG_2166.jpg http://s7.postimg.org/ir726omh3/IMG_2167.jpg http://s7.postimg.org/6s05d469z/IMG_2168.jpg

Multumesc Acero! Ai avut dreptate, in soare se vede diferenta.

Pe e60 cu tcu internetul merge prin conexiune 2G si NUMAI in Germania. Sfatul meu, nu cumpara optiunea de Internet, dai banii degeaba. Connected Drive pentru masinile cu TCU cele fabricate inainte de 03/2010 se rezuma la Internet in DE si BMW Assist.

parerea mea este ca un HUD/HUS trebuie sa ofere informatii pentru sofer si strict legate de masina, de aceea orice producator limiteaza informatia din HUD strict la sistemele de siguranta si sistemele pentru asistenta. Pe ultima generatie de HUD de la BMW poti vizualiza viteza, speed limit info, informatii legate de cruise control/ACC, Check-Controlul, navigatia si optional multimedia si telefonul. HUD-ul te poate distrage foarte usor de la condus, de aceea personal, nu as vrea sa pot rula aplicatii pe el. Mi s-a intamplat de multe ori sa fiu atent la informatia de navigatie de pe HUD si sa nu fiu atent la masina din fata care franeaza, cu toate ca proiectia unui HUD este virtual la cativa metri in fata masinii in timp ce la un HUS e pe bord in fata ochilor.

varianta de la BMW, HUS, se conecteaza pe FA-CAN unde sunt toate informatiile legate de motor (viteza, putere, cuplu), pe FA-CAN sunt legate si cesurile (kombi) de unde preia alte informatii gen ora, temperatura exterioara, etc. HUS-ul de la BMW nu furnizeaza info de navigatie din idrive (CIC/NBT/CCC) ci foloseste o aplicatie de navigatie de la Garmin care trebuie instalata pe telefon. Parerea mea ca o solutie dedicata BMW cum este acest HUS este mai buna decat o solutie universala creata pentru orice masina mai ales pentru cei ce nu au navigatie. HUS-ul de la BMW este compatibil cu orice model de la E39, E46 pana la F10, F15 si vine si cu un kit de montaj care se adapteaza functie de model fiind vorba de borduri diferite.

Vandut, se poate inchide. Multumesc!