CristiM1974

Apropos de revizie, că ai întrebat, la 50e este 3600lei în reprezentanță; la 45e nu poate să difere mult.

Nu face drumuri lungi și nu poate încărca la muncă. Am deja stație de încărcare, dar cum spuneam încape doar o mașină în curte. Și cum 50e-ul îl încarc zilnic, îl țin mereu în curte. Gata, hai să nu poluăm topicul omului.

Aș avea aceeași problemă cu încărcarea ... plus că ea nici nu e mare fan electrice.

Din păcate eu n-am nici posibilitatea asta. În afara curții am drum de servitute și nu pot staționa acolo că blochez accesul altora. Oricum soția face puțini km (5000/an) și nu știu daca s-ar justifica PHEV; posibil să-i iau tot o benzinară.

Și eu mă gândesc să îi iau soției un x1 30e în partea a doua anului. Doar că o să am o problemă că nu o să încapă amândouă mașinile în curte și ne vom "bătea" pe cine încarcă

A lucrat cineva până acum cu service-ul BMW Auto Cobălcescu, și în special cu acel service digital only? Întreb pentru ca este cea mai apropiată locație service BMW de mine.

Încă o săptămână, încă 1.100km. Mașina asta nu poate sta locului.

M-am întors ieri după o excursie de 1800km. Foarte mulțumit de cum trage mașina; trecerile între electric - benzină și invers sunt foarte line. Consumul pe cei 1800km din care circa 450km autostradă (unde am mers 150km/h pe tempomat) a fost de 8.2l/100km + 7.2kWh/100km. Transformând kWh în litri, în funcție de cât am plătit pentru ei rezultă un consum total de 8.9-9.0l/100km. Excelent din punctul meu de vedere. Mers normal, nicidecum la consum, cu depășiri, doar în mod hibrid, nu sport. Am reușit să fac 4300km într-o lună, 2300km electric, 2000km pe benzină. Deci aș putea spune că am trecut de primul rodaj, o să încerc să mă bucur treptat mai mult de motor. Sunetul lui B58 este muzică pentru ureche. Ce am constatat este că mașina se murdărește foarte repede de la ce aruncă roțile; în special partea din spate (hayon-ul). De asemenea trebuie mare atenție la praguri; nefiind acoperite de portiere se murdăresc și te murdărești pe pantaloni dacă nu ești atent.

Dacă service-ul de la Bavaria Militari este ok aș merge la ei ei pentru că sunt cei mai aproape de mine.

Ce nașparlii, pe ei ii costă kitul de consumabile cam 1000lei și pe tine te taxează cu 4000lei. Înțeleg ca sunt și niște servicii acolo, dar chiar și așa …

Nu tin sa merg la ei și nici măcar în zona de nord că e departe de mine. L-am selectat doar pentru că de la ei am luat mașina. Ar fi mai aproape de mine Automobile Bavaria Militari dar am rămas cu un gust amar de anul trecut când am fost la ei în show-room și cei de acolo nu s-au uitat nici cu fundul la mine. Autostrada mers cu 150km/h + DN-uri mers cu 130-140km/h cu depășiri ocazionale, consum cam 10% in condițiile în care motorul nu este rodat complet.

A dura fix 15 ore sa se încarce de la 0% la 100% (de la ora 17:00 la 08:00 dimineața). la drum lung mașina se comporta excelent. Foarte confortabilă, am făcut sute de km fără să simt nici un fel de oboseală. Trage de rupe. Consumul este excelent, mai mic decât mă așteptam. Cruise controlul adaptiv + lane assist + lane change assist excelente. Farurile de asemenea excelente.

Am service selectat dar singura opțiune disponibilă este să sun să fac o programare.

M-am uitat în aplicație și nu am găsit. Cred că pentru România aceste informații nu sunt disponibile sau nu am știut eu unde să mă uit. Am plecat în vacanță prin țară câteva zile și la destinație am pus mașina la încărcat de la priză. Încarcă cu doar 2kW; o să dureze o veșnicie să încarce

Mulțumesc pentru feedback. Planul în momentul de față este să țin mașina și după finalizarea leasingului de 5 ani. Mă gândesc sa fac o primă revizie la 5.000km (ai motorului termic), în ideea de a finaliza cele două rodaje de 2.000/5.000km. 5.000km ai motorului termic în principiu poate însemna 8-10.000km în total. O să discut deschis cu cei de la Automobile Bavaria să vedem dacă îmi pot face o revizie fără resetarea numărului de km. Apoi încă o revizie la 20.000km totali și următoarea cea gratuită la 30.000km. Un set de filtre + ulei originale la BavAuto este 1.126lei; probabil la Automobile Bavaria cu tot cu manoperă va fi 2.000-2.500lei.