2 hours ago, Romulus said:

Stiu, inteleg, te cred. Deci nu stim sigur, dar presupunem?

 

E adevarat ca @edit presupune numai ca are mult sens in directia in care privind in modul cel mai firesc cu putina situatia din filmare pur si simplu cand ai Casco NU poti sa procedezi asa!

De ce? Pentru ca asigurarea Casco va creste in anul urmator si s-ar putea sa nu iti mai permiti (in sensul sa iti cheltui banii bucuros ca Casco nu a crescut  din cauza unui accident cauzat de tine) sa ai Casco..

Iar asta nu o fac decat cei care chiar nu vor sa fie implicati in vreun accident din cauza lor. Doar asa poti tine Casco jos ca si cost.

53 minutes ago, lospa alin said:

Înnebunești la volan la un moment dat, am testat personal, pe la Adjud am început sa nu mai merg legal 100%,ma luase capu... 

Poti sa faci si pauza de cafea.. ni trebuie sa te fortezi...

O regula nescrisa a autostrazilor este aceea ca oricat de mult benzi ai pune (3-4 chiar) omul (soferii) le vor ocupa la fel de haotic!!! De ce? Din cauza ca vor sa se "simta" in siguranta.. 🤯

In siguranta in afara orasului nu esti decat stationat in peco.. si nici acolo.. 

Edited October 21, 20232 yr by bimmer90f30

33 minutes ago, edit said:

Da, lipsa drumurilor e probl mare.

2 hours ago, MihaiGSM said:

Pe E85, unul din drumurile pe care l-am parcurs timp de 10 ani [...] De vreo 2-3 ani incoace e ca si inexistenta pe acest "drum al mortii", unde traficul a devenit si exagerat in unele momente ale zilei.

Si eu sunt de parere ca infrasctructura subdimensionata si prost intretinuta este o cauza principala a accidentelor.

"Utilizez" relativ frecvent DN2, de mai bine de 30 de ani. Am fost martor la toate transformarile prin care a trecut. De cativa ani, valorile de trafic au devenit prea mari pentru capacitatea acestui drum. Am abordat relativ recent, intr-un alt topic, efectul aglomeratiei asupra comportamentului uman.

Pentru traficul de pe DN2 nu se mai poate face nimic altceva, decat urgentarea finalizarii autostrazii A7. Desi nu sunt de acord, inteleg totusi capitularea Politiei in fata traficului. In fapt, DN2 are doar o banda pe sens, plus un acostament mai lat. Sunt deja decenii de cand Politia inchide ochii si accepta ca traficul pe DN2 sa se desfasoare de facto  in regim 2+2 benzi. Cand un TIR vrea sa depaseasca un alt TIR, toe ce face este sa dea un "flash" si sa intre in depasire. Este treaba celor care merg regulamentar pe contrasens sa se dea la o parte, sau sa moara intr-un accident de care nu sunt vinovati.

Experimentul recent, pe o sectiune DN2 dintre Bucuresti si Urziceni, cu amenajare 2+1 benzi alternand, s-a dovedit a nu fi o solutie viabila, ducand la ambuteiaje si alte probleme, tot din cauza aglomeratiei.

Astept cu nerabdare finalizarea A7...

Bimmer, eu personal, dupa 300km in 7ore nu mai cafea nu imi mai trebuie... 

Cat despre mersul haotic pe autostrăzi, vreau sa cred ca daca le aveam pana acum poate capata si soferul roman o oarecare educație rutiera, sa zic asa. 

2 hours ago, bimmer90f30 said:

oricat de mult benzi ai pune (3-4 chiar) omul (soferii) le vor ocupa la fel de haotic!!!

Drum normal cu 2 benzi pe sens nu e totuna cu autostrada, deși ambele au același număr de benzi. Iar dn2 nu are 2 benzi pe sens.

1 hour ago, lospa alin said:

Cat despre mersul haotic pe autostrăzi, vreau sa cred ca daca le aveam pana acum poate capata si soferul roman o oarecare educație rutiera, sa zic asa. 

Asta o crezi tu. Eu nu cred o iota. Si stii de ce zic asta? Pentru ca circuland si in Romania dar si in afara destul de mult inteleg altfel traficul.. asa cum ai zice ca toti percepem traficul cu, care ne confruntam in mod diferit.. eu ca si altii, ca nu sunt singurul (ar fi culmea 😉 ) imi cam dau seama camd un roman e in spatele volanului in afara tarii.. alearga masina de parca e la furat... pe autostrada. 

Autostrada trebuie sa iti fie cam data din nastere sa zic asa, ca sa o "intelegi" ca exista inca de acolo... si ca e normal sa faci altfel decat atunci cand inveti respectarea regulilor in oras.. (in tarile care exista autostrazi serioase toti carr le folosesc stiu cam cat fac de la A la B si stiu si ca pot fi arsi serios daca nu se comporta regulamentar (ca in Franta unde chiar te ard daca nu tii drepta.. sau nu semnalizezi la schimbarea sensului) simplu..

Cum tratezi autostrada e predat/inteles/stiut doar teoretic la scoala.. asa ca..

Pentru ca asa pot si eu si de aceea e usor de identificat.

Dar hai sa nu ajungem as vorbim despre persoane. Eu am comentat la videoul postat mai sus. Acolo imi axez comentariile.

Am mai zis de autostrada pentru ca asa procedeaza psihologic omul in general. Autostrada ramanand cel mai periculos si serios loc unde accidentele nu sunt deloc usoare!

56 minutes ago, Romulus said:

Drum normal cu 2 benzi pe sens nu e totuna cu autostrada, deși ambele au același număr de benzi. Iar dn2 nu are 2 benzi pe sens.

Da, asa e. Dar asta nu garanteaza ca prrzenta unri autostrazi in viata noastra va fi tratata altfel de noi soferii... ca nu invatam asa brusc sa fim mai civilizati pe autostrada (sa tinem dreapta mai putin decat in situatiile cand "depasim")... cand intram pe ea. Toti ne grabim si mai intotdeauna altii ne incurca. 😉

 

Edited October 21, 20232 yr by bimmer90f30

Eu pe autostrada afara merg cu 140(bulgaria 150), pt ca stiu ca in ritmul asta ajung super repede...doar sa ma preseze careva ridic ritmul pana reusesc sa ma retrag in banda 1.

In tara intotdeauna 160+ ca sa imi mai scot din timpul pierdut aiurea.

Edited October 21, 20232 yr by edit

Șoferul fugar care a făcut prăpăd cu un BMW X6, pe străzile din Târgu Mureș, era beat, drogat și avea permisul suspendat | Observatornews.ro

Parcă prea dese accidentele astea. Pacat.. 

3 minutes ago, Romulus said:

Șoferul fugar care a făcut prăpăd cu un BMW X6, pe străzile din Târgu Mureș, era beat, drogat și avea permisul suspendat | Observatornews.ro

În plus, bărbatul avea şi permisul suspendat încă din luna august, atunci când a refuzat, la un alt control în trafic, prelevarea de mostre biologice.

Astia merita vreo 2 ani cu executare si trimisi la maturat ca poate le mai ies figurile de bombardieri din cap, plus vreo alti 5 ani fara permis.

Dorohoi News | DH News - Stiri Dorohoi - Botosani - Mașină izbită de tren la Dorohoi! Neatenția unui șofer putea crea o tragedie - FOTO - anunturi

Pare un E90?

10 minutes ago, Romulus said:

 

Pare un E90?

da , da , e90 non-facelift

 

Edited November 2, 20232 yr by Romulus
mutat imagine imgur si pastrat link

A iesit onorabil din contactul cu trenul, nu?

Nu numai ca masina a iesit intacta, a protejat ocupantii, desi nu stim cum a fost lovita de in direct.

 

Am avut si eu E90 nfl si mi-a parut o masina foarte solida.

Stați liniștiti, aia nu e lovită de tren, e atinsa de tren, cred ca avea 30 km/h ceva de genul ( trenul). Sa fim serioși… o făcea rahat dacă avea viteza

Edited November 2, 20232 yr by WIN60

Stam foarte linistiti Win, suntem realisti, daca era un logan sau kia ...nu cred ca aratau asa bine

E BMW mai rezistent ca loganul, dar nu atat de rezistent încât sa de a trenul in el și a arate mai bine ca după un accident între doua mașini la 60 km/h. 
 

https://youtube.com/shorts/d5Qi9pLjYiE?si=o-gvNUKXuNR1EKs9

 

https://youtu.be/5BtO9aLexNY?si=EXdFxnkDo7DINGk1

Pentru ca nu e E90 :)) 👆

Edited November 2, 20232 yr by WIN60

@WIN60 wow. ce idioata. Cred ca exact asa a fost sters si acel E90, nu lovit in plin.

Trenul întotdeauna are prioritate de masă.

Nu e BMW 🙂

 

 

Accident grav pe Autostrada A1 în zona localității Cisnădie - Info Trafic Romania

Lecție dată de un BMW -ist la Cluj! Un șofer cu BMW seria 7 ”tare de tot” s-a oprit să ajute un șofer necăjit - Ştiri de Cluj (stiridecluj.ro)

Stire de bine.

Nu e accident, dar - gizas craist, ce imbecili!

https://www.farcebook.com/iasitvlife.ro/posts/pfbid02RwxqUAXJMJMM23i8mPL91vBuXzTKTySkyBsprZKW2VsnH4bjXaTeHjqumgxKcxMml?mibextid=YxdKMJ

 

Asta voiam sa o pun si eu ieri dar nu aveam o rubrica buna de pus. 

Imbecili, probabil au ajuns in primul copac.