Cumul de prostie, de aia am zis ca la noi scoala de soferi e o prostie ieftina... astea s elemente de baza in soferie, ce si cum sa faci... Doamne Fereste... cum s au adunat toti acolo...

3 minutes ago, sskkaa said:

Cumul de prostie, de aia am zis ca la noi scoala de soferi e o prostie ieftina... astea s elemente de baza in soferie, ce si cum sa faci... Doamne Fereste... cum s au adunat toti acolo...

Dovada clara ca accidentele sunt din cauza multor lucruri asa dese in romania. Infrastructura, drumuri, orase, lipsa autostrazilor. Dar in mod special a noastra a tuturor.

Pun o intrebare retorica, soferii mediocrii statistic din germania, ar fi procedat la fel? Ca aia sunt ca robotii dresati sa reactioneze la incidente pe drumuri si autostrazi? Si de ce e diferenta asta fenomenala intre mediocritatea noastra si mediocritatea lor?

(mediocritatea se refera la faptul ca indiferent cat e esantionul de mare, mai mult de 50% din esantion sunt mediocri)

In video-ul asta s-a rasturnat carul cu prostie, nu doar mediocritate.

100% de acord cu Romulus. Chiar daca nu au fost implicati in accident, multi de acolo ar trebui sa ramana fara carnet si eventual sa fie obligati sa dea examen din nou ca sa-l recapete. Au oprit ca ultimii idioti in ultimul loc in care sa faci asa ceva.

2 hours ago, Romulus said:

1.Pun o intrebare retorica, soferii mediocrii statistic din germania, ar fi procedat la fel? 2.Ca aia sunt ca robotii dresati sa reactioneze la incidente pe drumuri si autostrazi? 3.Si de ce e diferenta asta fenomenala intre mediocritatea noastra si mediocritatea lor?

1. Da

2. Da

3. Pentru ca se respecta legea.

 

https://www.replicaonline.ro/o-motocicleta-a-fost-prinsa-sub-una-dintre-masinile-cu-care-s-a-ciocnit-582307

VIDEO Un tânăr a zburat în aer după ce mașina pe care o conducea s-a rostogolit pe câmp

Ce l-a aruncat, eu nu-i inteleg pe cei care nu poarta centura. 

Edited February 5, 20242 yr by Alex3245

Selectia naturala.

 

EXCLUSIV FOTO: În comă alcoolică, un băimărean a ajuns cu maşina în boscheţi – Stiri din Maramures (vasiledale.ro)

FOTO: Un BMW de Polonia zace de două zile parcat în gardul Grădiniței din Buciumi – Stiri din Maramures (vasiledale.ro)

https://observatornews.ro/eveniment/doi-tineri-siau-pierdut-viata-intrun-impact-cumplit-intre-un-bmw-si-o-dacia-logan-langa-bucuresti-celalalt-sofer-de-60-de-ani-a-fost-ranit-563208.html
 

 

Ala e un E39?

 

2 hours ago, Romulus said:

Ala e un E39?

Asa am zis si eu prima oara cand i-am vazut botul. Este e46... grilele, forma capotei si spatele.

Un BMW de Cluj a intrat într-un restaurant din Băile Herculane și a distrus totul în cale. Cum s-a produs totul - VIDEO - Ştiri de Cluj (stiridecluj.ro)

 

🤦🏻‍♂️ a lasat masina drept bacsis ...

Edited February 18, 20242 yr by Xis

2 hours ago, Romulus said:

Un BMW de Cluj a intrat într-un restaurant din Băile Herculane și a distrus totul în cale. Cum s-a produs totul - VIDEO - Ştiri de Cluj (stiridecluj.ro)

 

E bun :))..

BMW gatit, BMW servit 😀

 

Accidentul de mai jos mi se pare interesant ca studiu de caz.

https://adevarul.ro/stiri-interne/societate/caz-rar-in-justitie-sofer-implicat-intr-un-2342765.html

• Un angajat al IGSU, trimis în judecată pentru ucidere din culpă pentru că a intrat cu mașina într-un autoturism care i-a ieșit în față, a fost declarat nevinovat de Tribunalul Militar Cluj.
• Subofițerul [...] circula pe DN1 la volanul unui autoturism VW Passat când victima, aflată la volanul unei mașini Skoda, i-a ieșit în față. Potrivit procurorului, mașina victimei se afla perpendicular pe drumul național, iar la un moment dat „a început manevra de intrare în trafic fără a se asigura corespunzător”.
• În urma accidentului, șoferul mașinii Skoda a murit, iar șoferul aflat la volanul autoturismului VW Passat a fost trimis în judecată pentru ucidere din culpă.
• În decizia de trimitere în judecată s-a avut în vedere rezultatul expertizei potrivit căreia subofițerul IGSU, care a mai fost sancționat în trecut de două ori pentru conducere cu viteză, circula cu 80 km/h pe un tronson cu limită de 50 km/h.
• „Accidentul putea fi evitat dacă conducătorul auto Skoda ar fi acordat prioritate de trecere auto VW Passat, care circula pe DN 1. Conducătorul auto VW Passat putea evita accidentul dacă ar fi circulat cu o viteză de circa 37 km/h”, sunt concluziile expertizei.

Sunt curios, ce parere aveti. Este vinovat soferul VW-ului de ucidere din culpa, sau nu?

Cine circula cu 37kmh pe DN-uri doar sa evite accidente? Conform expertizei si daca circula cu viteza legala 50kmh tot nu putea evita accidentul? Dar, la 50kmh oare soferul Skodei murea?

Raspunsul cred ca e destul de clar:

Chiar dacă în astfel de situații vina este împărțită, Tribunalul Militar Cluj-Napoca l-a declarat nevinovat pe șoferul judecat pentru ucidere din culpă, judecătorul ajungând la concluzia că vina producerii accidentului de circulație „aparține exclusiv victimei care nu s-a asigurat corespunzător și nu a acordat prioritate de trecere inculpatului”.

Potrivit judecătorului care a dispus achitarea, „nu există nicio probă din care să rezulte că victima ar fi supraviețuit accidentului dacă inculpatul circula cu viteza legală, întreg raționamentul acuzării fiind fundamentat pe supoziții, considerații teoretice și pe ipoteze nedovedite”.

„Nu se poate reține existența unei legături de cauzalitate, în sensul legii penale, între depășirea vitezei legale de către inculpat și decesul victimei”, se arată în sentința Tribunalului Cluj, care nu este definitivă, putând fi atacată cu apel.

42 minutes ago, FiveThreeFive said:

„Accidentul putea fi evitat dacă conducătorul auto Skoda ar fi acordat prioritate de trecere auto VW Passat, care circula pe DN 1. Conducătorul auto VW Passat putea evita accidentul dacă ar fi circulat cu o viteză de circa 37 km/h”, sunt concluziile expertizei.

Expertiza nu spune ca omul trebuia sa circule cu 37 km/h. Practic spune ca nu putea evita accidentul circulând cu viteza legala. Aici presupun ca viteza legala era peste 37 km/h.

7 minutes ago, sskkaa said:

Potrivit judecătorului care a dispus achitarea, „nu există nicio probă din care să rezulte că victima ar fi supraviețuit accidentului dacă inculpatul circula cu viteza legală, întreg raționamentul acuzării fiind fundamentat pe supoziții, considerații teoretice și pe ipoteze nedovedite”.

Corect. Vina nu este împărțită!

NU se spune exact sau nu găsesc eu unde ar scrie care era viteza legala pe acel tronson specific, daca era vreo restricție sau ceva.

Articolul din adevărul este scris de un tembel, fără nici un fel de școală de jurnalism sau ceva logică în capul lui pătrat.

Scrie ca limita de viteza pe tronsonul respectiv era de 50kmh.

Scrie, acea fraza e atât de îmbârligat scrisă încât a fost nevoie să citesc de 4 ori să înțeleg exact ce a vrut să spună.

Nu are legătură. Expertiza nu este dovadă că circula cu 80 km/h. Expertiza este dovadă că victima nu ar fi supraviețuit dacă viteza era cea legală.

Expertiza spune ca accidentul ar fi putut fi evitat daca circula cu 37kmh. Dar nu stim daca de la 38kmh in sus sau nu victima ar fi supravietuit. Teoretic si ipotetic, cu cat viteaza ar fi fost mai mica, cu atat sansele de supravietuire ar fi fost mai mari.